Črna kronika

Kar pet primerov: led s tovornjakov poškodoval druga vozila

Ljubljana, 08. 01. 2019 09.21 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Celjski policisti so obravnavali kar štiri primere, ko je led z neočiščenih tovornjakov poškodoval druga vozila, ljubljanski policisti pa enega. Zgodil se je med vožnjo na avtocesti pri Malencah, voznik pa je imel veliko srečo, da se je končalo zgolj z razbitim vetrobranskim steklom in brez poškodb.

Celjski policisti so včeraj obravnavali kar štiri nesreče, ki so se zgodile, ker je z neočiščenih tovornjakov padel led. Poškodoval je tri osebna in eno tovorno vozilo. Policisti zato opozarjajo voznike, naj se nikar ne opravijo na pot, ne da bi prej z vozila očistili led in sneg. 

Led z neočiščenega tovornjaka je na avtocesti pri Malencah padel na osebni avto.
Led z neočiščenega tovornjaka je na avtocesti pri Malencah padel na osebni avto. FOTO: PU Ljubljana

V Ljubljani pa so včeraj popoldne podobno nesrečo obavnavali na avtocesti pri Malencah. Med vožnjo je led z neočiščene ponjave tovornega vozila padel na vetrobransko steklo avtomobila in ga poškodoval. Na srečo voznik v dogodku ni bil poškodovan.  

Poškodovano vetrobranko steklo.
Poškodovano vetrobranko steklo. FOTO: PU Ljubljana

Za neočiščeno vozilo zakon predvideva denarno kazen. "Z globo 200 evrov se kaznuje za prekršek voznik, ki ne očisti motornega ali priklopnega vozila tako, da ne sme biti snega, ledu, vode ali drugih snovi, ki bi se lahko raztresale ali razlivale z njega. Stekla vozila in vzvratna ogledala morajo biti čista, da vozniku omogočajo normalno vidljivost.

Pozor, pazljivo na cestah. Razmere so zahtevne 

Pred vožnjo očistite vozila. Stekla morajo biti čista zunaj in znotraj. Če so okna zarosena, počakajte, da se odrosijo. Policija

S PU Kranj pa opozarjajo, da so ceste spolzke, ponekod se jih tudi oprijema sneg. Na pot se zato odpravite le z ustrezno zimsko opremo, hitrost in varnostno razdaljo pa prilagodite zahtevnim razmeram. Še bolj previdni kot sicer bodite tudi, ko se odločite prehitevati, posebej "zahrbtna" je lahko v snežnih razmerah vožnja skozi ovinke, previdno pa tudi v morebitnih zastojih, so še našteli. Zapomniti pa si velja tudi, da je treba v takšnih razmerah računati na daljši čas vožnje in zato na pot kreniti prej. 

"Vožnjo prilagodite razmeram na cesti in povečajte varnostno razdaljo,
ker je velika razlika v razdalji pri ustavljanju na suhi, mokri ali poledeneli podlagi in tudi pri posledicah, če pride do trčenja,
" svetujejo. Dodali so tudi primere, in sicer se bo vozilo pri 30 km/h na suhi cesti ustavljajo približno 13 metrov, na mokri več kot 17 metrov, na poledeneli pa slabih 44 metrov. Pri višjih hitrostih so te razdalje še bistveno večje, vsak centimeter daljše ustavljanje pa pomeni večjo silo trčenja in težje posledice, ki so še posebej izrazite, kadar gre za trčenja med vozili in pešci.

Pot ustavljanja pri 30 km/h (reakcijski čas 1 sekunda + zaviranje)
Suha cesta: pot ustavljanja znaša 13,4 m
Mokra cesta: pot ustavljanja znaša 17,2 m
Poledenela cesta: pot ustavljanja znaša 43,77 m

Pot ustavljanja pri 50 km/h (reakcijski čas 1 sekunda + zaviranje)
Suha cesta: pot ustavljanja znaša 27,96 m
Mokra cesta: pot ustavljanja znaša 38,5 m
Poledenela cesta: pot ustavljanja znaša 112,32 m

 

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (73)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

genius2013
09. 01. 2019 22.36
+3
Samo 200€ kazni za ogrožanje življenj in lastnine drugih voznikov?? Ni čudno, da se lenuhom niti ne zdi vredno očistit ledu..
Simoni?
08. 01. 2019 19.14
+12
Voznikom osebnih vozil svetujem da naj si vgradijo kamere . Zelo pomaga...
Podborsky
09. 01. 2019 16.56
+2
Se popolnoma strinjam, sam jo imam ze kar nekaj casa.
TistoPravo
08. 01. 2019 17.04
+6
Jst bi uvedel vdoč tunel na vsakem izhodu iz počivališč...odtajevanje, zagrevanje, čiščenje, preverjanje izpuhov, ustreznosti gum teže in tihotapljenja ljudi...vse bi lahko ustrezni senzorji preverili in izmerili..vse živo uglavnem, pa še led stopili...na koncu teh tunelov pa dovoljenje za nadaljno vožnjo, ali pa kazen in takojšnja odprava napak
123soba
08. 01. 2019 16.52
+7
joj bogi šoferji. A lahko nabavite vsak svojo alu lojtro in se lotite dela preden brezobzirno sedete v kamion. Upam, da kdaj kak kos ledu prileti še vam v šipo, meni je že, mogoče si boste potem raje vzeli čas. Je pa velik problem, če ti prileti na avtocesti, ko si na nasprotnem pasu. Potem veste kako je težko krivca. voznik je dolžan da upravlja z vozilom, ki je varno za njih same kakor za druge udeležence v prometu. Sam bi dal kazen za led na strehi najmanj 1.000 € in prepoved vožnje 3 mesece.
flexi22
08. 01. 2019 14.36
+10
ko sem jaz začel 90-ih letih vozit . so starejši šoverji nas mlade učili . pozimi ko parkiraš pa z latami podpri cerado da se voda ne nabere in potem ni ledu . takrat ni bilo mobitelov pa si dobil ogromno informciji smo bili bol povezani od EU pa nobenega ne briga ni lahko mu poveš pa nič .je treba že delat . kazni so premajhne
Uporabnik458403
08. 01. 2019 14.53
+2
Fleksi........za to moras imeti prazen kamion ali pa vsaj nalozeno taksno robo, da to lahko storis...... Pozabljas pa, da je nokoc bila celotna cerada iz enega kosa, danes pa so rolete in cerade enostavno ne mores dvigniti tako, da se voda nebi nabirala....
flexi22
08. 01. 2019 17.14
+2
to je res če imaš do vrha naloženo ne moreš dvignit cerade . če imaš nižji tovor se pa da saj ni treba dosti mal našponaš cerado pa ni ledu
Primzy D Mimzzy
08. 01. 2019 13.02
+5
ma briga te šoferje. oni se zgovarjajo na lastnike teh kamionov da so oni dolžni spucat svoje tovornjake, češ da oni samo vozijo. v bistvu je pa to tako kot bi šofer takega neočiščenega tovornjaka kot da sam vrže lastnoročno led v drugo vozilo. potemtakem je to poškodovanje tuje lastnine. takoj tožit na civilno sodišče.
HaryGolt
08. 01. 2019 12.36
-2
S tanki nad kamionarje!
Žac
08. 01. 2019 12.30
-6
A ni to malo preveč pot ustavljanja pri suhi cesti,kakor je zgoraj napisano? V velikem številu primerov sam se ustavil z večjo hitrostjo precej prej.
srecnii
08. 01. 2019 12.27
+7
Če nebi tolk za ritjo vozil do tega v večini nebi prišlo, varnostno razdaljo zgleda noben ne upošteva.
albrehti
08. 01. 2019 13.00
+11
Ne zdrži vode. Zaplata ledu, ki se dvigne s ponjave, lahko "poleti" in so v nevarnosti vozila daleč za "krivcem". Teoretično bi bilo najbolj varno, vendar praktično neizvedljivo, če bi vozil čisto za ritjo.
VolkBrenin
08. 01. 2019 14.58
-1
albrehti ...drži..##### srecni - ne drži - in večina primerov je " daleč " proč -- poškodb drugih vozil od recimo kamiona ...najbolj so na udaru nasproti vozeči vozniki / vozila / ...na privozih in odvozih z AC ...in na lokalnih cestah NA ovinkih....( zato je čiščenje samo na AC " hecno " / kot se omenja spodaj v komentarjih ) ...večina takšnih " nesreč " je namreč izven AC ...
Acidic
08. 01. 2019 12.11
+34
Voznik mora poskrbeti, da je vozilo očiščeno - drži. Voznik istočasno ne sme (nezavarovan) opravljati višinskih del - drži. Infrastrukture za čiščenje ni - drži. Rešitev 1: delodajalec zagotovi čiščenje tovornjaka. Problem 1: tovornjaki so večino časa izven baze. Rešitev 2: Tovornjaki ne vozijo v zimskih razmerah. Problem 2: Logistični kolaps. Rešitev 3: Dars zagotovi ograjene odre za čiščenje snega s tovornjakov. Problem 3: do lokacije je se je potrebno peljati z neočiščenim vozilom. Zakon je enostaven, dokler se ga bere s papirja, izdajanje kazni pa še bolj. Realnost je drugačna
borec91
08. 01. 2019 12.26
+11
lej men tud ne sme nic past iz strehe hise na cesto pa je se visje kot kamion in to tudi nikogar ne briga ceprav so snegolovi a kadar je led in se topi zna past na cesto in motam it spucat pa je tud ful nevarno
borec91
08. 01. 2019 12.27
-1
Acidic
08. 01. 2019 12.40
+3
In razumem, da se vsak bori za svojo korist in ga težave drugih ne motijo, ampak raje našteva zakone, saj verjetno jih bom tudi sam, ko bo vaš poklic (ki ga ne razumem in obvladam) na tapeti. Žalostno pa se mi zdi, ko vidim na kakšno točko ste spravili naporen in nekoč spoštovan poklic voznika tovornjaka, kateri so vsakodnevno v nevarnosti daleč proč od svojih družin več dni in tednov. Na njih se spravljajo policisti (med štrajkom še bolj), delodajalci, prebivalci ob cestah in potem še raja po forumih, ker jih ovirajo na cesti, ko se peljejo na 20km oddaljen šiht.
DirtySanchez
08. 01. 2019 11.52
+25
Svetice, jaz ne obsojam nikogar, vendar to da je led na prikolici kamiona je nedopustno. Takšna zaplata ledu je zelo težka in kaj če bognedaj pade na kaksne pešce ali otroke kaj boš potem rekel? Ne da se tega ledu očistit iz prikolice zato vam je ubilo otroka?
Uporabnik458403
08. 01. 2019 15.00
+3
Borat.......saj ne trdim, da led ni tezava. Je tezava in to zelo velika, se posebej, ker ga sofer ne more odstraniti, ce nima vsaj odra na parkingu.....Ta led je enostavno naraven pojav, katerega bi lahko scistili za to usposabljeni in z primernimi dvigali, kar sem na tem forumu ze veckrat napisal. Ce se postavi ekipe na vsak parking in scistijo 50 kamionov na dan po 20 eur pa bi imeli jurja bruto dnevno v zepu......
HaryGolt
08. 01. 2019 11.42
-24
Pri priči oglobiti voznika osebnega vozila zaradi neprimerne varnostne razdalje! Pri priči!!
lepdanbodanes
08. 01. 2019 15.41
+4
Itak...pa še tiste, ki pokasirajo kak led v kakšnem križišču, krožišču ali ovinku! Saj ne pada led samo nazaj, temveč tudi na stran! Pa šoferja v avtu še vseeno "varuje" karoserija. Kaj pa varuje pešca, ki čaka na prehod ceste? Kar malo opazujte, kje je vse led po tleh, ko je zgrmel s tovornjaka!!!
Uporabnik458403
08. 01. 2019 11.37
-3
Pred leti sem bil pri avstrijskem prevozniku Jerichu v Gleisdorfu, ko so skupaj z policijo, asfinagom (avstrijski dars), gasilci...... testirali kako led ocisti krtaca v pralnici za kamione...... Ostalo je vec kot polivica ledu na prikolici, ker se krtaca samo pospelje po ledu........
Thruma
08. 01. 2019 11.32
+39
Tu nekateri modrujejo kako je težko in nevarno čisti sneg na kamionih .Res je cesar ti kosi ledu lahko ubijejo človeka.Torej očisti ali počakaj do spomladi .
marzo
08. 01. 2019 11.21
+42
Kazen naj dvignejo na 2000 EUR, pa bo mogoče kaj drugače. Za 100 EUR se še Romunom ne ljubi po strehah tovornjakov plezat.
Uporabnik458403
08. 01. 2019 10.53
+36
Za to ciscenje na avtocestah bi moral biti odgovoren dars. Na vse parkinhe bi moral zagotoviti cistilce in opremo. Normalno pa bi tudi bilo, da bi kasirali ciscenje........ Veliko je teh vozecih gradbenih dvigal, avtodvigal z kosarami, kateri pozimi nimajo dela in bi te najeli.......
flatearth
08. 01. 2019 11.03
-3
Uporabnik458403
08. 01. 2019 11.09
+20
Pojdi poskusat nekomu scistit led iz cerade, da bos imel predstavo.....zamrznjena cerada je bolj spolska, kot led na cesti.... Po zaledeneli cesti ne mores normalno hoditib kako bos hodil na 4m visine, kjer se nimas za kaj prijeti in se strop prikolice ni trden.......
marko2804
08. 01. 2019 11.33
+10
VZD zahteva, da si pri višinskih delih privezan z varnostnim pasom, kam ga bi pripel - na oblake
VolkBrenin
08. 01. 2019 11.36
+7
svet - lobna logika ne pije vode ...ker bi po tvoji logiki potem morali vsi kamioni parking na AC da bi očistili sneg in led ...Voznik je dolžan očistiti našteto preden spelje ...
Uporabnik458403
08. 01. 2019 11.46
+5
Volkbrenin.........ko bos dal resitev, kako ga naj ucisti, potem bos lahko modroval...... To je takob kot bi trdil in zahteval, da mora policija prepreciti vse prometne nesrece, uloviti vse prehitre in vinjene voznike.........zakaj od policije tega ne zahtevasb od voznikov kamionov pa?
PrihajaNodi
08. 01. 2019 11.49
+17
Svetice; tudi sam sem včasih vozil kamion in vem kako je čišenje ledu iz cerade težko in tudi nevarno, ampak kako je šele nevarno če na nekem ovinku pade kos ledu na človeka ali pa na drugo vozilo. Zato ga je obvezno očistiti ali pa počakati do pomladi kot je že zgoraj nekdo komentiral. lp
Acidic
08. 01. 2019 11.56
-1
VolkBrenin, voznik istočasno nima kaj iskati na 4m visine, pa smo spet tam. Dopust do pomladi, upam da imaš konzerve na zalogi ...
Apostol1
08. 01. 2019 12.33
+7
Jaz vem samo , da mora led na ceradah biti očiščen pred vožnjo , kako nikogar ne briga , led mora biti očiščen ,ker ve se , da lahko pride .če led pade na osebno vozilo , do zelo hudih nesreč sploh pa na avtocesti. Oseba ....svetice.... ima dobre zamisli , vendar čiščenje ledu ni dolžnost darsa pač pa dolžnost šoferja , dolžnost lastnika prevozniške firme pa je da zagotovi to čiščenje na varen način in to je vsa umetnost. Če tega ni, kaznovat oba , šoferja in 10x bolj pa lastnika , ker vemo , da predvsem lastniki avto prevozniških firm (ne vsi seveda) silijo šoferje na vse mogoče načine k večji produktivnosti in za njih ni pomembno , če se šofer znajde v prekršku ,saj bo on plačal , zato pa pravim oba on in pa lastnik 10x več in če se bo to izvajalo , potem bo prej ko slej red , drugače pa ne.
VolkBrenin
08. 01. 2019 12.47
+3
svetic...kar navajaš , kot rešitev...NI rešitev -- preprosto zato , ker si pozabil na VSE izven AC ...Zakon je jasen / velja tudi za ostale države / voznik je dolžan - poleg vsega ostalega - očistiti sneg in led ...Kako bo posameznik to izvedel je druga tema...razlika je tudi ali gre za cisterno, cerado , hladilnik ...itd ...rešitev pa je več , ena od njih je naporna z lestve , druga je iti pod cerado in " porivati " vse dol s spodnje strani...na hladilnik se mora pač voznik povzpeti z boka po svoji lestvi in z večih strani odrivati sneg/ led dol ...prestavljati lestev...NIKOLI NI na vozilu/ prikolici ...ampak ob njej , torej tudi višine ni 4 m ...cisterne imajo skoraj vse lestev - kot sestavni del ...itd itd ...je pa naporno . Dejstvo je , da je voznik to dolžan storiti , in DA SE TO DA STORITI ...Vse ostalo je meketanje v prazno...
VolkBrenin
08. 01. 2019 12.48
+3
aci ..Vozniku nikoli NI potrebno na " streho " ...temveč vse opravi s strani / naporno sicer/ vendar se da ...in predvsem MORA ...
Uporabnik458403
08. 01. 2019 14.09
-2
Apostol, Volkbrenin............... Predstavljajta si, da sta lastnika prevozniske firme. Imata 10 kamionov v nemciji, 5 v italiji, 8 v sloveniji 5 v avstriji, 10 v franciji...... Kako bi kot sef bil odgovoren, za scisten led? A da bi sam sel zcistit led? KAKO BI SVOJE SOFERJE PRISILILA, DA BI DELALI DELO, KATERO O ZAKONU O VARNEM DELU NE SMEJO? A IMAS KOT LASTNIK PRAVICO, DA SVOJEGA DELAVCA SILIS V TAKO DELO? NITI POLICAJ GA NE SME SILITI V TAKO DELO.........
VolkBrenin
08. 01. 2019 14.53
+1
svetic...a si ti pismen...??? predstavlja si da imaš po celi EU 100 ali pa 300 voznikov ...in vsi pijani...!!! Razumeš o čem je tukaj govora ...??? Lastnik ali če hočeš - prevoznik NI odgovoren za ushane gume , umazana vzrtatna ogledala in svetlobna telesa , prazno gumo , več 100 kg ledu ali snega na vozilu , razmetano kabino ali pa nepravilno uporabo svetlobnih teles ...itd ...To SO dolžnosti voznika , pa če je komu to všeč ali pa ne ...Voznik je dolžan očistiti sneg in led z vozila/ velja tudi za osebna vozila in " kombije " ...in to po celi EU...in NE lastnik ali podjetnik ki ima vozila v lasti ...
Uporabnik458403
08. 01. 2019 15.14
-1
Volkbrenin.......zate je bil namenjen drugi del. Tolk si pa verjetno pismen, da bi ugotovil, kar je bilo tebi namenjeno glede na presnji komentar...... Se enkrat ti napisem, da sofer ne more postaviti lestve s strani, ker je vse ledeno, cerada pa zelo spolska in se lestev takoj pospela po ceradi in pade 4-5 metrov globoko.......Nihce nima pravice soferja prisiljavati, da opravi delo, katero je nevarno, celo smrtno nevarno........ Ce imas tovor nalozen, pa ne mores iti pod cerado, se posebej, ce imas zaplombirano........... Pa daj si dopovedati, da ciscenje avtomobila z tal ni primerljivo z ciscenjem na 4m kjer je vse spolsko...
flatearth
08. 01. 2019 10.52
+12
Pa še varnostne razdalje vozniki ne poznajo,
hribiINvoda
08. 01. 2019 11.54
+3
Kako pa prehitevanju AC, a je bočna varnostna tud?
hribiINvoda
08. 01. 2019 11.56
+5
Pa v krožišču, ko led največkrat odpada s kaminonov, a naj čakamo 10 nazaj?
zmago56
08. 01. 2019 10.48
+18
Pa kaj se hecate, 200 evrov kazni za par centimetrov snega na strehi osebnega vozila in 200 evrov za kvadratni meter ledu in še več na ceradi tovornjaka katerega policaji ne vidijo in teh kazni tudi ne pišejo? Tistim pa, ki niso doživeli, da dobijo tik pred avto kvadratni meter ledu in tistim, ki v komentarjih pišemo, da so kazni prenizke pa to izkušnjo privoščim a kljub temu ne z resnimi posledicami.
Acidic
08. 01. 2019 10.30
-20
Pa da vas vidim, kako boste hodili po ledeni strehi prikolice hladilnika, ki sega preko 4m v višino. Da ne omenjam posledic pri padcu, zavarovalnica tega zagotovo ne krije! Infrastrukture za čiščenje v SLO NIMAMO, razen ene platforme v prekmurju. Rešitev?
Acidic
08. 01. 2019 10.37
+29
Pa pametujete z Avstrijo, noben pa ne ve, da imajo tam v zimskem času na parkiriščih postavljene odre za čiščenje, pa spet je nekako treba do tja peljat. Ampak ja. Štajerski gastarbajterji se na poti do Graza itak ne ustavljajo...
Uporabnik458403
08. 01. 2019 10.42
-13
Najvecji problem je, da je zaledenela cerada bolj spoljska, ko bi hodili po ledu, pa se strop prikolice ni trden.... Da ne omenjam, da se na 4m visine nimas za kaj prijeti............... Naj vsi, kateri toliko modrujejo naj grejo prostovoljno nekomu scistit led z vrha prikolice, da bojo seznanjeni z realnostjo. Ob ciscenju ledab pa se naj domislijo resitve in za resitev vam bomo vsi hvalezni........
borec91
08. 01. 2019 10.48
+32
kaj mene briga kaj ti ne mores ce ne mores cakaj na parkingu in pika tudi sam nikol ne grem na cesto z neizpravnim avtom
Sigmar
08. 01. 2019 10.49
+22
a misliš da bo zavarovalnica krila tele avte? Ali pa v najhujšem primeru prometno nesrečo? Če imaš tako lsužbo moraš poskrbet da je vozilo primerno za na cesto tukaj ni dileme...
DirtySanchez
08. 01. 2019 10.51
+22
svetice, to bi ti moral vedeti kako očistiti sneg in led iz prikolice ti si šofer ! , verjetno že par let voziš kamion pa če še do zdaj nisi pogruntal kako spucat kamion, potem bolje da nehaš vozit in s tem ogrožat druge voznike.
borec91
08. 01. 2019 10.52
+14
in zdaj naj mi toleriramo to da ti ne mores in ogrozate vse okoli sebe ma kazen bi morala bit odvzem izpita za vecno
Uporabnik458403
08. 01. 2019 10.58
-1
Borec91........in ce bi ti delal v skladiscu od 7 do 16 ure in pol ti bi 3 kamioni prisli ob 15.30 ker so prej cakali, da se led stopi. Moral bi jih razloziti. To delo bi koncal zvecer po 20 uri. A bi bil srecen, kot skladiscnik?
Uporabnik458403
08. 01. 2019 11.05
-1
Borat....... Ce bi bila resitev, katero bi lahko varno izvedel sofer mi verjemi, da bi vsi imeli ocisceni led s strehe prikolice. Sedaj samo obsojas, ker ne poznas situacije. Ko bos dal resitev, bo tvoj komentar imel vrednost........
-4
da pa enga leda ne mores spucat s strehe pol pa res bols da si najdes drug poklic..al pa da gres u penzijo...za na cesto uglavnem nisi..da name pade tak kos ledu...uffff...tako bi vas tozil vse po vrsti ker si nebi vec upal voziti avta..vsaj dokler tozbe ne dobim...
Uporabnik458403
08. 01. 2019 11.15
-4
Borec...... V avstriji so ze pred leti ugotovili, da za led ni odgovoren sofer, ampak asfinag (njihov dars).... A ti bi pa sedaj rad v sloveniji odkril toplo vodo? Prav nihce nima praviceb niti policija, soferje prisiljavati, da opravljajo delo, katero je za njegi nevarno, celo smrtno nevarno
marzo
08. 01. 2019 11.23
+4
Če se ti neljubi plezat po ledeni strehi, pač ostani doma, dokler se led ne stopi. Kdo te sili na cesto?
Acidic
08. 01. 2019 11.59
-2
Marzo iz tvojih ust v božja ušesa, plačane dnevnice za spanje na parkingu. Samo ne vem, kdo ti bo novi iphone potem pripeljal sredi zime...
polh 11
08. 01. 2019 12.23
+4
Od kdaj je pa to, da kamion ne pride na razklad/naklad skladiščnikov problem?
Uporabnik458403
08. 01. 2019 14.03
+1
Polh..... Ce bi delal v skladiscu pol bi vedelb kako je roba casovno tempirana..... Ko en kamion zamuja vse vse ostalo podira... Kako je problem, ko proizvodnja fila material v skladisce iz skladisca pa nic......... Kako lahko stoji cela proizvodnja, ce material ne prispe dovolj hitro......... Revoz v novem mestu naredi 450 avtomobilov na dan. A mislis, da je ves material v skladiscu za 450 avtov, da ne omenjam za dva dni, kar pomeni robe za 900 avtov..........
zmago56
08. 01. 2019 10.28
+36
Tudi sam sem imel primer, ko sem par kilometrov vozil za tovornjamom iz katerega je led odletaval, kljb hupanju in blendanju se na moja opozorila ni odzival, omel pa sem srečo, da sem odletavanje ledu opazil že, ko se je ta tovornjak ta tovornjak iz stranske ceste na glavno pred mene vključil in sem zato varno razdaljo še posebej na ovinkih držal. Kazni za vožnjo z ledom na strehi oziroma ceradi in ogrožanje življenj drugih udeležencev v prometu so občutno prenizke. Prevozniki si po prestopu Avstrijske meje ledu na strehah sigurno ne privoščijo.
Sonja Rihter
08. 01. 2019 11.14
+9
Ni nujno, da se voziš za njim. Jaz sem se v klancu navzgor srečala z njim, ki je vozil navzdol. Cela ledena plšča mi je priletela na steklo avdija, ga razbila na drobne kosce in tovornjakar je peljal naprej, kot da ni nič videl. K sreči so se ustavili vozniki, ki so videli napis na tovornjaku in potem smo ugotovili preko policije, kateri šofer je tisti čas vozil na tej relaciji. Škode je bilo skoraj 3000€ in jo je v celoti krila zavarovalnica lastnika povzročitelja. Sama nisem bila poškodovana in sem postala v trenutku brez vidnosti. Zapeljla sem desno s vsemi smerokazi in poklicala policijo, ki je rabila več kot uro, da sem lahko primer prijavila.
zmago56
08. 01. 2019 11.42
+3
Tiste, ki takšno nesrečo povzročijo in nato še pobegnejo bi bilo treba zaradi ponovtvene nevarnosti do spomladi zapret, nato pa še vsako zimo pa se take nesreče ne bi več dogajale.