Višina prodaje Mitsubishija, katerega 37-odstotni lastnik je DaimlerChrysler, se je v lanskem poslovnem letu v primerjavi s prejšnjim zmanjšala s 27,3 milijarde na 27 milijard dolarjev. S pomočjo DailerChryslerja se pri Mitsubishi Motors trudijo, da bi izboljšali kontrolo kakovosti in si popravili ugled, potem ko je lani izbruhnila afera o sistemski napaki na njihovih vozilih.
DaimlerChrysler si prizadeva, da bi japonskemu proizvajalcu letos pomagal izboljšati poslovanje. Mitsubishi Motors je že za polovico zmanjšal proizvodnjo glavnih delov za avtomobile, DaimlerChrysler pa je tudi od Volva odkupil triodstotni delež, ki ga je ta imel pri Mitsubishi Motors. Ta je s švedskim proizvajalcem sodeloval predvsem zaradi proizvodnje tovornjakov, ki je hkrati najmočnejši segment proizvodnje tega japonskega proizvajalca, saj z njo obvladuje kar 30-odstotni tržni delež na Japonskem.
