Črna kronika

Krvave slovenske ceste

Ljubljana, 16. 04. 2007 07.06 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Zgodili sta se dve hudi prometni nesreči, v katerih sta umrla voznika motornega kolesa. Ceste so letos terjale že 67 življenj, za 14 več kot v enakem obdobju lani.

Policija je v nedeljo obravnavala 38 prometnih nesreč
Policija je v nedeljo obravnavala 38 prometnih nesreč FOTO: Jani Dolinšek

V soboto okoli 14.35 ure se je v Bovcu zgodila huda prometna nesreča. Voznik kombiniranega vozila, ki je pripeljal v križišče iz smeri industrijske cone proti Mali vasi, je s prednjim delom vozila trčil v 25-letnega motorista motornega kolesa Yamaha FZS 600, ki se je iz desne strani peljal po prednostni cesti.

Zaradi hudih poškodb je motorist ob 18.29 uri umrl v Kliničnem centru Ljubljana.

Umrl na kraju nesreče

Ob 18. uri je 30-letni voznik motornega kolesa Honda CBR 900 RR brez vozniškega dovoljenja vozil po regionalni cesti iz smeri Turnišča proti Črenšovcem. Izven naselja Gomilica ga je v desnem ovinku zaradi neprilagojene hitrosti zaneslo na nasprotni vozni pas, kjer je trčil v bok nasproti vozečega osebnega avtomobila. Zaradi hudih poškodb je motorist umrl na kraju. Kraj prometne nesreče sta si ogledala tudi preiskovalni sodnik in državni tožilec.

V letošnjem letu je to že šesta smrtna žrtev na pomurskih cestah.

Letos na cestah umrlo 67 ljudi

Kot izhaja iz poročila o delu policije za leto 2006, se je lani prometna varnost nekoliko poslabšala
Kot izhaja iz poročila o delu policije za leto 2006, se je lani prometna varnost nekoliko poslabšala FOTO: Jani Dolinšek


Na slovenskih cestah se je v minulem tednu zgodilo 175 prometnih nesreč, v katerih se je poškodovalo 219 oseb, sedem pa jih je umrlo, so sporočili z Generalne policijske uprave. Samo med zadnjim vikendom so v prometnih nesrečah umrli trije ljudje. Letos je na cestah po Sloveniji za posledicami prometnih nesreč umrlo že 67 ljudi, v enakem obdobju lani pa 53 ljudi. Najpogostejši dejavnik zadnjih prometnih nesreč je bila po podatkih policije neprilagojena hitrost.

Kot izhaja iz poročila o delu policije za leto 2006, se je lani prometna varnost nekoliko poslabšala.

Policisti so lani ugotovili 496.560 ali 13,8 odstotka več kršitev zakona o varnosti cestnega prometa. Obravnavali so 31.569 ali 1,5 odstotka več prometnih nesreč, v katerih so bile udeležene 62.403 osebe ali 2,4 odstotka več kot v letu poprej. Zaradi prometnih nesreč je leta 2006 umrlo 262 ljudi, medtem ko je bilo smrtnih žrtev prometnih nesreč v letu 2005 259.

Poleg neprilagojene hitrosti so bili najpogostejši vzroki najhujših prometnih nesreč nepravilna stran ali smer vožnje, neupoštevanje pravil o prednosti, nepravilno prehitevanje, nepravilno ravnanje pešcev in nepravilna vožnja, je zapisano v poročilu o delu policije v minulem letu, objavljenem na spletni strani slovenske policije.



  • Vrtna garnitura Fiesta
  • Bencinska kosilnica PowerED
  • Žar na oglje Sunset
  • Letna kuhinja Too much
  • Sensum Lounge set
  • Paviljon Lucca 4x3m
  • Senčnik Toscana
  • Vrtni ležalnik Diana
  • Akumulatorska kosilnica Scheppach
  • Robotska kosilnica Worx
  • Nadstrešek Andy
  • Makita set orodij

KOMENTARJI (15)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User199756
30. 04. 2007 11.50
veliika večina sploh ne zna vozit seveda je tukaj največ tistih ki so stari nad 40 let... vegos tebi pa samo to.. sem poklicni voznik šleperja po evropi in vsak mesec naredim od 14000 pa do 18000 km pa kolker se z avtom prevozim pa z motorjem pa nisem mel še zarad sebe nobene prometne nesreče.. sem pa imel dve zarad budal k ne vejo kako se pelje skozi krožišče in kako iz stranske na glavno, take je pa treba spomniti a ne.. žal mi je samo da taj k mi je prednost izsilil eden z avtom nisem bil na cesti z šleperjem da neb mel samo upognjenih vrat ampak bi ga razmazal po cesti...
User2757
21. 04. 2007 18.21
Kritika, policija ni nič kriva. Če bi na vsak vogal postavili stacionarni radar in kaznovali vsakogar, ki divja pocesti na ta način, bi se pa folk spet bunil. Tvojemu pozivu ljudem, naj se na cesti obnašajo kulturno in pri sebi začnejo pometati, SE PA PRIDRUŽUJEM!
User112601
21. 04. 2007 18.17
Ker je policija prezaposlena s postavljanjem zased in pisanjem kazni namesto, da bi nadzorovala in ostro kaznovala res hude prekrške kot so nedovoljeno odvzemanje prednosti, prehitevanje v škarje, izsliljevanje, neupoštevanje varnostne razdalje, POGOVARJANJE PO MOBITELU in na splošno DIVJA IN AGRESIVNA VOŽNJA apeliram na vse državljanje, da nekaj sami vsak pri sebi storimo, da bo tega vsak dan manj. Samo mi sami lahko kaj storimo, vendar moramo biti v tem složni in vsakogar, ki ne vozi v skladu s predpisi in kulturno kritiziramo in jih osebno izpostavimo, da se ve kdo so ti. Zakaj pa mislite, da je Švedskem vse drugače?! Ker je družba sprejela nepisana pravila v družbi-tako tudi na cesti in ker se velika večina Švedov tega drži.
User2757
21. 04. 2007 18.05
Mihec, motorist je bil brez vozniške, torej sploh na cesti ne bi smel biti, zato je za nesrečo kriv on, že zato, ker je bil tam, kjer ne bi smel biti. Na cesti pa je največ mrtvih zaradi takih kot si TI, Mihec, ki mislijo da so za volanom/krmilom bog in batina in se jim ne more zgoditi nič ker tok razturajo. Meni je čisto prav, če se taki kljukci samo enkrat toliko polomijo, da si ne bojo več upal ponovit take neumnosti.. Temu se reče "naravna selekcija"
User199756
21. 04. 2007 17.56
dicky 18 tele frdamano a je motorist prpeljal iz stranske na prednostno al avtomobilist ha ... a si butast vsaj brati se nauči... največ motoristov je mrtvih prav zaradi takih k si ti k pojma nimate... prokleta budala nevzgojena...
User134698
16. 04. 2007 17.01
Nintendo64! Pa ja to pravim već 16 let!
User46767
16. 04. 2007 16.40
Jemanje prednosti je slovenski nacionalni šport, zato je tudi toliko mrtvih šibkejših udeležencev v prometu. Ustavljanje pri STOP znaku je tudi poglavje zase. Pa še policija nobenega od teh dveh prekrškov sankcionira. Poskušajte prevoziti kakšen STOP znak v ZDA ali kaki podobno razviti državi, pa boste takoj imeli policijo za sabo.
User110283
16. 04. 2007 16.32
Če bi vsi vozili po predpisih in če bi tako v avto kot na motor posedali zbrani, ne bi rabili nikogar kriviti... Seveda bi se sem pa tja še zgodila kakšna nesreča - vedno lahko pride do posledic bodisi zaradi bolezenskega napada ali pa naprimer odpovedi vozila - pa vendar sem prepričana, da bi bilo nesreč 80 manj. Lahko je pametovati tistim, ki pravil ne upoštevate in še niste nikoli bili prizadeti. Verjemite mi - govorim iz lastnih izkušenj - da če izgubiš sebi drago osebo, ker je le-ta vozila po predpisih in se je vanjo zaletel norec, ki je vozil s popolnoma neprilagojeno hitrostjo - razmišljaš popolnoma drugače. In tudi voziš (najsi bo to motor ali avto) z vestjo, da se vsak trenutek lahko kaj pripeti. In brez da bi bil sam česarkoli kriv. Zaradi ljudi, ki ne premorejo trohice pameti in največkrat ne razmišljajo nič. Zaradi frajerjev in živcev za volanom. Ne prenesem prepotentnih ljudi, ki prehitevajo v ovinke, ki prehitevajo vozila v koloni, ki pritiskajo na hupo isto sekundo, ko posveti zelena luč na semaforju,... Vsem tem toplo priporočam, da obiščejo CIT oddelek v kliničnem centru, kjer bodo na lastne oči videli do kakšnih posledic lahko pride. Če oseba seveda sploh preživi. Jaz bi vsem takim odvzela vozniške izpite - če jim za lastno življenje ni mar, nimajo nikakršne pravice ogrožati življenja drugih. Avto/motor sta orožje in tega bi se moral vsak zavedati vsak trenutek.... Poleg nesreče, ki sem jo omenila, sem na lastne oči videla moškega, ki se je tako pijan, da niti pokonci ni mogel stati, z avtomobilom zaletel v ograjo. Na srečo je preživel, lahko pa tudi ne bi.
User201583
16. 04. 2007 15.46
dicky18 ti si en zelo pameten človek se opravičujem sem se zatipkal TI SI BLESAV. En dan (ce imaš možnost) se mal zapel z motorjem pa boš spremenil mnenje kdo je bol idiotski, po dvakrat na uro "bežal" pred idioti v avtomobilih, traktorjih, ...
User204082
16. 04. 2007 15.40
Na žalost je za pokojnega mladeniča prepozno. Kljub temu pa je zanimivo pogledati kje je mesto trčenja (odpadli deli na robu vozišča). Če bi se motorist saj približno držal omejitve hitrosti, se zavedal, da je v naselju, kjer se lahko bilo kdaj pojavi ovira tudi otrok, kolesar..., bi se z lahkoto ustavil ali obvozil oviro. Za motoriste je še dvakrat bolj pomembno, da predvidijo napake drugih, zavedati se morajo, da jih je veliko lažje spregledati kot večja vozila že pri normalnih hitrosti, da pa ne govorimo o slikah, ki v naselju in izven nabijajo do nezavesti, zakaj je največ nesreč npr., ko voznik zavija na levo in ga motorist prehiteva, zaradi odvzema prednosti... Za primer pri 100 km/h voznik v reakcijskem času 1 sekunde prevozi 28m, to pa je čas od zaznave ovire pa do pričetka zaviranja - upam da podatek pove vse - pa da ne bo pomote - pri takšnih hitrostih v trčenjih lahko pomaga bolj čudež kot pa še tako vrhunska oprema motorista.
User112463
16. 04. 2007 13.51
In kaj bi si morali zamisliti? Da vozijo s čelado na glavi, da ga idiotski motorist ne ubije?
User244237
16. 04. 2007 12.14
Ob takih podatkih bi se tudi vozniki os.avtomobilov morali malo zamisliti..če bo šlo tako naprej nas bo ostalo do konca mot.sezone zelo malo.
User190332
16. 04. 2007 11.06
To se vidi kakšen blesav folk živi in se giblje po Slovenji ali lepše rečeno ODRAZ STANJA V DRUŽBI (nered, nedisciplina, anarhija, snobizem ipd.)!!!!!!!!
User102377
16. 04. 2007 09.45
User113254
16. 04. 2007 07.54
90 motoristov na britofu je mel prednost pa im to ni nč pomagal, sicer pa zalaganje v ovinkih...ovin je pač ne morš tko