Nacionalni programa izgradnje avtocest

Direktorji niso Zidarju segli do škornjev
04. 07. 2010 19.32
DARS se utaplja v dolgovih, ki jih do leta 2037 s sedanjimi cestninami in načinom dela ne bo mogel povrniti. V ozadju naj bi bila kartelna dogovarjanja in zahteve občin, kar je gradnjo podražilo.

Dars bo dobil denar
09. 06. 2010 07.17
Pahor je obiskal Dars, saj je pred odločitvijo o skoraj 300 milijonov evrov poroštva želel slišati njihovo vizijo razvoja. Kot kaže, so ga prepričali.

Kandidati za ministre uspešno prestali zaslišanje
18. 11. 2008 07.48
Vseh šest kandidatov za ministre v novi vladi je uspešno prestalo zaslišanje. Vlačič, kandidat za ministra za promet, je zatrdil, da vinjetnega sistema cestninjenja ne namerava ukiniti.

Dvomljive obljube o gradnji avtoceste
06. 08. 2004 00.00
Predsednik vlade je prejel pismo, v katerem opozicijski poslanec NSi dvomi, da bo vlada izpolnila nedavne obljube o gradnji avtoceste v Pomurju.

V načrtu še več avtocest
27. 02. 2004 00.00
V državnem zboru so izglasovali popravke v Nacionalnem programu izgradnje avtocest. Dodali so še dva nova odseka, in sicer med Arjo vasjo in Dravogradom ter med Koprom in Dragonjo.

Trideset let prve slovenske avtoceste
29. 12. 2002 00.00
Na današnji dan pred tridesetimi leti so odprli prvo slovensko štiripasovno avtocesto med Vrhniko in Postojno. Uporabniki so se po njej lahko peljali dobrih 30 kilometrov.

Drnovšek o naftnem sporu
19. 02. 2002 00.00
Predsednik vlade Janez Drnovšek je ob začetku nove seje odgovarjal na prva tri vprašanja opozicije. Poslancem je razložil aktivnosti vlade v okviru t.i. naftne vojne s Hrvaško, ponovil stališče o ustanavljanju novih občin in izvajanju avtocestnega programa.

Slovenski avtocestni križ bo prevozen do konca leta 2004
27. 02. 1998 09.15
Na dnevnem redu osme redne seje državnega zbora, ki se je začela 18. februarja in naj bi se nadaljevala še v marec, je tudi predlog sprememb in dopolnitev nacionalnega programa izgradnje slovenskih avtocest. Spremlja ga tudi zakon o t.i. bencinskem tolarju. Ta naj bi povečal delež, ki se od cene naftnih derivatov namenja za gradnjo avtocest, podaljšal pa naj bi tudi njegovo zbiranje do leta 2007 (tudi zaradi odplačevanja kreditov). Slovenski avtocestni križ naj bi bil tako prevozen do konca leta 2004.