FIT 24UR

Ko ceste zavzamejo Specialkarke: Ne kličemo dežja, za nas vedno sije sonce

Ljubljana, 21. 04. 2018 06.30 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 6 min
Avtor
Urša Zupan
Komentarji
33

"Je kaj lepšega kot drveti po cesti s 30 km/h ali 40 km/h z vetrom v laseh?" na vprašanje, zakaj ravno kolesarjenje, odgovori Marjetka Conradi, ki je pred dvema letoma ustanovila prvi amaterski ženski kolesarski klub v Sloveniji. Dekleta, ki jih v dresih živih barv lahko srečate kjerkoli po Sloveniji, druži ljubezen do kolesarjenja, specialk in vetra v laseh.

Če boste na cesti srečali skupino nasmejanih deklet, ki na specialkah v živih dresih drvi proti svojemu cilju, bodo to zagotovo Slovenske Specialkarke. Prvi amaterski ženski kolesarski klub v Sloveniji, ki ga je pred dvema letoma ustanovila nekdanja profesionalna kolesarka Marjetka Conradi, združuje ženske vseh starosti.

Namen njihovega druženja je spodbujanje zavesti o rekreativnem ženskem kolesarstvu v Sloveniji, aktivno preživljanje prostega časa, s tem pa krepitev zdravja in spreminjanja kakovosti življenja žensk na bolje.

Marjetka Conradi je nekdanja profesionalna kolesarka, ki je leta 2016 ustanovila prvi amaterski ženski kolesarski klub Slovenske Specialkarke.
Marjetka Conradi je nekdanja profesionalna kolesarka, ki je leta 2016 ustanovila prvi amaterski ženski kolesarski klub Slovenske Specialkarke. FOTO: osebni arhiv

Marjetka, od kje ideja za samo ženski klub? Je vstop moškim prav zares prepovedan?

Ideja za ženski amaterski kolesarski klub je padla spontano na kavi s starim kolesarskim kolegom, saj sva ugotovila, da se v Sloveniji na kolesu praviloma družijo le moški. Zakaj se torej ne bi tudi ženske? Tako da naš klub je res rezerviran samo za ženske na specialki. Ampak če po poti ujamemo kakšnega kolesarja, ga z veseljem vzamemo v zavetrje (smeh).

Pa se žensko kolesarjenje razlikuje od moškega? Pravite, da niste tako tekmovalne, kot so oni. Se več smejite, klepetate?

Razlika je verjetno res samo v tem, da nismo toliko tekmovalne in, ko kolesarimo skupaj skrbimo za varnost in homogenost skupine, ker ne glede na pripravljenost naših članic vedno kolesarimo skupaj in si med seboj pomagamo. Naša osnovna ideja je, da se imamo "fajn" in da združimo prijetno s koristnim in naredimo nekaj dobrega zase v svojem prostem času, ki nam ga dandanes  tako in tako primanjkuje.

Že več kot 50 vas je. Kdo ste, kakšne ste, kaj vas druži? Ste vse aktivne športnice ali medse sprejmete vsa dekleta?

Specialkarke druži ljubezen do kolesarjenja, ljubezen do specialk in vetra v laseh. Naš klub ima vse leto odprta vrata tako za začetnice kot tudi že utečene kolesarke, dekleta, žene, matere vseh starosti. Skozi vse leto se nam lahko pridružijo tako začetnice kot tudi že utečene kolesarke na specialki, ki si želijo kolesariti v ženski družbi brez "norega" divjanja, ki je tipično za moške kolesarske runde. Seveda si tudi pri nas damo duška v klanec, po ravnini pa se držimo skupaj. V naših vrstah imamo tudi aktivne športnice, ki se udeležujejo amaterskih in rekreativnih kolesarskih in tekaških ter drugih tekem v Sloveniji in tujini tako, da svojo tekmovalnost izživijo na tekmah.

Naj omenim še to, da naš klub deluje popolnoma neprofitno. Pri nas ni mesečnih vadnin, članice le enkrat letno plačajo letno članarino, ki znaša samo 20 evrov.

Specialkarke druži ljubezen do kolesarjenja, ljubezen do specialk in vetra v laseh.
Specialkarke druži ljubezen do kolesarjenja, ljubezen do specialk in vetra v laseh. FOTO: osebni arhiv

Kje vse kolesarite? In kako se peljete, ko vas je toliko v skupini? Veljajo kakšna pravila?

Naše članice v naših prepoznavnih dresih živih barv lahko srečate kjerkoli po Sloveniji. V času skupinskih tedenskih kolesarskih voženj največkrat kolesarimo v Osrednjeslovenski regiji. Ko pa organiziramo kolesarski izlet ali druženja pa tudi po drugih slovenskih regijah. Največkrat izberemo manj prometne poti, da lahko še bolj uživamo na kolesu in okolici.

V skupini se vozimo ena za drugo, da čim manj oviramo promet in nestrpne voznike štirikolesnikov. Če je skupina velika, se razdelimo v več manjših skupin, najraje po šest kolesark, saj je takšna formacija nekako najbolj varna, dovolj velika, da jo vozniki vzamejo "resno" in prehitijo z varno razdajo. Pa tudi najlažje je prehiteti takšno skupino. Na prvo in zadnjo pozicijo vedno postavimo dve močnejši kolesarki, prva skrbi za tempo, zadnja pa skrbi, da skupina ostaja strnjena. To je namreč z vidika varnosti izredno pomembno in tako kot vsi udeleženci v prometu moramo tudi kolesarji razumeti in spoštovati cestno prometne predpise.

Omenili ste vaše posebne drese. Res so živih barv, težko vas je zgrešiti na cesti. Kakšni pa so odzivi drugih?

Naše drese živih barv sem oblikovala z namenom, da so prepoznavni in vidni, da pritegnemo pozornost na cesti, saj je z vidika varnosti na cesti zelo pomembno, da si viden. Drese je potem dizajnirala naša članica, dizajnerka, skupaj s slovenskim podjetjem, ki jih tudi izdeluje, s čimer podpiramo slovenske proizvajalce izdelkov. Naši kolesarski dresi imajo zelo udoben ženski kroj, ki je primeren za vsakodnevno kolesarjenje.

Definitivno pritegnemo pozornost in pozitivne odzive kolesarjev, kot sta pozdrav ali spodbuda.

Naš klub brez pozitivne energije, ki jo prinašajo punce, ne bi bil to, kar je, pravi Marjetka.
Naš klub brez pozitivne energije, ki jo prinašajo punce, ne bi bil to, kar je, pravi Marjetka. FOTO: osebni arhiv

Takšen šport zagotovo zahteva precej treninga. Kako pogosto in kje se dobivate?

Klub je zelo aktiven in članicam nudi redne skupinske kolesarske vožnje od spomladi do jeseni, pozimi pa dvoransko kolesarjenje. Prejšnjo sredo smo odprle sezono skupinskih kolesarskih voženj zunaj, ker je vreme toplejše in primerno za kolesarjenje na specialki. Enkrat na teden se dobimo na Rudniku ali na Dobrovi v Ljubljani ob določeni uri na točno dogovorjenem mestu in potem skupaj štartamo kot skupina naprej. Vsakič si omislim drugo krožno pot tako, da spoznavamo vedno nove poti.

Naj omenim, da med letom organiziramo tudi tečaje varne vožnje s kolesom in različna druženja ter enkrat letno organiziramo kolesarske priprave v tujini. Letos organiziramo že 6. tradicionalno vseslovensko akcijo Ženska 100-ka. V soboto, 16. junija, bomo skupaj prekolesarile 100 kilometrov na dan, ki je namenjen povezovanju žensk na kolesu. Udeležba je brezplačna. Vabljene tako začetnice kot utečene kolesarke!

Ko že govoriva o varni vožnji … ima Slovenija po vašem mnenju dobro urejene kolesarske poti?

Odgovor na to vprašanje je skoraj retoričen. NE. Cestno kolesarstvo v Sloveniji je šele v zadnjih letih močno naraslo in žal za nas "cestarje" še niso poskrbeli. Tudi na cestah občutimo vsako luknjo. Ampak stvari se premikajo tudi v naš prid in nekaj lepih urejenih kolesarskih poti že imamo npr. na Gorenjskem in na Obali.

Kako pa se do vas, kolesarjev, vedejo drugi udeleženci v prometu?

Izkušnje so različne, imela sem par slabih izkušenj z vozniki, ampak na srečo ni bilo nič hujšega. Vedno pa sem na kolesu zelo previdna, saj menim, da z lastno previdnostjo največ narediš za svojo varnost. Pomembno je, da smo na cesti izjemno previdni in strpni ter da upoštevamo cestno prometne predpise, da prilagodimo hitrosti razmeram na cesti, da imamo varnostno razdaljo in da ne precenjujemo svojih sposobnosti itd. to velja za vse nas, ki si delimo cesto – voznike, kolesarje in motoriste.

Vedno je pravi čas, da naredimo nekaj dobrega zase ter investiramo v svoje zdravje in dobro počutje, pravijo Specialkarke.
Vedno je pravi čas, da naredimo nekaj dobrega zase ter investiramo v svoje zdravje in dobro počutje, pravijo Specialkarke. FOTO: osebni arhiv

Preden zaključiva, mi povejte še, ali toliko žensk na kupu kdaj prinese prepire, mogoče celo prikličete dež?

V velikih skupinah je vedno treba sklepati kompromise in zaenkrat nam to zelo dobro uspeva, čeprav smo ženske (smeh). Specialkarke smo zgleda posebna vrsta in za nas vedno sije sonce! In naš klub brez pozitivne energije, ki jo prinašajo punce, ne bi bil to, kar je. Pomembno je, da vedno stopimo skupaj kot celota in si med seboj pomagamo.

Šalo na stran, Specialkarke v svet dejansko pošiljate pomembno sporočilo?

Vedno je pravi čas, da naredimo nekaj dobrega zase ter investiramo v svoje zdravje in dobro počutje. Kolesarjenje je zdravo in prijetno ter ima veliko pozitivnih učinkov kot so dobro počutje, zmanjšanje verjetnosti nastanka srčno-žilnih bolezni, izboljšuje kardiovaskularni sistem, vzdržuje normalno telesno težo, okrepi mišice in kosti, deluje protidepresivno, ugodno vpliva na telesno in psihično vzdržljivost in pripomore k večji učinkovitosti, izboljšanje samozavesti, samopodobe, samospoštovanja, čustvenih in razpoloženjskih stanj, višanju motivacije ter osebnostne čvrstosti in še bi lahko naštevala. Zavrtite svoj svet na bolje in delajte čim več tistega kar vas zanima, veseli in osrečuje. Nam pričara nasmeh na obraz kolesarjenje, kaj pa vam?

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (33)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

HaryGolt
21. 04. 2018 20.59
-13
Ženska na motorju/kolesu = lol
Bitktamp
21. 04. 2018 20.41
+0
a lah sam vprasam a tut vozjo po dve paralelno?
Peter Rozman
21. 04. 2018 20.02
+11
Že dolga leta kolesarim po cestah in to v veliki večini s specialko,srečal sem že dosti žensk na kolesih,in moram reči ,da so kar hitre,seveda primerno letom Če so se organizirale v klub zakaj pa ne ,vedno so dobrodošle
johanca123
21. 04. 2018 21.25
-11
Že en zakompleksanc, ki se mora razkazovati na cesti in biti v napoto tistim ki so plačali da se lahko tam vozijo!
kaco
22. 04. 2018 08.53
+4
Kaj si pa ti, biser, plačal česar drugi nismo? Res me zanima.
spletni_nepridiprav
21. 04. 2018 16.46
-28
zanč se mij ena baba špecijalkarka pršlepala uzad pismo ej sm biv besn k sm z svojmu gorcam z kramparcam gumam pa strehcam pa armontizerji šu mem vodic. švoht so švoht... ni mogla dolg držat tempa pa mu sm že 40 kilometrov not tko da so ble noge že mal prazne... brez bidona ane.. una je pa čist frišna zgledala pa še kr ni mogla držat hehehe. za take turistične je pa škoda dnarja za specijalko metat pomojem no.. nej si kupjo ponija z košarco uspred če mislejo 20 vozt...
Boris Kavčič
21. 04. 2018 18.09
+10
zombie 1
22. 04. 2018 08.28
+3
Potem si se pa zbudil in zunaj je deževalo!!! Še en kavč mojster,ki nima pojma o pojmu!!!
Boris Kavčič
21. 04. 2018 16.45
+12
lepo jih je pogledat
bohinj je zakon
21. 04. 2018 16.40
-1
In kako to, da so vse enako visoke - 1,70 m?
RichPiana
21. 04. 2018 10.35
+10
Upam, da ne vozijo v štric. In da se razdelijo v skupine po pet, ce nimajo spremstva.
murate
21. 04. 2018 13.49
+1
RICH meni se bolj varno zdi ko kolesarji vozijo ,,vštric,, kot pišeš,saj takrat že od daleč vidiš skupino in se če si vsaj malo trezen za volanom lahko primerno pripraviš k prehitevanju.Najbolj me motijo skupine po 5, 6 ki vozijo v ,,gosjem redu ,, in potem da 20 kolesarjev prehiteti rabiš 1 km al pa dva .Skupine so običajno nekaj 10 metrov narazen pred tabo kakšen ,,čuden,, voznik,ki se ne znajde ,potem še vozila v nasprotni smeri,ozke ovinkaste ceste ...Pa ne piši mi o predpisih ,najlepše je bilo videti kolesarje ki so mislim da ob četrtih peljali od Šentjakoba proti Litiji.Nekajkrat sem naletel na njih in res je bila zadeva fantastična za pogledat in te je kar vleklo na kolo.Slišal sem kasneje ,da so jih preganjali bebavi policisti .Glede na to da dnevno delam nekje 250-400 km nisem imel nikoli občutek,da me kolesar ovira na cesti,me pa moti,predvsem v Ljubljani, kjer kolesar z strani enostavno zapelje na prehod in sem ga večkrat opazil zadnji trenutek.Vozila običajno niso pregledna ,kolesar ga pa vidi ,tudi če je šoferju skrit v mrtvem kotu.Razumem ,da kolesar fizično ni močnejši kot avto in je z predpisom kao zaščiten ,vendar naj kolesarji razumejo,da je včasih avto ,kamijon težje ustaviti kot kolo...
Morana7
22. 04. 2018 08.53
+1
murate žal se vozniki obnašajo, kot da vidijo čez ovinek in kar na pamet prehitevajo kolesarje....več sreče kot pameti pri teh manevrih, ker kolesarja sploh ne pričakujejo...enako ne traktoristov niti ne motoristov...folk ne vidi dlje od lastne riti...
GlavniModerator
21. 04. 2018 10.20
-19
prestare, zal....
murate
21. 04. 2018 13.51
+1
odkimasin
21. 04. 2018 10.11
+5
Ta prave natikače!
bohinj je zakon
21. 04. 2018 09.53
+5
lepe ritke..............kdaj pridete v našo vas?
Fanatik Top
21. 04. 2018 09.25
+10
Kira dobra reklama... A je FREE 🙃
Našvasan__zob
21. 04. 2018 09.15
+0
Adolph
21. 04. 2018 08.57
-3
Divjanje z kolesom,po polnih cestah je hudicevo nezdravo,samo za malo adrenalina,se splaca? . . . . . .
misko5lin
21. 04. 2018 08.54
+15
Kere hude bejbe. Škoda, ker imam prazne gume na kolesu, bi šel kar z njimi...
Našvasan__zob
21. 04. 2018 09.15
+6
odkimasin
21. 04. 2018 08.42
+10
Že Ostrorogi Jelen je soj cajte djav: ženske se morjo držat otrok in ognjišča!
emil4
21. 04. 2018 16.22
+3
Zdej se naj pa še kolesa, lepo za videti!
CastrumFF
21. 04. 2018 08.28
-35
Ena grša od druge!
misko5lin
21. 04. 2018 14.30
+7
Meni so pa dobre. Me res zanima kakšna je tvoja? Mogoče ima pa tvoja - tvoj kaj drugega vmes, zato so ti tele tako grde...
TutinKamon1
21. 04. 2018 08.03
+27
Samo ena za drugo vozite po cesti..ostalo me ne zanima:)
dr.dare
21. 04. 2018 07.24
+11
kok stane taka reklama?
Bourne
21. 04. 2018 08.02
+8