Predstavniki stavkovnega odbora in vodstva ljubljanskega potniškega prometa so se danes dopoldne sicer sestali, da bi aneks podpisali, a Andrej Osterman, direktor LPP-ja pogodbe ni mogel podpisati brez pooblastil nadzornega sveta. Zato se je obrnil na mestno občino, kjer pa pooblastila ni dobil. Kot so v sporočilu za javnost zapisali predstavniki podžupanovega kabineta, niso bili pristojni za zviševanje cen vozovnic, zato niso pristojni niti za dajanje pooblastila. Zato so Ostermana napotili na Holding, ki naj bi bil edini pristojen za dajanje pooblastila. Zapletlo pa se je, ker je medtem odstopil direktor Holdinga Marjan Vidmar, tako da vodstvo LPP-ja dejansko nima nikogar, na kogar se lahko obrne. Predstavniki stavkovnega odbora na dogovorjenem povišanju plač za 4 in pol odstotka vztrajajo, ker pa do danes aneksa skoraj zagotovo ne bodo podpisali bodo zelenci jutri, z izjemo konic, ko bodo vozili s polno obremenitvijo, stali v garaži na Celovški.
Tako bodo jutri vsi avtobusi v mestnem potniškem prometu vozili izključno v prometnih konicah (od 5. do 8. ure ter od 13. do 16. ure), sicer pa bodo stali. V primestnem potniškem prometu bodo prevozi med konicami potekali normalno, izven konic pa bo vozilo dvajset odstotkov avtobusov.
Stavki se bodo pridružili tudi delavci v delavnicah, ki bodo opravili 70 odstotkov dela, in na tehničnih pregledih, ki bodo opravili 80 odstotkov dela. V LPP pa si bodo prizadevali, da bo javni promet tudi izven konic kar najmanj moten.
Kot je za 24ur –
