Hitrost vožnje že vrsto let predstavlja ključni problem prometne varnosti, saj vpliva tako na število, kot tudi na posledice prometnih nesreč.
S povečanjem hitrosti se bistveno poveča nevarnost, da se bo zgodila prometna nesreča, pri večjih hitrostih pa je bistveno večja nevarnost za nastanek hujših posledic. Takšne posledice so v veliki meri povezane z neupoštevanjem hitrostnih omejitev.

Vzrok neprilagojena hitrost v obdobju januar-maj 2007 na območju PU Maribor izstopa glede najhujših posledic, saj so v prometnih nesrečah zaradi tega vzroka umrli že 4 (lani 2) udeleženci. Stanje glede števila prometnih nesreč (291 ali 28% manj kot lani) ter hudo in lahko telesno poškodovanih zaradi neprilagojene hitrosti pa se je nekoliko izboljšalo (19 ali 34% manj hudo in 211 ali 22% manj lahko telesno poškodovanih glede na lansko leto).
Hitrost je pogosto povezana tudi z nekaterimi drugimi vzroki prometnih nesreè, še posebej z nepravilno stranjo/smerjo vožnje, pri kateri pa se je stanje prometne varnosti v letu 2007 bistveno poslabšalo – 11 (5) udeležencev umrlo, 14 (14) hudo telesno poškodovanih. Ostali vzroki, povezani s hitrostjo, pri katerih stanje prav tako ni ugodno, so nepravilnosti pri prehitevanju, neupoštevanje pravil o prednosti in neustrezna varnostna razdalja, pri katerih hitrost predstavlja pomemben dejavnih posledic prometnih nesreč.
KOMENTARJI (22)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.