Jeste manj, pa se še vedno redite?

Jeste manj, pa se še vedno redite?

Super sladica za sladkanje za vikend

Super sladica za sladkanje za vikend

Nova tragedija v družini Brucea Willisa, zbolela tudi najstarejša hči

Nova tragedija v družini Brucea Willisa, zbolela tudi najstarejša hči

Ganljiv zapis Ryana Reynoldsa, zaradi katerega mnogi točijo solze

Ganljiv zapis Ryana Reynoldsa, zaradi katerega mnogi točijo solze

9 življenjskih veščin, ki se jih mora otrok naučiti v zgodnjem otroštvu

9 življenjskih veščin, ki se jih mora otrok naučiti v zgodnjem otroštvu

Čudovita turistična destinacija, kjer vsak dan za pet ur izklopijo elektriko

Čudovita turistična destinacija, kjer vsak dan za pet ur izklopijo elektriko

Zlati prinašalec s svetovnim rekordom se bo po 9 letih upokojil

Zlati prinašalec s svetovnim rekordom se bo po 9 letih upokojil

Prodaja stanovanje, a pod pogojem, da v njem še naprej živi. Kaj o tem pravi odvetnik?

Prodaja stanovanje, a pod pogojem, da v njem še naprej živi. Kaj o tem pravi odvetnik?

23.19 Salzburg zmagovalec lige ICEHL 23.02 Svet SDS sprejel resolucijo o volitvah in dokončno potrdil kandidatno listo 23.17 Juventus remiziral pri Cagliariju 23.08 V četrtfinalu Evrolige tudi Baskonia 21.49 Iran: Zračna obramba je prestregla tri drone, dokazov o raketnem napadu ni 21.34 Usodne posledice necepljenja: bolezen ju je za vedno zaznamovala

Čas za Zemljo

Nove spodbude Eko sklada za nakup električnih vozil

Ljubljana, 09. 06. 2018 09.11 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

STA / V.Š.

Eko sklad je v uradnem listu objavil dva javna razpisa za nepovratne spodbude za nakup električnih vozil. En razpis je namenjen občanom, na voljo jim je 1,5 milijona evrov spodbud, medtem ko je za pravne osebe na voljo dva milijona evrov nepovratnih sredstev.

Nepovratne finančne spodbude so na voljo za naložbe v nakup ali predelavo okolju prijaznejših vozil za cestni promet. Tako se bodo lahko potegovali za spodbude za nakup novega oz. testnega vozila na električni pogon, nakup novega oz. testnega priključnega hibridnega vozila (plug-in) ali nakup novega oz. testnega vozila na električni pogon s podaljševalnikom dosega (range extender).

Občanom je na voljo 1,5 milijona evrov spodbud, pravnim osebam pa dva milijona evrov nepovratnih sredstev. — Občanom je na voljo 1,5 milijona evrov spodbud, pravnim osebam pa dva milijona evrov nepovratnih sredstev. FOTO: AP

Prav tako so spodbude namenjene za predelavo vozila v električno vozilo, tako da bo serijsko vgrajeni motor na notranje zgorevanje nadomeščen s pogonskim elektromotorjem.

franc jurša desus karl erjavec zoran janković odstop desus

KOMENTARJI (25)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

Uporabnik113089

09. 06. 2018 21.33

+4

Govoriti o ekoskladu in električnih vozilih v času ko ima 65% zaposlenih v Sloveniji minimalno plačo, je tako kot bi Cimirotić govoril o tehnološkem postopku vstavljanja gorivnih palic v jedrski reaktor.....

09. 06. 2018 19.48

+2

Toyota Yaris, koliko subvencije me pripada če kupim toto "čudo", na elektriko in bencin?

09. 06. 2018 15.39

+0

Dizelski avtomobili dol s cest,dizelske lokomotive pa nazaj na štrekno,skregano z vsako logiko.

09. 06. 2018 19.46

+2

Ena lokomotiva vleče vlak s 1500 ton,?????

09. 06. 2018 13.44

+14

Nobene logike.... Prejšnji mesec mi je ekosklad zavrnil subvenciji za toplotno črpalko, ker gre plinska napeljava mimo hiše, in je posledično električna toplotna črpalka večji onesnaževalec s PM10 delci, ker je pri nas velik % el. energije proizveden v TEŠU! A električni avto se pa polni samo z elektriko iz dravskih elektrarn? Res ne razumem zakaj subvencija za "eko" luksuzne dobrine, za eko nujne dobrine (ogrevanje) jo pa ukinejo. Banda.... To bi lahko novinarji malo raziskali!

09. 06. 2018 12.36

+13

Ne ekosklad ampak davkoplačevalci ;))

09. 06. 2018 11.59

+15

V izdelavi akumolatorjev za električni avtomobil se uporabi več strupenih snovi kot jih dizelski motor sprosti v okolje v celi življenski dobi delovanja, da ne govorim o tem, da se elektrika proizvaja v termo in nuklearnih elektrarna, ki bi jih morali ob primeru, da bi prešli na električna vozila še dodatno zgradit, da bi zadostovali potrebam, res super eko. Spet neka modna muha brez, da kdorkoli kaj resno razmisli.

09. 06. 2018 12.34

-1

NSi. misli resno.

09. 06. 2018 12.35

+5

Ni čisto tako. Ne rečem, da izdelava baterij ne obremenjuje okolja, vendar so podatki prenapihnjeni predvsem s strani naftnih lobijev. Kar zadeva električno energijo pa je koncept električnega avtomobila tak, da se le ta oskrbuje z elektriko proizvedene iz obnovljivih virov. Ko bomo enkrat to zagotovili bo električni avtomobil resnično EKO. Na tem mestu se tako strinjam, da dokler se elektrika pridobiva na drugačne načine težko govorimo o "zero emission" avtu.

09. 06. 2018 11.27

+9

Mesečni najem akomulatorja je od 80-125 EU + električna energija. Veliko preveć!

09. 06. 2018 11.24

+8

Ko bo električni avto imel z enim polnjenjem najmanj 800 km dometa z vključenim gretjem ali hlajenjem,takrat bo zanimiv zame.. Do takrat pa ne hvala

09. 06. 2018 11.59

+9

Aja, in kolikokrat opraviš 800 km naenkrat. Ne govorit v prazno. Dejstvo je, da za zadovoljitev 99% potreb večine voznikov zadostuje avtonomija baterije med 350 in 400 kilometri. Tak doseg je tudi imela večina avtomobilov pred 20 leti pa je vse funcioniralo, zato ne vidim razloga zakaj ne bi še sedaj. Sicer pa je z baterijami tako, samo pomislite kaj je vaš telefon zmogel pred 10 leti in koliko časa je držala baterija ter kaj in koliko časa zmore danes s 3x manjšo.

09. 06. 2018 12.05

+12

Preberi si test Renoja,pa boš videl koliko je domet...Skratka zelo zelo neuporabna stvar.

09. 06. 2018 12.19

+9

Ne rabim nobenega testa, ti lahko kar iz prve roke povem. Zoe z 41 kWh baterijo brez "šparanja" med 280 in 340 km poleti in okoli 230 pozimi. V obeh primerih ob malce bolj pazljivi vožnji doseg povečaš za cca 50 km. Je pa vožnja z e-avtom tako gladka in mirna, da za moje pojme odtehta vse pomanjkljivosti. Poskusi enkrat pa boš videl o čem govorim. Ko se pesedem v klasičen avto, pa govorim o avtu višjega cenovnega razreda, imam dokler se ne privadim občutek kot, da bi se vozil s kosilnico.

09. 06. 2018 12.58

-3

Koliko natedis pri -10? 50 km?

09. 06. 2018 13.06

+3

Sama zunanja temperatura verjel ali ne sploh nima bistvenega vpliva na doseg. Razlika pozimi gre predvsem na račun grelnih naprav, ki so največji porabnik in porabijo neprimerno več energije kot klima poleti. Poraba slednje je namreč skoraj zanemarljiva.

09. 06. 2018 10.45

+24

Ce mi ga dajo za 2 jurja, vec si ne morem privoscit

09. 06. 2018 10.49

+24

Enako, to je odraz, v kako bedni državi živimo

09. 06. 2018 10.44

+15

Kolko pa stane en srednji razred električnega avtomobila.Menim,da so še predragi mogoče čez 20 let.

09. 06. 2018 10.51

+14

Nov pride cca 25000+. Rabljenega pa ni za kupit, razen če imaš mojstra, ki ti lahko računalniško izmeri baterije. Ker če ti crknejo si v PM

09. 06. 2018 10.22

+7

ČE MI DAJO SUBVENCE JA DRUGAČ NE

09. 06. 2018 10.52

+7

Dobiš 7500 eur, na novo vozilo

09. 06. 2018 09.53

+5

Avto je ekološki šele, ko je narejen. Pri izdelavi baterij in elektrike je pa katastrofa. Zakaj že enkrat ne naredijo avto na vodo. Vse je že razvito.

09. 06. 2018 17.39

+4

Kolega ga je naredil, a zaenkrat gre samo navzol, za v hrib mora pa neki druga naštudorat

09. 06. 2018 09.31

+15

Eko sklad ta denar,shrani zase,ker ti ponavadi postavijo take pogoje,za črpanje njihovega denarja,da se lahko obrišeš pod noson..