Po objavi zgodb šoferjev, ki opozarjata, da sta bila tarči šikaniranja in poniževanja in da jima je delodajalec celo grozil - v sinočni oddaji 24UR so objavili tudi posnetek nasilnega delodajalca, ki se znese nad voznikom - so se oglasili avtoprevozniki, ki pravijo, da imajo tudi oni slabe izkušnje s posameznimi vozniki.
Kot pravijo, se zavedajo, da niso vsi šoferji slabi, in opozarjajo, da prav tako niso slabi vsi avtoprevozniki. Poklicali smo dva od avtoprevoznikov, ki imata slabe izkušnje s svojimi šoferji. Eden je želel biti anonimen, drugi ne.

Svojo plat zgodbe predstavlja štajerski avtoprevoznik, ki ni želel biti imenovan. "Meni je šofer pokradel 8 tisoč litrov goriva, čeprav je dobival redno plačo. Poleg tega mi je ustvaril za kar 2000 evrov stroškov mesečno z mobilnim telefonom. Nekateri šoferji so nerodni tudi pri ravnanju z robo, ki jo prevažajo. Zgodi se tudi, da kaj na poti zmanjka," pravi.
Zave se, da obstajajo tako dobri kot slabi avtoprevozniki, a izpovedi delavcev, ki so razočarani in imajo slabe izkušnje, po njihovem mnenju mečejo slabo luč na prav vse avtoprevoznike. "Nekateri smo pošteni in voznike pošteno plačamo, poskrbimo, da vozijo toliko ur, kot je dovoljeno. Mene šofer stane 3200 evrov, nikoli pa ne presega 40 ur vožnje tedensko," pravi in dodaja: "Veliko jih je dobrih, nekaj jih je pri meni zaposlenih že 10 ali 15 let, ampak vedno se najde tudi kakšen, ki dela težave."
Podobno zgodbo pripoveduje Jože Senekovič, lastnik podjetja Setrans. "Prebiramo, kako je en voznik naredil 28 tisoč kilometrov na mesec ... Bedak je šofer in bedak je tisti, ki to dovoli. Pri nas je namreč strogo prepovedano, da vozniki vozijo več, kot je dovoljeno po zakonu."
Senekovič dela v mednarodnih transportih že 46 let. "Moja izkušnja z vozniki je sicer, da so ti praviloma zelo delovni in marljivi in so za svoje delo tudi primerno plačani. Vsak moj voznik dobi od 2000 do 2400 evrov neto plače," pravi Senekovič.
A tudi on ima slabo izkušnjo s posameznikom. "Pred dvema letoma smo imeli voznika, ki je vozil takšnen tovor, kjer ni normativov porabe goriva, a smo ugotovili, da je bila poraba goriva kljub temu prevelika. Na koncu smo ugotovili, da je tankal na črpalki, ko tovornjaka ni bilo tam. Tankal je v sode, ki jih je pripeljal s kombijem. Tako nas je oškodoval za približno 25 tisoč litrov goriva," je povedal Senekovič. Voznika so prijavili na policijo in sodišče ga je lani obsodilo, voznik pa je krivdo priznal.
A kljub temu Senekovič pravi, da se zaveda, da gre za posamezne primere in da niso vsi vozniki "lopovi".
KOMENTARJI (203)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.