Tehnični čudesi bosta krotila šestkratni prvak formule 1 Michael Schumacher in testni pilot ter nekdanji astronavt Maurizio Cheli. V nenavadni tekmi bodo preverjali hitrost oziroma pospeške dirkalnika in letala, na sporedu pa bodo tri vožnje, na 500, 1.000 in 1.500 metrov dolgi stezi.
Strokovnjaki predvidevajo, da bo Ferrari zaradi izrednih pospeškov boljši na obeh krajših razdaljah, letalo pa zaradi večje moči motorja na daljši. Cheli bo imel verjetno največ dela s tem, da bo letalo obdržal na stezi, saj se reaktivec v običajnih razmerah že po petih sekundah dvigne v zrak. Dosežek bo veljaven le, če se letalo ne bo predčasno odlepilo od steze. Za dvoboj bodo Eurofighter, ki sicer tehta 21 ton in v zraku doseže hitrost 2.448 km/h, olajšali z odvzemom vse oborožitve. Na drugi strani bo Ferarri pripravljen tako kot za dirke, le nastavitve krilc bodo prilagodili dolgi ravnini.
Spektakel na vojaškem letališču Baccarini se bo začel v četrtek ob 10.40, ogledalo pa naj bi si ga več kot 70.000 gledalcev. Med njimi bosta tudi prvi mož Ferrarija Luca di Montezemolo in vodja ekipe formule 1 Jean Todt.
Kot uvod v zanimiv dvoboj bodo priredili tudi podobno preizkušnjo starodobnikov, ko se bosta pomerila šolski dvokrilnik Caproni 100 iz leta 1929 in dirkalnik Alfa Romeo 8C-2300 iz leta 1931. To bo pravzaprav ponovitev podobnega poskusa izpred 62 let, ko je za volanom Alfe sedel znani dirkač Tazio Nuvolari. Takrat je bilo boljše letalo.
