Črna kronika

Ceste spet terjale davek

Rogaška Slatina, 02. 03. 2007 09.58 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Na cesti Podplat-Rogaška Slatina je v prometni nesreči umrla 40-letnica, ki jo je zaneslo v ovinku.

Ob 8.27 uri se je na relaciji Rogaška Slatina - Podplat zgodila prometna nesreča, v kateri je umrla 40-letna voznica osebnega vozila iz Ljubljane.

Voznico osebnega vozila Volkswagen polo je na mokrem cestišču v preglednem ovinku izven naselja Tekačevo zaneslo na nasprotni vozni pas, po katerem je v tistem trenutku pripeljal 50-letni voznik tovornega vozila iz Lušečke vasi, ki trčenja ni mogel preprečiti. Poškodbe voznice so bile tako hude, da je na kraju nesreče umrla.

Gre za letošnjo peto smrtno žrtev prometnih nesreč na Celjskem, so sporočili s Policijske uprave Celje.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (12)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User199756
07. 03. 2007 17.47
tud najbolšim se naredi !!!!!!!!!! moje sožalje !!!!!!!!!!
User205895
06. 03. 2007 19.44
Draga voznica. Bila si mi blizu, veliko sva si imeli vedno povedati. Pogrešala te bom. Jutri se odpravljaš na svojo zadnjo pot in spremljali te bomo. V naših srcih živiš, imamo te radi. Veš kdo.
User202729
04. 03. 2007 17.04
Ne mislim komentirat kdo je kriv, saj ne vem. Opažam pa, da se vedno hitreje vozi po mokri cesti in da ženske niso v tem oziru nič kaj dosti za moškim spolom. Vedno bolj se zaupa tehniki vozila, za volanom je pa še zmeraj človek.
User199756
04. 03. 2007 16.34
tti k tole gr komentirate, pa tk vedno obrnete krivdo na tistega, ki je nesrečo preživel, ne pa tistega ki jo je zakrivil... nerazgledanci, najlažje je enega po krivem obdolžit a ne...
User174993
02. 03. 2007 23.29
Moram vam povedat, da sem danes sodeloval v tej prometni nesreči in lahko z gotovostjo trdim, da voznik tovornjaka v tem primeru ni popolnoma nič kriv. Cesta je bila mokra, ovinek je tudi, omejitev je pa zaradi križišča tudi 60 km/h. Mislim, da so nekateri faktorji za varno vožnjo v takšnih pogojih bili spregledani in se je žal zgodilo najhujše. Na tej cesti imamo od 5 do 10 intervencij letno pa čeprav je dolga samo 2 km. RIP
User205376
02. 03. 2007 21.55
Žal, nov dan, nova žrtev, novi žalujoči. Kdo je na vrsti jutri, pojutrišnjem, ... ? Nekaj se bo moralo temeljito spremeniti. Letos pa število nesreč z smrtnimi žrtvami res nenormalno narašča.
User205376
02. 03. 2007 21.35
Žal, nov dan, nova žrtev. Ceste vemo, da so v razsulu-luknje, flike, voda ne odteka s cestišča, ... Vzdrževalci se zavarujejo s prometno signalizacijo (zmanjšajo hitrost na kritičnem delu), ker je to najceneje. Tako je primarni vzrok za nesrečo samo na voznikovi strani, ker je vozil z neprilagojeno hitrostjo. Za sekundarne vzroke je pa malo komu mar.
User187634
02. 03. 2007 17.31
Dej, ne pisat neumnosti, ker v avtomobilih pa NOBEDEN ne telefonira, a ne !? Sploh pa to nesrečo ni zakrivil voznik tovornjaka.
User112601
02. 03. 2007 15.04
Še bolje, začnimo se voziti s tanki, pa naj se norci zabijajo kolikor jim je volja. Bodite pa pozorni na to kako zadnje čase tovornjakarji vozijo-VSAK DRUGI SE POGOVARJA PO MOBITELU!!!
User113254
02. 03. 2007 14.53
dans ih je zgleda kr enki slo naravnost, ocitno ne locijo med mokro in suho cesto, tko da sm kr hude karambole vidu ozeroma izlete na travnik ter rezanje
User102377
02. 03. 2007 11.19
to drugo bo bolj varno
User108437
02. 03. 2007 10.25
Mislim, da se bo pocasi treba s tovornjaki okrog vozit. Ali pa sploh ne!