V Mitsubishiju bodo poskusili zmanjšati izgubo z reorganizacijo, ki vključuje zmanjšanje števila zaposlenih v vodstveni strukturi, zaprli pa bodo tudi najstarejšo tovarno. Poleg tega bo družba tesneje sodelovala z nemško-ameriško družbo DaimlerChrysler, ki je 34-odstotni lastnik Mitsubishija, kar naj bi privedlo do znižanja stroškov.
Podjetje pričakuje, da bo v prihajajočem letu prodalo 1,86 milijonov avtomobilov, šest modelov bodo preoblikovali, junija pa bodo predstavili nov športni model avtomobila.