Črna kronika

Krvava statistika naših cest

Ljubljana, 10. 08. 2007 12.20 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V prometnih nesrečah je letos umrlo že 181 ljudi, v enakem obdobju lani pa 154. Med vzroki nesreč prednjači neprilagojena hitrost.

Ob vsaki udeležbi v prometu se moramo zavedati, da je prometna varnost odvisna od ravnanja vseh prometnih udeležencev, opozarja policija
Ob vsaki udeležbi v prometu se moramo zavedati, da je prometna varnost odvisna od ravnanja vseh prometnih udeležencev, opozarja policija FOTO: Policija
V prvih sedmih mesecih letošnjega leta so policisti obravnavali 147 prometnih nesreč s smrtnim izidom, kar je za 11 odstotkov več kot v enakem obdobju leta 2006, 6.227 prometnih nesreč s telesno poškodovanimi ali za 2 odstotka manj (glede na leto 2006) in 10.196 prometnih nesreč z materialno škodo ali za 15 odstotkov manj (glede na enako obdobje lanskega leta).

V okviru preventivne akcije Previdno na cesti! so policisti samo v juliju ugotovili skoraj 12.000 prekoračitev hitrosti, v celem letošnjem letu pa približno 100.000, kar je za 18 odstotkov več kot v letu 2006. Letos so odredili preko 210.000 preizkusov alkoholiziranosti, kar predstavlja 20 odstotno povečanje glede na enako obdobje leta 2006. Od tega jih je bilo v juliju odrejenih 23.000. Iz prometa je bilo letos zaradi različnih razlogov izločenih skoraj 18.000 voznikov.

Umrlo že 181 oseb

Najpogostejši vzrok prometnih nesreč je neprilagojena hitrost
Najpogostejši vzrok prometnih nesreč je neprilagojena hitrost FOTO: Policija

Kljub vsem opozorilom in ukrepom policija ugotavlja, da nekateri vozniki še vedno vozijo prehitro, agresivno, nevarno in objestno, pogosto pod vplivom alkohola, ne uporabljajo varnostnega pasu, torej ne upoštevajo osnovnih pravil cestnega prometa, ki omogočajo varno udeležbo v prometu. Ti dejavniki so bili najpogosteje prisotni v prometnih nesrečah, za posledicami katerih je letos umrlo že 181 ljudi, lani v enakem obdobju pa 154.

Letos na cestah umrlo že 28 motoristov

V letošnjem letu je v prometnih nesrečah umrlo že 28 voznikov motornih koles
V letošnjem letu je v prometnih nesrečah umrlo že 28 voznikov motornih koles FOTO: Policija

Od začetka motoristične sezone je bilo zopet več prometnih nesreč z najhujšimi posledicami. V letošnjem letu je v prometnih nesrečah umrlo že 28 voznikov motornih koles (lansko leto 29) in 9 voznikov koles z motorjem (lansko leto 7).

Policija se je na turistično sezono ustrezno pripravila in je ob zastojih na avtocestah predvsem urejala promet in preprečevala kršitve cestno-prometnih predpisov. Hkrati pa je na vzporednih cestah, kjer je bila običajno manjša gostota prometa, poostreno nadzorovala spoštovanje hitrostnih omejitev, ugotavljala je, ali vozniki vozijo pod vplivom alkohola, uporabljajo varnostni pas in druge kršitve, ki pomembno vplivajo na varno udeležbo v prometu. S temi ukrepi so predvsem umirjali promet oziroma vplivali na voznike, da spoštujejo predpise.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

SORODNI ČLANKI

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (42)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

mihec.zupopihec@email.si
12. 08. 2007 18.55
edynbmw 70 km/h to je na omejitvi 90km/h oviranje prometa in zaradi takih k si ti so potem prometne, ker nekateri se bi pa radi vozili 90km/h in ne cincali po cestah tako kot ti!!!!!
helsingsfors
12. 08. 2007 17.32
folk je na cesti PREMALO ODGOVOREN čim prečkaš mejo iz Avstrije v slovenijo, takoj maš za sabo podivjanega k ise ti prlepi na rit in začne prehitevat Folku je res prepočas če se pele 70kmh ??? To je idealna hitrost!!
aljosssa@email.si
12. 08. 2007 00.44
potrebno je IZOBRAŽEVANJE...veliko ljudi je naredilo cpp pred 20 ali 30 leti.. mogoce celo nikoli niso znali pravilno peljati skozi krozisce, pospesiti na avtocesto, speljati iz avtoceste, prehiteti (bohnedaj na avtocesti), uporabljati smerokaz, vozi vzvratno,... Sedaj lahko na nasih tv vidis samo, kaj ostane od tebe po trku z drevesom.. dejte prosim pokazat ljudem da se ne telefonira med voznjo, ne diskutira o nevemkaksnih romanih, sminka, je kremsnite, oblaci otroke, gleda najljubso serijo... ceste vzamejo pri nas vec ljudi kot pa alkohol ali pa kajenje, ampak je pa veliko lazje povecati cene,.. 3 minute solanja na dan po TV,.. to pa je predrago.. no, malo ŠIRŠE CESTE bi mogoce tudi malo pripomogle k znizanju teh crnih stevilk, pri cestnih norckih pa seveda ni mogoce nic narediti, samo vprasanje časa in števila udeleženih je
polo19sdi
11. 08. 2007 23.46
Robi veš zakaj v tujini lepo vozimo. Zato ker je tuja država. Če pač damo primer nemčija italija...ne poznamo jezika. Kdo se bo z italjani sporazumel? Poleg tega ti kazen iztirjajo takoj, ali pa sodnika za prekrške in seveda tega vsega si ne želiš. Pač v tujini nočeš imet problema. Pri nas pa pritožbo pošlješ in zastara in je stvar rešena.
coms
11. 08. 2007 21.59
Moje mnenje pa je sledeče, za stanje na naših cestah so krivi policisti, ker imajo preveč papirnate vojne v pisarnah in nimajo časa loviti objestneže po cestah. Kar vprašajte kakšnega pa vam bo povedal, da jim vsaki mesec zamenjujejo predpise njihovih zakonov, zato pa vedno hodijo kar z beležko zakonov naokrog. Sej se mi kar smilijo REVEŽI.
Prvo Bore
11. 08. 2007 21.34
strelka imaš prav, ker domačini mislijo, da poznajo cesto. Dobra ugotovitev.
srecnii
11. 08. 2007 21.20
in do končnega rezultata smo prišli, policaji naj pogosteje preverjajo voznike, in kdor bo več kot 30km/h pripeljal čez naselje 1000€. PREPROSTO UKREPAT ČIMPREJ se mi pa zdi, da policaji res premalo stojijo ob cestah, vozim se že 4 leta in me niso nikoli ustavli, sem jih videlob cesti, ampak premal pozorni so. lp
DarthRevan
11. 08. 2007 15.02
strelka, ita...vedno je cesta kriva, k je preveč kriva...
strelka23
11. 08. 2007 14.57
Vedno so krive le ceste,policija in vsi ostali krivci ki to niso.Dnevno prevozim minimalno 150 KM v službo in nazaj po eni najslabših in zelo prometnih cest vsmeri G.radgona Maribor.Na žalost vseh nas pa moram opozoriti da so žrtve na cesti in nezavarovanih želežniških prehodih pretežno domačini ki mislim da zmotno mislijo da imajo prednost zato ker so tam doma.Ampak na žalost tako prednost po večoni plačajo z ŽIVLJENJEM!
m.et.i@hotmail.com
11. 08. 2007 13.08
pač slovenci smo extrem pri hitrih vožnjah z nesrečami. pri nas lahko voziš 100 , 130 , 150 , alpa 180 pa bo še vedno ogromno nesreč. ker pač nismo discipliniran narod na cestah. če je omejitev 100 potem vozi 100 - ne pa 150 ! v nemčiji so tipičen narod ki so totalno disciplinirani . na avtocestah ni omejitve , razen ponekod ko elektronske table napišejo omejitev - recimo zaradi dela na cesti , gužve, ... in tam majo v primerjavi s Slovenijo !!! manj prometnih nesreč s smrtnim izzidom !!!! pa lepo vožnjo.
Enyo
11. 08. 2007 12.59
Ja itak smo vedno ta modri krivi za vse. Dragi moj, kazni ne pomenijo prav veliko. Primer: V ZDA, kjer za umore, ipd poznajo smrtno kazen imajo na milijon prebivalcev najmanj petkrat več umorov kot pa v Sloveniji, kjer imamo samo 30 let zapora. Poleg tega pa še nekaj. 99 je v vzgoji voznikov in njihovi miselnosti. V Sloveniji imamo za prekoračitve hitrosti, vožnjo pod vplivom alkohola, ipd. že sedaj precej višje kazni kot ostala Evropa, ampak Slovenec bo v Sloveniji divjal, delal prekrške,..., takoj ko bo pa čez mejo v Avstriji, Italiji ali Nemčiji se bo pa striktno držal omejitev. Zakaj!!!!!! Ne vem.
fh660@mail386.com
11. 08. 2007 01.41
dokler se ne bo Janša, Mate, Jerovšek,itd...ubiu na cesti zarad prevelke hitrosti, sfukanga asfalta pa še to bodo zvalil krivdo na voznika...ne bo novega asfalta in popravljenih cest, pa ograj zravn cest...zto ker znajo dnar zabijat sm še u vojaško opremo, prisluškovalne naprave, pa si rihtajo najbolše prostore da nihove gnile ministrske riti sedijo u najbolših prostorih ko so u službi...ah ja Slovenija potonila boš
polo19sdi
10. 08. 2007 20.57
Opet ceste. Opet miličniki. Spet vsi krivi, samo mi ne ki vozimo. Ni policaja tam...če pa je pa bla bla bla. Kdo vozi? Cesta? Policaj? JJ? JD? Zmago J.? Bush? Vi, Mi sami vozimo. In za svoja dejanja odgovarjaš. To se popolnoma strinjam, da so eni priviligirani in da mirne duše gonijo naokoli. Ampak pri nas je bil en ZELO zanimiv primer. Zunaj naselja je par hiš, pa gostilna...in so si pač ti prebivalci izborili omejitev 50 (se popolnoma strinjam), ampak vozniki se niso držali teh omejitev in ti prebivalci so si izborili, da je policija naredila akcijo in merila hitrost. Kaj se je zgodilo...ustavila je nekoga ki je tam stanoval, ker je vozil 70...in potem pravijo, kaj mene ustavljaš...une dej. HALO!
caplezzi
10. 08. 2007 19.46
Priznam da me je res strah vožnje po avtocestah in sploh hitrih cestah v Slo. Kere budale tuki vidš ne vidš nikjer. Mudel z telefonom v roki pa 180 po prehitevalnem pasu pa čist živčen blenda za ritjo. Ti pa po omejitvi 130,po možnosti se še umaknt ne moreš.Bil sem že povsod-prevozil celo Italijo ,Francijo,Španijo pa nikjer tega ne vidš. Vzgojeno po avtocestah ,vse po omejitvah.Zakaj? Zato ker če te dobijo da 20 na uro preveč vozš ,te cepijo za 2000 eurov, pa tud izpit gre zelo hitro.Policaji v hitrih avtomobilih ki čekirajo po avtocestah, radarji ,kamere k te slikajo in dobiš samo pildek domov da plači 2 čuka al greš pa u čuzo-to je to!!! In to je treba pr nas narest.Vse budale oglobit. Če se pr 120 pičiš maš mogoče srečo pa še prežviš ,če se pa pr 180 pičiš te lahko pa samo s špohtlom postrgajo.
Nina Fišer
10. 08. 2007 19.46
budda: v celoti se strinjam s tvojim komentarjem... predvsem glede kazni po procentih, opravljanja izpita in flikanja asfaltov...
Alen Memo
10. 08. 2007 19.41
Am ja , prejle sem pozabil dodati, da so nase ceste po domace povedano v pizd. Meni kamion brez problema zavrti v prazno in to na dolocenih delih ljubljane celo v 4prestavi (od 5tih) Toliko o cestah. Da pa o bremzanju negovorim, sploh pa v primerih naglega bremzanja (izsiljevanje prednosti ipd) Ko bom koga nabasal bo seveda tako kot vedno Neprilagojena hitrost. (btw, ce v centru kje od semaforja do semaforja z nalozenim kamionom razvijem vec kot 50km/h mam ze zegn)
budda
10. 08. 2007 19.08
prvi krivec je mentaliteta voznikov!!! avtošole bi morale zahtevati več ur predn bi dobil izpit. vendar bi te ure dali bolj poceni in vmes pa bolj resno izobraževanje voznikov ampak kaj ko se avtošolam jebe, sam, da dnar pobašejo pa je. še predn bi pa bodoči kandidat se odločil, da bo opravljal vozniški izpit, bi ga morali temeljito preveriti/pregledati mogoče še kakšn poligonček vožnje, če je sploh sposobn za vožnjo. vsi nad 60 let stari ponovno opravljanje vozniškega izpita. frajerjem, ki dirkajo po cestah omogočiti neko dirkališče ali ravno cesto za drag ali drift. če bi pa še naprej nadaljevali dirkanje v območjih do 50 km/h, potem jim pa odvzeti avto oz. avte odvisno koliko jih ima. u bistvu, ker država ve približno koliko vsak ima denarja, bi kazni dal po procentih tako, da bi tudi bogatuni čutili udarec po žepu. drugo kot drugo. CESTE. vsakič, ko nastane nova luknja, jo grejo samo flikat in tako v nedogled. zakaj ne naredijo kvalitetne ceste že takoj na začetku ne pa samo, da gledajo na svoj zaslužek oz. kako čimbolj poceni skoz priti? zanimivo je tudi to, zakaj ne bi položili (na področja, kjer so neravna tla oz. asfalt poka npr. zaradi drevesnih korenin) samo plast asfalta čez? če se že odločijo, vn metat star asfalt pol pa naredte v naslednjo tko, da ne bo pokal pa da ne bo lukenj. vendar, zaslužek je spet prednost!!! tretjič policija največkrat kaznuje tiste, ki grejo 10 km/h nad omejitvijo. zakaj ne ulovijo tiste, ki gredo 100 več kot je dovoljeno npr. v naselju 100 km/h. zakaj se največkrat izmuznejo globi tisti, ki imajo kakšnega premožnega atija? veliko bi se dalo izboljšati a kaj, ko so politiki na stolčkih samo za to, da nakradejo čimveč denarja.
janez.petje@telemach.net
10. 08. 2007 19.02
japaja Boljši avtomobili, boljše ceste več mrtvih! Kako to? Mobi v levi roki, desna roka na volanu! Možgani pa kot pri shizofreniku, ne zmorejo delovati na dve strani, vsaj pri večini SLO voznikov ne. Da, je to res so potrdili britanski strokovnjaki , ki pravijo, da je vožnja avtomobila z mobijem v roki kot vožnja z alkokolom v krvi. Jaz jim verjamem naši policaji , ki za to vedo, pa ne. Vendar zamislite si, avtocesta, 130km/h, mobi pri levem ušesu na drugi strani pa jezen šef, ker zamujate v službo...!
ziveti@email.si
10. 08. 2007 18.39
Pa še o NEPRILAGOJENI HITROSTI. Ta formulacija ali pravilo je pisano na kožo cestarjem, no in seveda vremenu. Če je slaba cesta ali pa slabo vreme, pa še ni ustreznega znaka, potem je tu NEPRILAGOJENA HITROST. Mnogo, mnogo denarja in materiala, ki bi moral v ceste, je v preteklih 20-ih letih šel v privatne bajte in ceste. Samo poglejte kakšne so naše (večian) ceste, same luknje in to z globino do 10 cm, vse živo razpada, bankine nikakve, mostovi v glavnem nikakvi...Vse to se rešuje ponekje s prometnimi zaki, katerih je noro veliko in veliko brez potrebe, pa da o reklamnih tablah ne govorimo. Tukaj pa pride potem v poštev tisto NEPRILAGOJENA HITROST!!!!!!!!!
ziveti@email.si
10. 08. 2007 17.59
Na kratko: policija,ki edina še kaj dela prometu, nima prave strategije dela in pika. Te številke o ukrepih zame ne pomenijo nič. Uporabite posebno taktiko, izluščite objestneže in jih dobro obdelajte!!!!! Takšno delo pa traja že več let, rezultati pa so jalovi itd.itd...