Črna kronika

Motoristi zelo ogroženi

Ljubljana, 13. 04. 2007 08.33 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Lani je bila vožnja za motoriste devetkrat bolj nevarna kot za druge voznike. Policija poziva k previdnosti.

Z blagoslovom motoristov v Mirni Peči se je začela motorostična sezona.
Z blagoslovom motoristov v Mirni Peči se je začela motorostična sezona. FOTO: Dare Čekeliš
Lani je na slovenskih cestah življenje izgubilo 54 voznikov enoslednih motornih vozil. 257 se jih je hudo, 920 pa lažje poškodovalo.

S tradicionalnim blagoslovom motorjev v Mirni Peči se je v ponedeljek tudi uradno začela motoristična sezona. Vzroki številnih nesreč motoristov so različni, najpogosteje pa gre za neprilagojeno hitrost, nepravilno vožnjo skozi ovinke, nepravilno prehitevanje, izsiljevanje prednosti in neupoštevanje varnostne razdalje. Zato bodo policisti ta konec tedna motoriste opozarjali na pasti, ki jih prinaša vožnja z motorji.

V minulem letu je na cestah med vozniki enoslednih vozil (kolesa z motorjem in motorna kolesa) namreč umrlo 54 oseb, 257 jih je bilo hudo, 920 pa lažje telesno poškodovanih. V primerjavi z letom 2005 se je število umrlih med njimi povečalo za 38,5 odstotka, število hudo poškodovanih se je zmanjšalo za 12,9 odstotka, število lažje poškodovanih pa se je povečalo za 6,6 odstotka, so sporočili iz policije.

Kot je dejal predsednik Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu Bojan Žlender, je bila lani vožnja za motoriste kar devetdesetkrat bolj nevarna kot za voznike osebnih vozil. Motoristi predstavljajo posebno tveganje tudi zaradi dejstva, da se odpravljajo na vožnje potem, ko v zimskih mesecih motorjev niso vozili in "so zato iz vaje," je opozoril Žlender.

Policijska uprava Nova Gorica je ob cestah na relacijah Solkan – Kanal in Most na Soči – Idrija pri Bači, kjer beleži največ prometnih nesreč, v katerih so udeleženi vozniki motornih koles, postavila opozorilne table.
Policijska uprava Nova Gorica je ob cestah na relacijah Solkan – Kanal in Most na Soči – Idrija pri Bači, kjer beleži največ prometnih nesreč, v katerih so udeleženi vozniki motornih koles, postavila opozorilne table. FOTO: PU Nova Gorica
V času akcije "Policijska izkušnja kot nasvet" bodo policisti poostreno nadzirali uporabo zaščitnih čelad morebitne ilegalne predelave motornih koles in koles z motorjem.

Prav tako morajo motoristi upoštevati, da je spomladansko vreme za motoriste zelo tvegano. Temperature zraka so zjutraj in ponoči nizke, zato je oprijem motorjev na cestišču v tem času drugačen kot pa v opoldanskih urah. Tečaji varne vožnje predstavljajo velik plus, saj se lahko motoristi na ta način naučijo presoditi svoje sposobnosti, je dejal Žlender.

Številne "kondicijske" vaje

S preventivnimi akcijami so policisti začeli že danes na Policijski akademiji v Tacnu. V sklopu prireditve Policijska izkušnja kot nasvet je bila posebna pozornost namenjena mladim voznikom koles z motorjem ter nasvetom za večjo varnost voznikov enoslednih vozil v prometu.

Na problem nesreč motoristov bodo v soboto ob 11. uri spregovorili na Inštitutu za rehabilitacijo. Na posvetu z naslovom Storimo nekaj zase bodo med drugimi sodelovali predstavnik Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu Bojan Žlender, inštruktor varne vožnje Brane Legan, Klemen Grabljevec z inštituta, psiholog Peter Umek, Miran Stanovnik ter predstavniki slovenske policije.

Promet in cesta napak ne odpuščata. Da bi se napakam v čim večji meri izognili, vabimo motoriste, da se udeležijo tako imenovanih tečajev varne vožnje. Policijska uprava Celje

V popoldanskem času pa bodo na parkirišču pred halo A v ljubljanskem nakupovalnem središču BTC predstavniki policije, vojske, reševalne službe, gasilcev, Avto-moto zveze Slovenije, Sveta za preventivo in vzgojo v cestnem prometu in predstavniki različnih podjetij, zainteresiranim predstavili aktivnosti in delo policije, usposabljanje za varno vožnjo motociklov, zaščitno opremo za motoriste, pnevmatike, ter varnostne blazine in druge sisteme za aktivno varnost motoristov in njihovih motornih konjičkov.

V nedeljo bo na parkirnem prostoru pred občino Vodice potekala preventivna prireditev z naslovom Varno v promet - policijska izkušnja kot nasvet. Namen prireditve in kasnejšega praktičnega izpopolnjevanja v varni vožnji je zmanjšati število prometnih nesreč z udeležbo voznikov enoslednih vozil, zmanjšati število prometnih nesreč, ki jih povzročijo ti vozniki ter v prometnih nesrečah zmanjšati število mrtvih med vozniki koles z motorjem in motornih koles.

Prav tako bodo v soboto na problem velikega števila nesreč motoristov opozorili v društvu AMD TAM Maribor, kjer bodo ob 10. uri na tamkajšnjem avtomobilskem poligonu organizirali dan varne vožnje. V nedeljo pa bodo organizirali še tekmo v minimotu, ki bo dostopna tako amaterjem kot profesionalcem.

V okviru akcije Policijska izkušnja kot nasvet bodo aktivnosti potekale tudi na območju Policijske uprave Celje. Policisti bodo ta konec tedna na stari cestninski postaji v Arji vasi izvedli teoretična in praktična usposabljanja vožnje z motorjem. Motoriste pa bodo na nevarnosti vožnje z motorjem v soboto opozorili še policisti v Rogaški Slatini.

  • Vrtna garnitura Fiesta
  • Bencinska kosilnica PowerED
  • Žar na oglje Sunset
  • Letna kuhinja Too much
  • Sensum Lounge set
  • Paviljon Lucca 4x3m
  • Senčnik Toscana
  • Vrtni ležalnik Diana
  • Akumulatorska kosilnica Scheppach
  • Robotska kosilnica Worx
  • Nadstrešek Andy
  • Makita set orodij

KOMENTARJI (15)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User245478
19. 04. 2007 14.56
vroče je ,problem v motociklizmu je ,da ga voznik vozila avtomatsko ne vidi, vse to pa zaradi PREVELIKE HITROSTI HITROST UBIJA
User244671
17. 04. 2007 10.12
Se je pa res nevarno voziti z motorjem. Na začetku članka piše, da 9-krat bolj nevarno kot z avtom, v sredini pa izvemo, da kar 90-krat. :)
User47216
16. 04. 2007 13.04
Ja, če bo šlo tako naprej, beri črno kroniko, boš preživu zgolj če boš vozil tank, potem pa da vidmo ko je jači in kdo tlači.
User110299
14. 04. 2007 11.44
Jaz tudi spadam v 2.skupino :) Sem veliko na cestah in moram priznati, da se zelo zelo zelo zelo redko zgodi, da motorist pelje za mano in me ne prehiti (čeprav vozim po omejitvah, pa ni važno ali je naselje ali ne). Cestnoprometna pravila in omejitve veljajo za vse, se pravi tudi za motoriste. Čeprav, če pogledamo stanje na naših avtocestah tudi zelo hitro ugotovimo, da omejitev hitrosti pri nas tako rekoč nima pomena, da vsakodnevnih izsiljevanj na cestah sploh ne omenjamo...Kakšen tečaj vozniške kulture bi veliki večini voznikov v Sloveniji prišel še kako prav.
User199756
14. 04. 2007 04.03
črni panter samo tole ti povem, da ko motoristi položimo rido, ne js in še nikoli nisem kerega videl da bi imel glavo dlje kot pa sega motor, glavo vedno držijo pravokotno na cesto, ne pa na nagib motorja... zato ne pretiravaj
User47216
13. 04. 2007 23.54
Vegos jest sm tut za v drugo skupino, hkrati se tudi strinjam s crnim panterjem in prosim stare mame in dedke, da vozijo kot tisti iz skupine ena in nikakor ne menjajo pasov, kajti dostikrat niso prepricani da to sploh pocnejo oz. hocejo. Veliko pameti na cesti in varno voznjo vsem.
User2757
13. 04. 2007 16.17
V slovenski zagovedni vozniški kulturi imaš le tri možnosti: -voziš popolnoma preveč po jajcih in greš vsem na jetra -voziš previdno in z glavo, pa si ožigosan za mevžo in greš vsem na jetra -voziš kot neandertalec, pa izpadeš frajer, ampak greš še vedno vsem na jetra. Torej, vsem greš na jetra tako ali tako, zdaj je pa od človeka odvisno koliko mu pomeni imidš, koliko pa lastna pamet.... Jaz se trudim čimbolj ostati v 2. skupini, ki sem jo navedel. Je najbolj ziher.
User106968
13. 04. 2007 16.11
Ni problem ne v hitrih motorjih niti v neprevidnih voznikih.Če bi motoristi vozili skozi naselja in prometno goste ceste recimo 30 nad omejitvami, še ne bi bilo hudega.A ko ti okoli ovinka,z 180km/h pripelje motorist,ki s celo glavo pelje po tvojem pasu in ti imaš na tvoji desni kamnito steno (Soška cesta) potem za motorista ni rešitve. Taki ki tako vozijo (resnici na ljubo jih je zmeraj več) so si sami krivi zato da umrejo.Je pa res, da avtomobilisti (predvsem stare tetke in strici) vozijo debilno-motijo tudi avtomobiliste,...Prehitevajo v škarje, ko prehitevajo ne preverijo ali smejo varno menjati vozni pas, izsiljujejo prednost s stranskih cest (tle smo pa tam-hitrost motorista),...Dejavnikov ki lahko grejo narobe je ogromno.Zato je dejstvo, da tisti ki z motorjem (avtomobilom) divja, bo prej ali slej doživel verjetno smrtno nesrečo (veliko mojih prijateljev se je že tako ponesrečilo z motorjem, hvalabogu noben ni umru)
User242890
13. 04. 2007 13.59
hmmmm. Zanimivi komentarji. Če se kakšnemu pametnjakoviču, ki vse ve (kakor je očitno iz komentarjev) da, naj najde na internetu podrobno raziskavo Kalifornijske univerze, ki je natančno preučila več kot 20.000 težkih in lažjih nesreč v katerih so bili udeleženi motoristi. Raziskava vas bo verjetno presenetila. Drugače pa - motoristi kršijo CPP v isti meri kot drugi vozniki. Res pa je, da če motorist zaradi svoje neumnosti povzroči nesrečo, nastrada. V primeru nesreče, ki jo je zaradi kršitve povzročil kdo drug, nastrada motorist. Malo več strpnosti in zavedanja drugih v prometu, pa bo že veliko bolje.
User47216
13. 04. 2007 12.02
Ne glede na napake ki jih delajo ostali tako motoristi kot avtomobilisti, moramo ostati zbrani in ce gre nekdo z glavo skozi zid, naj gre, ampak jest takim vseeno ne zapiram poti zaradi jeze, ki jo vsak dozivi ob tako primitivni voznji.
User196884
13. 04. 2007 11.58
Če je omejitev v naselju 50km/h ali izven naselja 90km/h to pomeni da ni 55km/h ali 100km/h ali pa za motoriste, ki gredo tudi do 180 in več. Res je, da je v redkih primerih kriv voznik avtomobila če pride do porometne nezgode z motoristom, ampak v večini primerov pa so krivi motoristi sami, da pride do nezgod. Še en nasvet (pa nisem veren ali karkoli...apmak to bo kar držalo) ne mislit če imaš dober avto ali motor, da si boga za jajca prijel in da lahko počneš kar hočeš....bog nima rad da ga nekdo za jajca drži!
User113254
13. 04. 2007 10.40
pr 200 al pa 300 na uro ti nč ne pomaga previdnost, ker ga ne vidš, če bi šov 100 bi se še rešu, sma pr brzini pa nimaš kj, v ovinkih pa tud ne bom po jarkih vozu da bi se izognu njihovemu sekanju, sami so krivi
User98633
13. 04. 2007 10.37
Bolj kot zegnanje motorjev bi morali prositi boga za zdravo pamet motoristov. Ti se obnasaja kot da so sami na tem svetu in potem, ko naredijo neunosti jih ni vec kaj pobrati. Zakaj nebi kdo vprasal takrat, kaj je doticni naredil. Ce bi vozili po pameti in se drzali predpisov bi ne bilo toliko nesrec.
User47216
13. 04. 2007 10.34
Veliko je govora o tem kako so motoristi neprevidni, prehitri in kako naj pazijo nase in na ostale udeležence v prometu. Ali bi lahko za spremembo enkrat pozvali vse lastnike, voznike železnih konjičkov, naj bodo previdnejši in pozorni na motoriste, kar bi po mojem mnenju zmanjšalo tveganje in število nesreč, ki se zgodijo ob neprevidnosti avtomobilistov.
User112504
13. 04. 2007 09.52
Če bi motoristi vozili vsaj PRIBLIŽNO po omejitvah in predpisih, nebi bilo pol toliko nesreč.