Krivda je v pomanjkanju denarja za popravilo. Za najnujnejša popravila in zamenjavo delov bi sicer potrebovali 5.500 dolarjev. Vozilo je eno od treh tovrstnih vozil, ki so še na svetu.
Leta 1940, ko je bil avto podarjen, so ga morali zaradi pomanjkanja cest v Katmandu prenesti peš, na rokah, kar glede na zemljepisno lego Katmanduja, sredi himalajskih vršacev, zagotovo ni bila lahka naloga. Kralj Tribhuvan, ded sedanjega kralja Gjanendre, je umrl v petdesetih letih prejšnjega stoletja, avto pa je le redko uporabljal.
