Avtomobilska podjetja na avtosalonih velikokrat pokažejo svoj najboljši model iz preteklosti, ki predstavlja kvaliteto in večnost podjetja. Tako kot vino, se tudi nekateri avtomobili s časom dražijo. Nekateri modeli dosegajo vrtoglave vsote na dražbah, kupujejo jih mogočneži, kralji in uspešni poslovneži. Tako je vodja Formule 1, Bernie Ecclestone kupil Mercedeza 540K, letnik 1937, za 6.1 milijona evrov. Ni pa to najdražji avtomobil s častitljivo letnico proizvodnje.
Med zelo zaželene sodijo vozila starejših letnikov znamk Rolls-Royce, Ferrari, Bugatti in druga. Poleg ' vintage' izdelave in izgleda, visoko ceno določa tudi število modelov v seriji.
Kaj prepriča bogate posameznike, da na široko odprejo denarnico in za prevozno sredstvo odštejejo milijone zelencev? Zakaj je za nekoga neko staro vozilo lahko vredno toliko, kolikor bi odštel za srednje veliko podjetje? Preberite in predvsem poglejte galerijo prestižnih oldtajmerjev ter presodite sami.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.