To meri s pomočjo senzorjev, ki štejejo vozila, nato pa ob upoštevanju gostote prometa spreminja barvo luči in tako preprečuje nepotrebno čakanje vozil v križiščih.
Semafor so izdelali na inštitutu za informatiko in sistemske analize Antonio Ruberti v Mantovi. "Odločilna novost pri tem je, da se sistem vklapljanja rdečih in zelenih luči natanko prilagaja različnim razmeram v mestnem prometu," je pojasnil član skupine znanstvenikov, ki je razvila novi semafor. "Inteligentni semaforji so poleg tega poceni, saj ne potrebujejo centralnega nadzora," je dodal.
