Tretja razvojna os

Pričenja se gradnja najzahtevnejšega odseka hitre ceste proti Koroški
16. 07. 2025 11.53
V Škalah pri Velenju je Dars skupaj s predsednikom vlade Golobom slovesno obeležil začetek del na najzahtevnejšem odseku severnega kraka tretje razvojne osi, to je odseku Velunja. S hitro cesto bodo po premierjevih besedah dali zagon koroški in šaleški regiji. Odsek Velenje–Slovenj Gradec bo po napovedih zgrajen do jeseni 2029.

Izvajalec na najzahtevnejšem odseku že uveden v delo, rok do 2029
09. 07. 2025 17.12
Konzorcij gradbenih podjetij na čelu s Kolektorjem CPG, ki ga je Dars izbral za izvedbo del na najzahtevnejšem odseku severnega dela tretje razvojne osi, sklopu E (Velunja), je bil že uveden v delo. Rok za izvedbo del na odseku, na katerem bo med drugim deset viaduktov in dva dvocevna predora, je 52 mesecev.

Tretja razvojna os: sodišče znova prikimalo civilni iniciativi, v Novem mestu ogorčeni
09. 07. 2025 16.44
Upravno sodišče je odpravilo gradbeno dovoljenje za prvi odsek južnega dela tretje razvojne osi. Gre za načrtovano hitro cesto od novomeškega vzhodnega avtocestnega priključka do priključka za tovarno Revoz pri Osredku, ki ji nekateri prebivalci nasprotujejo. Ministrstvo za naravne vire in prostor bo zdaj moralo v zadevi ponovno odločati. Na ministrstvu za infrastrukturo so tokrat sicer vendarle pričakovali drugačno rešitev, v Novem mestu pa so nad odpravo ogorčeni.

Med Alenko Bratušek in Meiro Hot zavrelo. Razlog je vinjeta
08. 07. 2025 15.04
Na ministrstvu za infrastrukturo so se odzvali na pobudo, ki jo je podpisalo okoli 8000 prebivalcev. "Za izvzem hitre ceste Škofije-Koper iz vinjetnega sistema ni pravne podlage," so sporočili. Kot so pojasnili, bi bilo izvzetje diskriminatorno in bi povzročilo plaz podobnih zahtev, to pa bi na kocko postavilo finančno vzdržnost družbe Dars. Prav zaradi vinjet na tem odseku pa je v ponedeljek državnem zboru zavrela tudi kri med infrastrukturno ministrico Alenko Bratušek in poslanko SD Meiro Hot.

Katere ceste bomo gradili, katere širili?
14. 06. 2025 12.06
Gneče na naših cestah so stalnica in ne bomo se jih znebili. Zdi se, da iz leta v leto postaja vse hujše, da je prometa vse več. Vozniki pa vse bolj izgubljajo živce. Prometna stroka si pri vprašanju razbremenitve naših cest ni enotna. Eni zagovarjajo širitve, drugi pravijo, da bo tak ukrep generiral še več prometa. Kaj pa tisti, ki so za ceste odgovorni? Kaj pravi Dars?

Bratuškova: Končno vidim luč na koncu predora
12. 05. 2025 16.46
Dars je obeležil zaključek izkopa 497 metrov dolgega predora Konovo, ki bo del 1,8 kilometra dolge navezovalne ceste na hitro cesto med Velenjem in Slovenj Gradcem. Predsednik uprave Darsa Andrej Ribič je povedal, da projekt severnega dela tretje razvojne osi teče po načrtu, dela v predoru pa naj bi bila končana do konca leta.

Obrambni proračun: dvojna raba, investicije in zaupanje zaveznikov
09. 05. 2025 06.00
Bodo v Natu pristali na za letos napovedan dvig izdatkov naše vlade za obrambo na dva odstotka in dvig na tri odstotke do leta 2030? Kako napoved komentirajo v opoziciji? Ali lahko res pridemo do dveh odstotkov BDP brez nakupov orožja, kar želi koalicijska Levica?

Za tretjo razvojno os eno novo gradbeno dovoljenje, za najzahtevnejši del v teku javno naročilo
18. 01. 2025 15.40
Za projekt gradnje severnega dela tretje razvojne osi je Dars nedavno pridobil gradbeno dovoljenje za sklop C (Škale). Za najzahtevnejši del severnega dela tretje razvojne osi, sklop E (Velunja), pa je v teku druga faza javnega naročila za izbor izvajalca. Ponudnika, ki mu je bila priznana sposobnost, so pozvali k oddaji ponudbe.

'Sprejeti je treba zakon nad zakoni, ki bi omogočal izvedbo prioritetnih projektov'
27. 09. 2024 18.17
Projekt izgradnje 3. razvojne osi jug, ki bi Belo krajino končno povezal z Novim mestom in avtocesto A2, že več kot desetletje vztraja v primežu zapletenih birokratskih postopkov, pritožb in infrastrukturnih izzivov. Kljub obljubam, dokumentom in resolucijam prebivalci in gospodarstvo regije še vedno čakajo na začetek gradnje tega za razvoj ključnega projekta. Kdaj bi se torej lahko kaj premaknilo? Odgovor so iskali na dogodku Koliko časa še – 3. razvojna os jug, ki so ga pripravili na Otočcu v gradu Otočec.

Turki dovolj dobri za Karavanke in 2. tir, ne pa tudi za odsek pri Velenju
25. 07. 2024 20.23
Turška gradbinska giganta - Cengiz, ki prav zdaj pri nas gradi predor Karavanke, in Ozaltin, ki gradi drugi tir med Divačo in Koprom – izpodbijata odločitev Darsa, ker so jim onemogočili sodelovanje pri še enem večstomilijonskem poslu, gradnji do Slovenj Gradca. Ob polnoči se je namreč iztekel rok za pritožbe in pred naše kamere je stopil tudi predsednik uprave Darsa David Skornšek. Tako pri Karavankah kot pri drugem tiru smo videli, da so bili prav Turki daleč najcenejši. Kakšna je možnost, da bodo s pritožbo uspešni? Razkrivamo, da je bil nad odločitvijo Darsa po naših informacijah presenečen tudi premier Golob. Je bil torej razpis prilagojen slovenskim gradbenim baronom?

Proizvodnja električnega twinga bo stekla leta 2026
24. 07. 2024 07.44
V Novem mestu so začeli pisati novo poglavje avtomobilske tovarne Revoz, ki je del skupine francoskega velikana Renault. Predstavniki Revoza, vlade in Renaulta so namreč podpisali memorandum o soglasju, ki bo podlaga za izdelavo prenovljene različice Renaultovega električnega twinga. Proizvodnja bo po napovedih stekla leta 2026, sprva bodo izdelali po 150.000 vozil letno. Višine investicije niso razkrili. Cena novega električnega twinga naj bi bila pod 20 tisoč evri, poraba pa 10 kilovatov na 100 kilometrov.

Zakaj država ne poruši nelegalnih bazenov, hiš, parkirišč na državnih vodnih zemljiščih?
17. 07. 2024 06.00
Kaj se zgodilo po našem majskem razkritju o nelegalnih bazenih, hišah, teniških igrišču, parkirišču na državnih vodnih zemljiščih? Direkcija za vode je gradbeni inšpekciji prijavila zgolj mobilne hiške v Ankaranu. Direkcija letno prijavlja med 50 in 60 nedovoljenih gradenj, posegov. V zadnjih štirih letih skupno 343. Tudi gradnjo stanovanjskih hiš na poplavno ogroženih območjih. Kako ukrepa, kakšne so sankcije? Avgustovske poplave pa so opozorile, da smo gradili tudi tam, kjer ne bi smeli. Se bo gradnja zaostrila? Kakšni pa so načrti glede uničenih, poškodovanih domov, ki čakajo na vladnem seznamu?

Kakšna bo 'avtocesta prihodnosti', ki jo načrtuje Dars?
23. 04. 2024 18.59
Skoraj vsi vozniki avtomobilov imamo na avtocestah podobne težave. Zastoji v konicah in dolge kolone tovornjakov, ki nam ovirajo pot. To naj bi bile težave preteklosti, saj na Darsu napovedujejo novo strategijo – avtocesta prihodnosti. Od digitalnih meritev na odsekih, hitrejše transparentnosti števila zastojev, pa vse do umetne inteligence, ki bo na cestah zbirala vse informacije v prometu. Predstavili so tudi novost – simulator vožnje na tretji razvojni osi.

Tretja razvojna os: 'Postopki za nas na Koroškem tečejo prepočasi'
08. 03. 2024 13.53
Poplave so nekoliko zaustavile dinamiko aktivnosti na severnem delu tretje razvojne osi, a za naprej so cilji optimistični, je po sestanku s koroškimi župani, predstavniki Darsa ter ministrstva za naravne vire in prostor dejala infrastrukturna ministrica Alenka Bratušek. Blizu javne razgrnitve so načrti za cesto naprej od Slovenj Gradca.

Golob zavrnil očitke o odsotnosti pomoči države prizadetim v poplavah
04. 03. 2024 06.36
Do danes je bilo za celotno popoplavno obnovo izplačanih 600 milijonov evrov, od tega skoraj 100 milijonov 10.000 fizičnim osebam oz. gospodinjstvom, je danes v DZ poudaril premier Robert Golob in zavrnil očitke, da vlada za prizadete ljudi v avgustovskih poplavah v sedmih mesecih ni storila ničesar.

GZS vladi: Ne pričakujemo subvencij, ampak primerljive konkurenčne pogoje
18. 12. 2023 14.18
Panoge v okviru Gospodarske zbornice Slovenije pričakujejo težavne razmere v letu 2024, predvsem zaradi dodatnih obremenitev, ki jih prinašata zakona o zdravstvu in o obnovi, ter visokih stroškov energije. Želijo razumevanje vlade in njeno ukrepanje za zagotavljanje konkurenčnih razmer.

Poslanci potrdili zakon o obnovi, razvoju in zagotavljanju finančnih sredstev po poplavah
13. 12. 2023 20.56
Poslanci so z 48 glasovi za in s sedmimi proti potrdili zakon o obnovi, razvoju in zagotavljanju finančnih sredstev po avgustovski ujmi. Zakon, ki posega na številna področja, naj bi omogočil hitro obnovo in normalizacijo razmer na prizadetih območjih ter postavil temelje za nadaljnji razvoj in večjo odpornost na naravne nesreče.

Vlada ukinja solidarnostni prispevek, neobvezna solidarnostna sobota ostaja
25. 10. 2023 15.42
Vlada je obravnavala predloga novele zakona o interventnih ukrepih po ujmi ter zakona o obnovi in razvoju. Med bistvenimi rešitvami je minister za finance Klemen Boštjančič izpostavil ukinitev obveznega solidarnostnega prispevka. Deloma ga bo nadomestilo začasno zvišanje davka od dohodkov pravnih oseb.

Varčevalni rezi v proračun: kje, koliko in kako jih bomo občutili?
27. 09. 2023 19.27
Po že dveh sejah vlade v enem tednu bo sledila še ena, spet proračunska, na kateri naj bi bila potrjena proračuna za leti 2024 in 2025. Vsak od ministrov mora zaradi poplav najti štiri odstotke prihrankov. Predloge so v ponedeljek že tehtali, stvar pa ni preprosta, je slišati iz vladnih vrst, saj se učinki varčevanja od ministrstva do ministrstva razlikujejo. Na ministrstvu za delo bi denimo ob štiriodstotnem varčevanju verjetno morali poseči v socialne transferje.

Golob: Družine z največjo škodo bomo klicali na individualne pogovore
27. 09. 2023 07.27
Premier Robert Golob je ob obisku vlade na Koroškem po uvodnih pogovorih na Prevaljah napovedal, da bodo tehnično pisarno za koroške občine po ujmi odprli v Črni na Koroškem. Kot je dodal, bodo poskušali zagotoviti še več mehanizacije za sanacijo in 30 novih ekip, za nevaren poplavni mulj pa iščejo trajno odlagališče. Obeta se tudi prednostni postopek za tiste, ki potrebujejo nov dom.

Kaj izjemno draga sanacija pomeni za druge infrastrukturne projekte?
10. 09. 2023 20.00
Kaj izjemno draga sanacija države po poplavah pomeni za nekatere paradne infrastrukturne projekte v državi, denimo za izgradnjo drugega tira, tretje razvojne osi ali širitev avtocestnega križa? Narava nam je s poplavami izstavila po prvih ocenah najmanj petmilijardni račun, kako ga bomo poplačali, še ni jasno, je pa bolj ali manj jasno, da bodo morali nekateri projekti nekoliko počakati. Medtem država očitno računa na izdatnejšo pomoč gospodarstva. "Morali bomo poiskati neki kompromis," napoveduje gospodarski minister Matjaž Han.

Bratuškova: Stanje na infrastrukturi je bolj optimistično kot pred dnevi
21. 08. 2023 15.21
Stanje na državni infrastrukturi, ki so jo poškodovale poplave, je po besedah ministrice Alenke Bratušek veliko bolj optimistično kot še pred 10 dnevi. Pod delno ali popolno zaporo je bilo v nedeljo še 60 kilometrov cest, je dejala. Glavni problem ostaja cesta v Lučah, vzpostavitev prevoznosti naj bi trajala štiri tedne.

'Za 25 kilometrov porabimo eno uro', Bratuškova: Ne da se delati hitreje
27. 06. 2023 15.09
Prevozniki so na seji Upravnega odbora sekcije za promet pri Obrtno-podjetniški zbornici Slovenije gostili ministrico za infrastrukturo Alenko Bratušek in z njo spregovorili o najbolj perečih problemih v sektorju. Največ kritik s strani prevoznikov je bilo slišati na račun prepočasne izgradnje tretje razvojne osi, pri čemer je ministrica pojasnila, da gre za zahtevne objekte "in se ne da delati hitreje".

Kako nas duši centralizacija?
10. 06. 2023 12.17
Slovenija in Slovenci smo bili skozi zgodovino prisotni bolj ali manj na obrobju večjih držav in državnih tvorb. Pogosto iz tega izhaja zmotna predstava, da zato nismo imeli večje vloge oz. da se nas dogajanje v njih v praksi ni preveč dotikalo. V zadnjih letih Avstro-Ogrske in v obeh Jugoslavijah so bili slovenski politični veljaki zelo aktivni v diskusiji, kakšen naj bo interni ustroj teh večnacionalnih tvorb. V veliki večini s(m)o – ne glede na ime krovne države – Slovenci zagovarjali federalistične rešitve, ki bi Sloveniji in drugim manjšim narodom zagotavljale interno avtonomijo.

Po pregledu časovnica skrajšana za pol leta. Končni datum junij 2028
29. 05. 2023 12.13
Znan je nov terminski načrt izgradnje tretje razvojne osi, projekta, ki je vreden več kot dve milijardi in ki ga država obljublja že tri desetletja. Kot je po srečanju vseh vpletenih strani dejala ministrica Alenka Bratušek, naj bi bil severni del 3. razvojne osi končan sredi 2028, seveda ob predpostavki, da ne bo nepotrebnih pritožb na izdana gradbena dovoljenja.

Vlada potrdila predlog Darsa: vinjete bodo dražje
25. 05. 2023 06.24
Vlada je potrdila Darsov predlog za zvišanje cen vinjet za 6,8 odstotka. Kot je povedala Bratuškova, so to storili, ker morajo zagotoviti dolgoročno finančno vzdržnost Darsa, da bo lahko izpeljal vse zastavljene projekte. "Večina Slovenk in Slovencev je vinjeto letos že kupila in bodo ta dvig čutili šele ob nakupu v naslednjem letu," je še dejala. Letna vinjeta za osebna vozila, ki danes stane 110 evrov, bo tako po novem stala 117,5 evra.

Hitrejša povezava do Kočevja: so bile vse le prazne obljube?
22. 05. 2023 19.28
Eno uro in 45 minut ali celo dve uri vožnje v eno smer. To je kruta resničnost vseh tistih, ki se iz Kočevja ali Ribnice vsako jutro peljejo v Ljubljano. Zastoji se začnejo že malo iz Ljubljane, pri Škofljici. Rešitve seveda so, ena je že znana in obljubljena že desetletja, to je 3.a razvojna os. Končana naj bi bila do leta 2034. A temu praktično nihče ne verjame. Končna trasa sploh še ni izbrana, ministrica Alenka Bratušek se še ni sestala z župani, ki si želijo nove ceste.

30 let sanj o hitri cesti: lani država 'plačala' le 400 metrov
19. 05. 2023 19.22
Še ena sramota vrha politike zadnjih 30 let vse do danes: tretja razvojna os, projekt vreden več kot dve milijardi in hkrati cesta, ki bi več deset tisoč prebivalcem od Koroške do Bele krajine olajšala vsakdanje življenje. Danes odročne regije bi okrepila gospodarsko, kulturno in socialno, ker se nihče ne zgane, pa bo, po napovedih velenjskega župana, v savinjsko-šaleški regiji kmalu izbrisala 5.000 delovnih mest.

'Sramota je, da Koroška še vedno nima avtoceste'
17. 04. 2023 17.16
Dejstvo, da Koroška še nima avtocestne povezave, je po prepričanju premierja Roberta Goloba sramota. Gre za enega največjih infrastrukturnih projektov, ki ga moramo zaključiti, je poudaril v DZ, ob tem pa dodal, da ima Slovenija na področju umeščanja v prostor slabo zakonodajo. "Mi je še nismo spreminjali, a jo bomo morali," je napovedal.

Poslanec s steklenico vode razburil predsednico DZ, ki mu je izrekla opomin
17. 04. 2023 13.36
Vlada je med poslanskimi vprašanji odgovarjala tudi na vprašanja glede infrastrukturnih projektov, med drugim glede gradnje kanala C0. Premier Golob je v odgovoru dejal, da je gradnja kanala C0 nemoteno potekala več let, a ni motila nikogar. Pristojni so mu zagotovili, da projekt ima pravnomočno gradbeno dovoljenje. "Več kot to, da taka zagotovila dobim, ne morem narediti, lahko pa vsi tisti, ki so zadolženi po zakonu. In to zagotovo ni predsednik vlade," je poudaril. Poslanec NSi Reberšek je med postopkovnim predlogom Golobu prinesel steklenico vode, kar je predsednica DZ označila za populizem in mu izrekla opomin. Reberšek pa ji je odvrnil, da je populizem posvajanje opic.