Francoski predsednik Jacques Chirac je pri kraju Millau odprl najvišji cestni most na svetu, ki je dolg 2,5 kilometra, na najvišji točki pa je se pne na višini 343 metrov nad dolino Tarn.
Gradbeniška mojstrovina je delo britanskega arhitekta Normana Fosterja, z njo pa naj bi se končale kilometrske kolone na avtocesti med Parizom in krajem Beziers na poti proti Barceloni, do katerih prihaja praktično vsako poletje.
Najvišji od sedmih ogromnih nosilnih stebrov je visok 343 metrov in je s tem tudi za 23 metrov višji od Eifflovega stolpa. Nekateri že govorijo o "belem čudežu" nad oblaki, most pa je še pred odprtjem pritegnil velike množice turistov.
Gradili so ga tri leta
Most je gradilo zasebno gradbeno podjetje Eiffage, zanj pa so v treh letih gradnje porabili 394 milijonov evrov. Država projekta ni finančno podprla, bo pa zato podjetje lahko naslednjih 75 let pobiralo cestnino na tem odseku. Osebni avtomobili bodo morali plačati od 4,90 do 6,50 evra, tovornjaki pa 19 evrov.
Pri gradnji so uporabili več kot 200.000 ton betona, 36.000 ton jekla in 9000 ton asfalta. Vozišče poteka na najvišji višini 270 metrov nad tlemi, kar ni najvišje na svetu - z voziščem na 321 metrih višine je to Royal Gorge Bridge v ameriški zvezni državi Kolorado - je pa zato 343 metrski nosilni steber višji od vseh ostalih na svetu.
