GM Daewoo
Odpoklicana tudi Daewoojeva vozila
21. 03. 2010 15.30
Južnokorejski proizvajalec avtomobilov GM Daewoo je zaradi napak pri proizvodnji s trga odpoklical 58.696 vozil, med njimi modele winstorm, lacetti premiere in damas.
Korejci precej povečali prodajo
10. 01. 2005 00.00
Skupna prodaja južnokorejskih avtomobilskih proizvajalcev se je v preteklem letu precej povečala.
General Motors osvaja Kitajsko
03. 11. 2002 00.00
Največji proizvajalec avtomobilov, General Motors namerava na kitajskem trgu prodajati avtomobile bankrotiranega južnokorejskega proizvajalca Daewooja.
GM podpisal prevzem Daewoo Motor
30. 04. 2002 00.00
Po večmesečnih pogajanjih je ameriški General Motors končno podpisal 1,2 milijarde dolarjev vredno prevzemno pogodbo zadolženega korejskega proizvajalca avtomobilov Daewoo Motor.
General Motors prevzel Daewoo
20. 09. 2001 00.00
General Motors bo v petek dopoldne z upniki podpisal dogovor o prevzemu korejskega proizvajalca avtomobilov Daewoo. V domačih rokah naj bi ostal 33 odstotni delež tega proizvajalca avtomobilov.
General Motors kupuje Daewoo
30. 05. 2001 00.00
Največji svetovni proizvajalec avtomobilov General Motors (GM) bo danes podal predlog za prevzem južnokorejskega avtomobilskega proizvajalca Daewoo Motors. Pogajanja o prevzemu naj bi se predvidoma začela še ta ali naslednji teden. Ameriški gigant se je za nakup že dodobra načetega avtomobilskega proizvajalca Daewoo Motors začel pogajati septembra lani, potem ko je Ford Motors zavrnil njegovo ponudbo. Prevzem Daewooja je del gospodarske reforme, ki jo izvaja južnokorejska vlada, o kateri pa mnogi tuji investitorji menijo, da poteka prepočasi. V okviru reforme je prodaja nujno potrebna za pridobitev tujih investitorjev. Daewoo je zaradi večjih možnosti, da bi ga kdo kupil, doslej odpustil že več tisoč delavcev v svojih obratih, zaradi česar so v preteklih mesecih delavci večkrat demonstrirali. Tretji največji južnokorejski avtomobilski proizvajalec Daewoo Motors je od novembra v stečajnem postopku, njegov dolg pa ocenjujejo na 15 milijard dolarjev. S težavami se sooča že od leta 1997, v svojih obratih doma in v tujini pa letno proizvede približno dva milijona avtomobilov.
Daewoo objavil stečaj
08. 11. 2000 00.00
Tretji največji južnokorejski proizvajalec avtomobilov Daewoo Motor je objavil stečaj. Zanj se je podjetje odločilo potem, ko je sindikat delavcev zavrnil program prestrukturiranja, ki je predvideval zmanjšanje števila zaposlenih za 3500 delavcev.
GM in Fiat o nakupu Daewoo Motora
09. 10. 2000 00.00
Avtomobilska koncerna General Motors (GM) in Fiat sta danes objavila novico, da naj bi se pogovarjala o nakupu drugega največjega avtomobilskega proizvajalca v Južni Koreji Daewooja. Koncerna bosta začela pogajanja za pridobitev programa osebnih avtomobilov in s tem povezanim poslov.
Zadolženi Daewoo na dražbi
19. 09. 2000 00.00
Južnokorejske banke so močno zadolženega avtomobilskega proizvajalca Daewoo znova ponudile na dražbo štirim drugim avtomobilskim proizvajalcem, potem ko je ameriški proizvajalec avtomobilov Ford prejšnji teden odstopil od nakupa družbe. Tako se bosta lahko dva konzorcija, na eni strani General Motors (GM) in Fiat, na drugi strani pa Hyundai Motor in DaimlerChrysler, na dražbi znova potegovala za nakup drugega največjega južnokorejskega avtomobilskega proizvajalca. Ford je junija letos s svojo ponudbo, ki je bila bistveno boljša od ponudb konzorcijev GM-Fiat in Hyundai-DaimlerChrysler, že pridobil pravico za ekskluzivna pogajanja za prevzem Daewooja. Prejšnji teden pa je Ford zaradi sklepa, da prevzem ne bi bil v interesu nobene strani, odstopil od pogajanj.
General Motors kupil švedski Saab
11. 01. 2000 18.23
Največji proizvajalec avtomobilov na svetu, ameriški General Motors (GM) nadaljuje mednarodne nakupe avtomobilskih proizvajalcev. V začetku tedna je kupil 50-odstotni lastniški delež v švedskem proizvajalcu luksuznih avtomobilov Saab in tako postal njegov 100-odstotni lastnik.
Daewoo bo prodal svoje tovarne
15. 08. 1999 18.51
Šest največji bank upnic korejske skupine Daewoo je pripravilo načrt prestrukturiranja koncerna, ki je v hudih finančnih težavah. Drugi največji industrijski konglomerat v Južni Koreji naj bi po tem načrtu ohranil le avtomobilski sektor vključno s podjetji, ki se ukvarjajo s proizvodnjo ali prodajo avtomobilov. S tem bo koncern Daewoo ostal brez 40 od 45 hčeerinskih družb, ki jih je konec preteklega leta še združeval pod isto streho.