tretja razvoja os

'Sprejeti je treba zakon nad zakoni, ki bi omogočal izvedbo prioritetnih projektov'

27. 09. 2024 18.17

Projekt izgradnje 3. razvojne osi jug, ki bi Belo krajino končno povezal z Novim mestom in avtocesto A2, že več kot desetletje vztraja v primežu zapletenih birokratskih postopkov, pritožb in infrastrukturnih izzivov. Kljub obljubam, dokumentom in resolucijam prebivalci in gospodarstvo regije še vedno čakajo na začetek gradnje tega za razvoj ključnega projekta. Kdaj bi se torej lahko kaj premaknilo? Odgovor so iskali na dogodku Koliko časa še – 3. razvojna os jug, ki so ga pripravili na Otočcu v gradu Otočec.

24 novih krajev na seznamu, ki nas opominja, kaj imamo

10. 08. 2024 18.00

Sipine, ki so videti kot ogromne bele rjuhe, veličasten nemški grad, nenavadna poslikana afriška vasica in otok, za katerega večina še ni slišala. Vsi so se znašli med 24 novimi vpisi na seznamu svetovne kulturne dediščine. Nam najbližja je jama Vjetrenica v Bosni in Hercegovini.

Kakšna bo 'avtocesta prihodnosti', ki jo načrtuje Dars?

23. 04. 2024 18.59

Skoraj vsi vozniki avtomobilov imamo na avtocestah podobne težave. Zastoji v konicah in dolge kolone tovornjakov, ki nam ovirajo pot. To naj bi bile težave preteklosti, saj na Darsu napovedujejo novo strategijo – avtocesta prihodnosti. Od digitalnih meritev na odsekih, hitrejše transparentnosti števila zastojev, pa vse do umetne inteligence, ki bo na cestah zbirala vse informacije v prometu. Predstavili so tudi novost – simulator vožnje na tretji razvojni osi.

Začeli z izkopavanjem prvega predora na trasi tretje razvojne osi

27. 03. 2024 16.29

V Velenju so obeležili začetek izkopa prvega predora v sklopu izgradnje tretje razvojne osi. Ob tej priložnosti je Dars na severnem portalu predora Konovo postavil kip sv. Barbare, zavetnice rudarjev. Predor bo del navezovalne ceste na hitro cesto med Velenjem in Slovenj Gradcem.

Poslanci potrdili zakon o obnovi, razvoju in zagotavljanju finančnih sredstev po poplavah

13. 12. 2023 20.56

Poslanci so z 48 glasovi za in s sedmimi proti potrdili zakon o obnovi, razvoju in zagotavljanju finančnih sredstev po avgustovski ujmi. Zakon, ki posega na številna področja, naj bi omogočil hitro obnovo in normalizacijo razmer na prizadetih območjih ter postavil temelje za nadaljnji razvoj in večjo odpornost na naravne nesreče.

Golob: Družine z največjo škodo bomo klicali na individualne pogovore

27. 09. 2023 07.27

Premier Robert Golob je ob obisku vlade na Koroškem po uvodnih pogovorih na Prevaljah napovedal, da bodo tehnično pisarno za koroške občine po ujmi odprli v Črni na Koroškem. Kot je dodal, bodo poskušali zagotoviti še več mehanizacije za sanacijo in 30 novih ekip, za nevaren poplavni mulj pa iščejo trajno odlagališče. Obeta se tudi prednostni postopek za tiste, ki potrebujejo nov dom.

Kako nas duši centralizacija?

10. 06. 2023 12.17

Slovenija in Slovenci smo bili skozi zgodovino prisotni bolj ali manj na obrobju večjih držav in državnih tvorb. Pogosto iz tega izhaja zmotna predstava, da zato nismo imeli večje vloge oz. da se nas dogajanje v njih v praksi ni preveč dotikalo. V zadnjih letih Avstro-Ogrske in v obeh Jugoslavijah so bili slovenski politični veljaki zelo aktivni v diskusiji, kakšen naj bo interni ustroj teh večnacionalnih tvorb. V veliki večini s(m)o – ne glede na ime krovne države – Slovenci zagovarjali federalistične rešitve, ki bi Sloveniji in drugim manjšim narodom zagotavljale interno avtonomijo.

Izplačanih več kot 61 milijonov odškodnin – za hektar polja 60, za hišo pa 355 tisoč evrov

14. 04. 2023 06.12

19-letna farsa gradnje tretje razvojne osi ima konkretne posledice za 100 tisoč prebivalcev Koroške in Bele krajine. Regiji, ki nimata niti enega kilometra avtocest, sta prometno precej odrezani od osrednje Slovenije. Edini regionalni cesti sta uvrščeni med najnevarnejše v državi. Na eni strani torej dolge in nevarne vožnje tamkajšnjih prebivalcev, na drugi strani pa veliki zaslužki. Država je namreč do danes izplačala 61,5 milijona evrov odškodnin zdaj že nekdanjim lastnikom zemljišč in objektov na trasi nove hitre ceste.

Dokument je v predalu ležal več kot pol leta – 'ta uradnik najbrž ni s Koroške'

13. 04. 2023 06.01

Drugi najpomembnejši infrastrukturni projekt v državi. Tako je zapisano na papirju, v praksi pa – gradi se (pre)malo in zelo počasi. Projekt hromijo birokratski zapleti, najbolj kritičen del je pridobivanje dokumentacije za gradbena dovoljenja. Še preden je država zares začela graditi, je v zgolj dveh letih – toliko je namreč minilo od potrjene časovnice v državnem zboru – že pridelala najmanj eno leto zamude. Kako je mogoče, da imamo na projektu, ki je ocenjen na 2,3 milijarde evrov, po 19 letih odprto zgolj eno gradbišče in zgrajenih le nekaj začetnih metrov nove hitre ceste med Avstrijo in Hrvaško?

SD-ju infrastruktura, a brez energetike, ki jo Gibanje Svoboda želi zase?

06. 05. 2022 06.00

Bodoči koalicijski partnerji so spregovorili o napredku pri nastajanju nove vlade. Kot je povedal Golob, o imenih s partnerji še niso govorili. O tem bodo govorili prihodnji teden, ko bo v celoti znana ministrska ekipa. Kot je ocenil, je napredek pogajanj zelo dober in da bomo 3. junija že imeli potrjeno novo vlado, je prepričan. Nova vlada bi imela štiri še posebej okrepljene resorje, je razkril. Po naših informacijah obstaja ideja o drugačnem, razdeljenem infrastrukturnem resorju. In sicer na osnovnega za upravljanje cest, železnic, gradnjo tunelov ter novih povezav, a brez bogatega področja energetike.

Šarec o reševanju težav v javnem zdravstvu: Ne bomo pristali na izsiljevanja in pritiske

15. 04. 2019 14.06

S poslanskimi vprašanji predsedniku vlade Marjanu Šarcu in njegovi ministrski ekipi se je začela redna aprilska seja parlamenta. Premier je na poslansko vprašanje Mihe Kordiša iz Levice poudaril, da bo vlada vsekakor nadaljevala dialog z zdravniškimi sindikati pri reševanju težav v javnem zdravstvu, a pri tem ne bo pristala na izsiljevanja in pritiske. Dodal je, da ne sprejema ocene sindikatov, da je v zdravstvu vse narobe.

Minister za javno upravo se zaveda problema plač, a pogajanj s sindikati ne bo vodil

14. 09. 2018 10.00

Ministri in ministrice predajajo delo. Premier Marjan Šarec ne pričakuje, da bo vlada imela sto dni miru. Da se bo nova vlada morala takoj lotiti dela, pa nakazujejo tudi poteze sindikatov javnega sektorja, ki so neposredno po izvolitvi ministrske ekipe pozvali k takojšnjim pogajanjem. Novi minster za javno upravo se je na to že odzval.

Kdo je kdo v Šarčevi vladi?

14. 09. 2018 06.00

13. slovenska vlada ima kar 16 ministrov. Med njimi so štirje "stari mački" iz Cerarjeve vlade, a le eden - Zdravko Počivalšek - bo ohranil dosedanji resor. Tja, kjer je že bil, spet odhaja Karl Erjavec. Kdo pa so ostali? Med njimi so študentka, trobentač, saksofonist, deskar na snegu, pisec besedil zabavne glasbe ...

Korošci na ceste, ker 'hoč’jo cesto', minister Gašperšič jih miri

11. 07. 2018 17.15

Izgradnja tretje razvojne osi se je zopet zataknila. Ministrstvo za infrastrukturo za to krivi ustavno presojo, ki sta jo dve občini vložili na ustavno sodišče za spodnji odsek osi, Korošci pa so zopet razočarani in celo napovedujejo proteste ter morebitno državljansko nepokorščino.

Tretja razvojna os v senci drugega tira še vedno videna le kot 'miloščina Koroški'

26. 05. 2018 06.00

Vprašanje izgradnje tretje razvojne osi, ki bi povezovala severno in jugovzhodno Slovenijo, ostaja odprto. Kako ga bodo naslovili, smo pred prihajajočimi državnozborskimi volitvami vprašali vodilne stranke po javnomnenjskih raziskavah.

ANALIZA: Bodo zmogli zgraditi 2. tir in 3. razvojno os?

16. 05. 2018 06.03

23 let je od Nacionalnega programa razvoja železniške infrastrukture, ki je določal, da mora biti drugi tir zgrajen do leta 2010. Leta 2018 gradnje še niti začeli niso.

GZS opozarja: Brez drugega tira tvegamo nemogoče razmere v prometu, tudi varnost

15. 03. 2018 09.21

Na Gospodarski zbornici Slovenije pozivajo k takojšnjemu iskanju rešitev, ki bodo zagotovile nadaljevanje že začetih del in preprečile nastanek nacionalne škode. "Če ne bomo prenesli večjega dela rastočega prometa tovora na železnice, bodo v roku 10 do 15 let tudi na naših avtocestah nemogoče razmere. Zmanjšala se bo stopnja varnosti v prometu," svarijo.

Podpisan protokol o poteku načrtovanja in izgradnje tretje razvojne osi Šentrupert–Holmec

03. 07. 2017 17.47

Minister za infrastrukturo Peter Gašperšič je na Ravnah na Koroškem podpisal protokol o poteku načrtovanja in izgradnje tretje razvojne osi od Šentruperta do Holmeca. Podpis protokola potrjuje, da je projekt tretje razvojne osi prioritetni projekt državne cestne infrastrukture, s katerim bodo tudi savinjsko-šaleški in koroški regiji omogočene enakovredne razvojne možnosti.

Predvolilne ankete najbolj naklonjene aktualnim županom

01. 10. 2014 12.54

V sedmih mestnih občinah predvolilne ankete večinoma napovedujejo dobre obete aktualnim županom. V Kopru, Novi Gorici, Murski Soboti in na Ptuju se za županski stolček poteguje kar devet kandidatov, v Kranju in Novem mestu pa pričakujejo drugi krog.

'Stranke ne znajo več stopiti skupaj in nimajo jasnih prioritet'

13. 12. 2010 20.56

Predsednica LDS Katarina Kresal je prepričana, da med ljudmi prevladuje nezadovoljstvo nad koalicijo prav zato, ker ta ne zna stopiti skupaj. "Vlada je izgubila razvojni fokus in bo morala ujeti vlak razvoja," pravi Kresalova.

Za čimprejšnjo izgradnjo

14. 03. 2007 15.56

Zgornji del tretje razvojne osi je treba čimprej umestiti v prostor in začeti z izgradnjo, se strinjajo udeleženci posveta.

Vroča vprašanja o BS

05. 03. 2007 17.56

Premier Janša je odgovarjal na poslanska vprašanja o pokrajinski zakonodaji, BS in tretji razvojni osi.

Storitve priložnost za Dolenjsko

25. 01. 2006 07.11

Glavna naloga vlade bo zagotoviti ustrezno prometno infrastrukturo, ki bo povezala Belo krajino z Novim mestom.

Konec izolacije Koroške

09. 11. 2005 07.24

Vlada je med obiskom Koroške izpostavila problem prometne izoliranosti regije in napovedala prve ukrepe.