SAIC
V veljavi dodatne carine na uvoz kitajskih električnih vozil
30. 10. 2024 06.39
Na električne avtomobile iz Kitajske je treba pri uvozu v EU odslej obračunati dodatno carino, ki lahko znaša tudi 35,3 odstotka. Evropska komisija, ki meni, da je dodatna dajatev potrebna za zagotovitev dolgoročne prihodnosti avtomobilske industrije v uniji, je uredbo o tem sprejela v torek in jo še istega dne objavila v Uradnem listu EU.
Bruselj potrdil uvedbo dodatnih carin na uvoz električnih vozil, izdelanih na Kitajskem
29. 10. 2024 16.03
Evropska komisija je dokončno potrdila uvedbo dodatnih carin na uvoz električnih vozil, izdelanih na Kitajskem, v EU. Poleg že obstoječih 10-odstotnih carin bo v prihodnjih dneh uvedla carine v višini od 7,8 do 35,3 odstotka za obdobje petih let. V Bruslju obenem poudarjajo, da se pogovori s Pekingom o alternativnih rešitvah nadaljujejo.
'Popolna nevihta', politično motivirana preobrazba in 20 milijard evrov: boj za preživetje
19. 09. 2024 07.09
Ena od treh evropskih tovarn avtomobilskih velikanov, kot so BMW, Mercedes, Stellantis, Renault in Volkswagen, dela veliko manj od svojih zmogljivosti. Bloomberg Intelligence ugotavlja, da je v nekaterih obratih proizvedena manj kot polovica vozil, ki bi jih teoretično lahko izdelali. Medtem ko evropske številke vse bolj skrbijo, pa kitajski konkurenti iščejo proizvodne lokacije na evropskih tleh.
Volkswagen iskreno: 'S Kitajske čeki ne prihajajo več'
07. 09. 2024 13.32
V ponedeljek je odjeknila novica, da nemški avtomobilski velikan Volkswagen razmišlja o zaprtju tovarn v Nemčiji zaradi hude konkurence s Kitajske, kjer so bili pionirji avtomobilske industrije prav Nemci, ki se jim očitno vrača bumerang. Novica je v poslovnem svetu povzročila pravi šok, sploh zato, ker bi to pomenilo prvo zaprtje na nemških tleh v 87-letni zgodovini podjetja. Za nemški Volkswagen se končuje peklenski teden, a zdi se, da se boj s sindikati šele začenja.
EU predlaga nekoliko nižje dodatne carine za e-avtomobile iz Kitajske
20. 08. 2024 12.30
Evropska komisija je v najnovejšem osnutku predlagala nekoliko nižje dodatne carine za uvoz električnih avtomobilov iz Kitajske. Začasne dodatne carine je uvedla 5. julija, potem ko je v sklopu preiskave preliminarno ugotovila, da izdelovalci v azijski velesili uživajo koristi nepoštenih subvencij v okviru dobavne verige.
EU z dodatnimi carinami na kitajska e-vozila, Nemčija proti
05. 07. 2024 19.38
Nič več poceni kitajskih električnih avtomobilov na evropskem trgu. Vsaj začasno. Evropska komisija je namreč uresničila napovedi in z današnjim dnem za štiri mesece uvedla dodatne carine za uvoz električnih avtomobilov iz Kitajske, saj da kitajska podjetja izkrivljajo konkurenco na evropskem trgu. Kaj to pomeni za cene, kakšni so odzivi slovenske avtomobilske industrije in zakaj ukrepu v Nemčiji nasprotujejo?
Dogovor o sodelovanju v izogib visokim carinam za električna vozila
22. 06. 2024 19.12
Kitajska in Evropska unija sta se dogovorili za sodelovanje, da bi se izognili dodatnim carinam na uvoz električnih avtomobilov iz Kitajske, so po poročanju nemške tiskovne agencije danes sporočili s kitajskega ministrstva za trgovino.
Kitajska zaradi dodatnih carin na avtomobile razmišlja o tožbi EU
13. 06. 2024 12.48
Po napovedi Evropske komisije glede uvedbe dodatnih carin na uvoz električnih avtomobilov iz Kitajske v Pekingu razmišljajo o vložitvi tožbe proti EU pred Svetovno trgovinsko organizacijo (WTO). Po oceni kitajskih oblasti nameravani ukrep krši pravila WTO, njegova uvedba pa bo imela negativne posledice tudi za avtomobilski sektor v EU.
Bruselj zagrozil z dodatnimi carinami za uvoz električnih avtomobilov iz Kitajske
12. 06. 2024 13.18
Evropska komisija je v sklopu preiskave uvoza električnih avtomobilov iz Kitajske preliminarno ugotovila, da izdelovalci v azijski velesili uživajo koristi nepoštenih subvencij v okviru dobavne verige in s tem ogrožajo interese podjetij, ki ta vozila izdelujejo v Evropski uniji. Zagrozila je z dodatnimi carinami, začasne bi lahko uvedli 4. julija.
Registracija električnih avtomobilov v Nemčiji poskočila in prehitela ZDA
09. 03. 2021 13.09
Največji trg električnih avtomobilov in priključnih hibridov še vedno pripada Kitajski, čeprav je ta zabeležila manjšo rast. Na drugem mestu je Nemčija spodrinila ZDA. Drugo mesto si je zagotovila z rastjo števila prvih registracij in to za kar 264 odstotkov. V ZDA so lani registrirali 322.000 vozil, medtem ko v Nemčiji 395.000.
Nov hibridni motor
13. 09. 2005 00.00
Nemški avtomobilski proizvajalec Volkswagen želi s kitajskim partnerjem SAIC razviti nov hibridni motor.
Roverju denar za teden dni
11. 04. 2005 00.00
Z vladnim posojilom naj bi se britanski proizvajalec, ki je v hudih škripcih, za teden dni izognil odpuščanju delavcev.
General Motors osvaja Kitajsko
03. 11. 2002 00.00
Največji proizvajalec avtomobilov, General Motors namerava na kitajskem trgu prodajati avtomobile bankrotiranega južnokorejskega proizvajalca Daewooja.