cpg
Zapor v Dobrunjah zgrajen, nima pa uporabnega dovoljenja
18. 08. 2025 17.28
Gradnja novega ljubljanskega moškega zapora v Dobrunjah gre počasi h koncu. A se pri tem zapleta, saj ministrstvo za pravosodje že od srede aprila čaka na uporabno dovoljenje. Več bo jasno po 28. avgustu, ko je načrtovan tehnični pregled. Gradnjo novega zapora sicer spremljajo tudi nepravilnosti, povezane z odvažanjem zemljin z gradbišča zapora.
Dars načrtuje popolno zaporo vipavske hitre ceste proti Novi Gorici
01. 08. 2025 13.29
Celovita prenova vipavske hitre ceste, ki se je začela novembra lani, prehaja v novo fazo, ki zahteva popolno zaporo cestišča v smeri proti Novi Gorici. Vzpostavili jo bodo 17. avgusta za sto dni, promet pa bo v tem času preusmerjen na vzporedno regionalno cesto, so povedali na Darsu. Popolna zapora v obratni smeri bo sledila julija 2026.
Pričenja se gradnja najzahtevnejšega odseka hitre ceste proti Koroški
16. 07. 2025 11.53
V Škalah pri Velenju je Dars skupaj s predsednikom vlade Golobom slovesno obeležil začetek del na najzahtevnejšem odseku severnega kraka tretje razvojne osi, to je odseku Velunja. S hitro cesto bodo po premierjevih besedah dali zagon koroški in šaleški regiji. Odsek Velenje–Slovenj Gradec bo po napovedih zgrajen do jeseni 2029.
Padla zadnja ovira, širitev štajerske avtoceste lahko steče
16. 07. 2025 09.56
Državna revizijska komisija je zavrnila zahtevek za revizijo odločitve Darsa, ki je dela za ureditev tretjega prometnega pasu na avtocesti med Domžalami in Ljubljano tudi v drugo oddal družbama CGP in Pomgrad, so sporočili s komisije. Tudi tokrat je zahtevek podala družba Mapri Proasfalt, vendar ta v drugo ni bila uspešna, saj komisija ni ugotovila naročnikovih kršitev.
Izvajalec na najzahtevnejšem odseku že uveden v delo, rok do 2029
09. 07. 2025 17.12
Konzorcij gradbenih podjetij na čelu s Kolektorjem CPG, ki ga je Dars izbral za izvedbo del na najzahtevnejšem odseku severnega dela tretje razvojne osi, sklopu E (Velunja), je bil že uveden v delo. Rok za izvedbo del na odseku, na katerem bo med drugim deset viaduktov in dva dvocevna predora, je 52 mesecev.
Bratuškova: Končno vidim luč na koncu predora
12. 05. 2025 16.46
Dars je obeležil zaključek izkopa 497 metrov dolgega predora Konovo, ki bo del 1,8 kilometra dolge navezovalne ceste na hitro cesto med Velenjem in Slovenj Gradcem. Predsednik uprave Darsa Andrej Ribič je povedal, da projekt severnega dela tretje razvojne osi teče po načrtu, dela v predoru pa naj bi bila končana do konca leta.
Milijonski aneksi, rekordni dobički?
18. 04. 2025 08.35
Serijske podražitve domala vseh velikih infrastrukturnih projektov, vse višje cene materialov in stroškov dela, ob tem pa milijonski dobički največjih slovenskih gradbincev. So razlog zanje tudi aneksi, ki jih z gradbenimi podjetji velikodušno podpisujejo naročniki, država? Kateri projekti imajo največ finančnih aneksov in zakaj?
Aneks na aneks, milijon na milijon
17. 04. 2025 06.00
Od TEŠ 6, pediatrične klinike, Stožic, šentviškega predora do aktualnih projektov – gradnje kopališča Ilirija, obnove ljubljanskega kliničnega centra, DARS-ove palače, drugega tira. V Sloveniji praktično ni večjega gradbenega projekta, ki se zaradi sprememb osnovne pogodbe ne bi podražil. Zakaj je tako? Kdo je kriv, da se gradnje in obnove serijsko dražijo z milijonskimi aneksi?
Na drugem tiru opravljenih že več kot 80 odstotkov del
11. 04. 2025 15.41
Ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek si je ogledala potek del na drugem tiru Divača-Koper in zadovoljno sklenila, da dela potekajo po načrtih. Zgrajenih je že 37 kilometrov predorov, prav tako vsi viadukti, postavljajo pa se tudi že tiri. Časovnica, da naj bi progo začeli testirati marca 2026, tako še vedno drži.
Civilni nadzorniki: Projekt ne poteka optimalno, zahtevki izvajalca neupravičeni
08. 04. 2025 15.13
Projekt izgradnje drugega tira železniške proge Divača-Koper kljub določenim premikom na bolje še vedno ne poteka optimalno, posamezne odločitve se sprejemajo netransparentno in negospodarno, ocenjujejo člani projektnega sveta za civilni nadzor. Glede dodatnih zahtevkov izvajalca del menijo, da so ti neupravičeni.
Ljubljanska železniška postaja: kako je videti največje gradbišče v prestolnici?
01. 04. 2025 15.25
Nadgradnja osrednje ljubljanske železniške postaje po navedbah pristojnih za zdaj poteka skladno s časovnico. Železniška postaja naj bi v novi podobi zaživela nekje konec julija 2026, v letu 2027 naj bi bila nato odprta še nova avtobusna postaja. V teku leta 2027 naj bi torej Ljubljana dobila sodoben potniški center s spremljajočo infrastrukturo.
Staro karavanško cev bi radi obnavljali Slovenci, Avstrijci in Turki
26. 02. 2025 17.04
Ko se bo letos končala težko pričakovana gradnja druge cevi Karavank, to ne bo pomenilo, da si vozniki lahko oddahnejo od večkilometrskih kolon pred predorom. Takrat se bo namreč zaradi sanacije zaprla stara cev, kar bo pomenilo, da bo promet še vedno potekal dvosmerno po le eni cevi. Tako naj bi bilo vse do leta 2029. V igri za obnovo dotrajane cevi ostajajo trije ponudniki: Kolektorjev in Strabagov konzorcij ter turški gradbinec Cengiz.
Družba 2TDK zanika navedbe o odhodu turškega partnerja iz projekta drugi tir
07. 02. 2025 12.38
Družba 2TDK, ki vodi gradnjo drugega tira železniške proge med Divačo in Koprom, je zavrnila navedbe portala Necenzurirano, da turški gradbinec Yapi Merkezi, ki s Kolektorjem gradi drugi tir, zapušča projekt. Projekt ob tem ostaja v okviru vrednosti iz noveliranega investicijskega programa, so zatrdili v 2TDK.
Za tretjo razvojno os eno novo gradbeno dovoljenje, za najzahtevnejši del v teku javno naročilo
18. 01. 2025 15.40
Za projekt gradnje severnega dela tretje razvojne osi je Dars nedavno pridobil gradbeno dovoljenje za sklop C (Škale). Za najzahtevnejši del severnega dela tretje razvojne osi, sklop E (Velunja), pa je v teku druga faza javnega naročila za izbor izvajalca. Ponudnika, ki mu je bila priznana sposobnost, so pozvali k oddaji ponudbe.
121 tednov del: stekla bo obnova vipavske hitre ceste
04. 11. 2024 09.27
Predvidoma sredi meseca bo stekla obsežnejša obnova vipavske hitre ceste, ki bo v dveh sklopih potekala do konca leta 2026. Poleg prenove cestišča med Razdrtim in pokritim vkopom Vipavski križ pri Ajdovščini bo vključevala tudi gradnjo protivetrne zaščite. Dela bodo najprej stekla na odseku med Razdrtim in Vipavo, torej čez Rebrnice.
Stekla bo obnova dolenjske avtoceste med Bičem in Trebnjim
20. 08. 2024 15.28
V sredo bo stekla obnova vozišča dolenjske avtoceste med priključkoma Bič in Trebnje zahod. V prvi fazi del, ki bo trajala predvidoma do sredine septembra, bo promet tako proti Ljubljani kot proti Novemu mestu potekal po dveh zoženih pasovih, so sporočili z Darsa.
Dars vztraja: turški podjetji pri gradnji tretje razvojne osi ne bosta sodelovali
15. 08. 2024 19.48
Dars tudi po ponovnem pregledu prijav ne odstopa od odločitve, da dva turška gradbena giganta, Chengiz in Ozaltin, ne smeta sodelovati pri gradnji enega največjih infrastrukturnih projektov pri nas, več kot dve milijardi evrov težki tretji razvojni osi, na katero Korošči, pa tudi Belokranjci, čakajo že več kot 20 let. Opozorili so, da bi izločitev Turkov lahko pomenila večmilijonsko podražitev že tako zelo drage gradnje. Je odločitev Darsa dokončna?
Turki dovolj dobri za Karavanke in 2. tir, ne pa tudi za odsek pri Velenju
25. 07. 2024 20.23
Turška gradbinska giganta - Cengiz, ki prav zdaj pri nas gradi predor Karavanke, in Ozaltin, ki gradi drugi tir med Divačo in Koprom – izpodbijata odločitev Darsa, ker so jim onemogočili sodelovanje pri še enem večstomilijonskem poslu, gradnji do Slovenj Gradca. Ob polnoči se je namreč iztekel rok za pritožbe in pred naše kamere je stopil tudi predsednik uprave Darsa David Skornšek. Tako pri Karavankah kot pri drugem tiru smo videli, da so bili prav Turki daleč najcenejši. Kakšna je možnost, da bodo s pritožbo uspešni? Razkrivamo, da je bil nad odločitvijo Darsa po naših informacijah presenečen tudi premier Golob. Je bil torej razpis prilagojen slovenskim gradbenim baronom?
Dars jeseni v obnovo vipavske hitre ceste
16. 07. 2024 14.26
Dars bo jeseni na vipavski hitri cesti začel obnavljati del vozišča med Razdrtim in Vipavo ter postavljati dodatne protivetrne zaščite med Razdrtim in pokritim vkopom Vipavski Križ. Predvideno je, da se bodo dela, ki bodo skupaj trajala dve leti, začela v smeri Nove Gorice.
Sneg ohromil promet: zaprl avtoceste, letalo preusmeril v Benetke
19. 01. 2024 07.33
Razmere na cestah se počasi vendarle umirjajo. Sneženje je že od jutra precej težav povzročalo v prometu na avtocestah, na primorski avtocesti je stanje poslabševala tudi močna burja. Dars je zjutraj skupaj s Policijo začel izločati tovornjake na več odsekih po državi. Zaradi zdrsov tovornih vozil je bila več ur zaprta dolenjska avtocesta, pa tudi vipavska hitra cesta in štajerska avtocesta. Na nekaterih cestah še naprej ostaja prepoved za tovornjake, težje od 7,5 tone. Zaradi vremenskih razmer je prihajalo do zamud tudi v letalskem prometu, na brniškem letališču je zapadlo skoraj 40 cm snega.
Slavnostna otvoritev viadukta Gabrovica odeta v kraško meglo
12. 12. 2023 14.55
Megla se je vila po decembrski kraški pokrajini, kjer se je ob 13. uri zbrala peščica pomembnežev. Ob dokončanju glavnih gradbenih del na viaduktu Gabrovica se je namreč odvila slovesnost, kot se za "najbolj atraktiven del nove proge" tudi spodobi. Skrivnostna kulisa je tako poskrbela za dodaten dramatični učinek ob razkritju te nove tehnološke mojstrovine, ki pa sicer potnikom na vlakih, ki bodo nekoč tu drveli med Divačo in Koprom, na tem delu žal ne bo omogočila tudi spektakularnega pogleda na slovensko Istro in avtocestni viadukt nad njimi.
Nekatere reke so močno narasle, vodotoki se ponekod tudi razlivajo
02. 11. 2023 09.02
Reke na Gorenjskem in v Posočju so začele močno naraščati, opozarja Agencija RS za okolje, ki opozarja na verjetnost poplav hudourniških vodotokov in zalednih padavinskih voda na celotnem območju severozahodne Slovenije in delu osrednje Slovenije, pa tudi ob obali. V porečju Save Bohinjke in zgornje Soče pa so se že začela razlivanja vodotokov. Rdeče meteorološko opozorilo velja tudi ponoči, ko se bo odvila glavnina burnega vremenskega dogajanja. Okrepil se je tudi veter, zaradi česar so za pomorski promet priprli koprsko pristanišče. V Podbrdo je zvečer na pomoč prišla tudi Slovenska vojska.
Sum izkoriščanja delavcev: delali več kot 300 ur mesečno
06. 10. 2023 09.39
V Delavski svetovalnici opozarjajo na sum izkoriščanja turških delavcev, ki delajo na projektu gradnje drugega tira železniške proge Divača–Koper. Delavci trdijo, da so delali tudi po več kot 300 ur na mesec brez možnosti ustreznega počitka, delodajalec pa v Sloveniji zanje ni plačal socialnih prispevkov. Delavska svetovalnica bo zaradi kršitev delovne zakonodaje podala kazenske ovadbe.
Prebivalci Vrtojbe od Kolektorja CPG zahtevajo zaprtje asfaltne baze
27. 06. 2023 16.14
Štiri leta pogovorov, prošenj in vprašanj, zdaj pa imajo Vrtojbčani dovolj. Dovolj smradu, dovolj hrupa in dovolj škodljivih izpustov. Zahtevajo popolno zaprtje asfaltne baze na območju Vrtojbe, proti njenemu lastniku, Kolektorju CGP, pa bodo vložili tudi tožbo. Asfaltna baza Vrtojba po mnenju civilne iniciative ne deluje samo na neprimerni lokaciji sredi kraja, temveč tudi brez gradbene in okoljevarstvene dokumentacije. Na inšpekcijo za okolje in prostor so doslej poslali več prijav, obrnili so se tudi že na pristojno ministrstvo, vlado, predsednika države in varuha človekovih pravic, a spremenilo se ni nič.
V Vrtojbi imajo dovolj smradu, hrupa in prahu
03. 06. 2023 18.20
Civilna iniciativa Vrtojba je pripravila miren protestni shod, s katerim so opozorili na onesnaževanje in nesprejemljivo bližino asfaltne baze. Nekdanja gramoznica je za okolje moteča zaradi smradu, hrupa in prahu, kar moti tako prebivalce Vrtojbe kot tudi Štandreža na italijanski strani državne meje. Zato si želijo njenega zaprtja.
Predrli drugi najdaljši predor v Sloveniji. Od njega daljši le bohinjski
02. 03. 2023 17.32
Delavci družbe Kolektor CPG in Yapi Merkezi so na trasi gradnje drugega tira izkopali še zadnji meter glavne cevi predora Škofije. S tem se lahko pohvalijo, da so prebili drugi najdaljši predor v Sloveniji.
Renesansa predorogradnje: kako sploh gradimo predore?
25. 02. 2023 12.38
V Sloveniji zadnja leta znova pospešeno gradimo predore: vzhodna karavanška cev, 7 predorov na drugem tiru železniške proge od Divače do Kopra, predor Pekel na Štajerskem. Gre za velike in drage infrastrukturne projekte, kapitalne objekte. Samo na drugem tiru bo zgrajenih več predorskih cevi kot med gradnjo slovenskih avtocest od leta 1994 do danes. Nekdaj so predore gradili domači gradbeni velikani, zlasti SCT in Primorje. Po njihovem propadu pa so se tujim gradbenim podjetjem odprla vrata na slovenski trg.
Ali se bo skoraj milijardni projekt drugi tir še podražil?
04. 01. 2023 22.02
Izvajalci na projektu drugi tir so v lanskem letu že zaračunali za slabih devet milijonov evrov podražitev, v teh dneh pa naj bi po neuradnih informacijah 24UR ZVEČER 2TDK Kolektorju Stojana Petriča potrdil kar 14-odstotno podražitev celotnega obsega pogodbenih del. To bi pomenilo slabih 88 milijonov evrov več. In šele zdaj se zares zaplete: medtem ko v družbi 2TDK o takšen zahtevku Kolektorja uradno nič ne vedo, so nam z resornega ministrstva za infrastrukturo potrdili, da so bili o povišanju cen pri izvajanju projekta drugi tir že obveščeni.
Začetek obnove dela primorske avtoceste: Dars zastojev ne pričakuje
19. 09. 2022 06.20
Na 6,3-kilometrskem odseku primorske avtoceste med Divačo in Kozino v smeri proti Kopru se začenja obnova vozne površine. Dela v vrednosti 6,5 milijona evrov izvaja konzorcij CPK s partnerjem Kolektor CPG, zaključena pa bodo v drugi polovici novembra. Pri Darsu večjih zastojev ne pričakujejo.
Dars bo obnavljal odsek na primorski avtocesti, zastojev ne pričakujejo
18. 09. 2022 14.47
V ponedeljek bo Dars začel z obnovo vozne površine odseka primorske avtoceste A1 med Divačo in Kozino proti Kopru. Na Darsu večjih zastojev ne pričakujejo, saj bodo dela potekala v več fazah, med preusmeritvijo na polovico avtoceste pa bo promet potekal po dveh zoženih pasovih v vsako smer vožnje.