Če bo dovoljena hitrost presežena, bodo podatki o tem posredovani policiji. Prvi odsek, kjer so danes začeli tovrstni nadzor, je pri predoru Kaisermuehlen na avtocesti A22 na Dunaju. Teoretično bi s tem lahko na avstrijskih avtocestah in hitrih cestah v prihodnosti zagotovili sistem nadzora, ki se mu prehitri vozniki ne bodo mogli izmuzniti.
V Sloveniji nov nadzor prihodnje leto
Slovenska policija bo takšen sistem nadzora začela uporabljati sredi prihodnjega leta. Do takrat pa bodo policisti prehitre voznike še vedno nadzirali s klasičnimi in laserskimi radarji ter vozili pro vida, ki imajo vgrajene kamere.
Sodobni radar bo v začetku nameščen le na avtocestah. Avtomatsko bo zapisal vse kršitve hitrosti in jih nato prek brezžične povezave posredoval centralnemu računalniku ministrstva za notranje zadeve. Kljub razvoju tehnologije bo tudi v prihodnje ena izmed ključnih preventivnih aktivnosti policije fizična prisotnost policistov na cesti.
Za zdaj bo policija kupila le en tak radar, ki ga bo delno plačal tudi Dars, celoten sistem pa bo stal okoli 40 milijonov tolarjev. O tem, kje bo radar nameščen, pa bo policija v začetku javnost tudi obveščala.
Na policiji še zatrjujejo da naj bi prihodnjem letu tudi kamere, ki jih ima Dars že nameščene v predorih, povezali s centralnim računalnikom ministrstva za notranje zadeve.
