VIDEO: Peturna zapora zaradi prevrnjenega tovornjaka

bravo uursa. dam ti 10. predstavljajte si očeta, ki je 365 dni na leto v tujini in odpišite 20 dni ko je z vami. Pa si predstavljajte, da v prejšnih časih ko ni bilo telefonov da bi se javili kdaj pridejo, so zdravi, je vse vredu. do svojega 5 leta skoraj nisem znala kaj je oče, ker ko sem spala je prišel, ko sem se vstala ga ni bilo več. kako hudo mi je bilo?? Pa mogoče še kateri oz. kateremu. Fiatducato pojdi vozit špedicijo in pusti doma ženo, hčerko, sina in se ne javi kakih 3 tedne. Boš videl kako trpljenje je za tvoje svojce. Če nebi bilo kamionov bi bile trgovine prazne!!! pa čisto tako, sem šofer in vem kaj je špedicija, hčer pa je v pisarni tako kot se spada!!!

TOVARNA, Praviš KAMIONE NA ŽELEZNICO! Kako si ti predstavlaš prevoz recimo cement na gradbišče po železnici. Ali pa recimo opreme za ONKOLOŠKI INSTITUT V LJUBLJANI! Ne bluzi, ker ne poznaš zadeve! Prevoz iz LJUBLJANE v Novo mesto boš dao na železnico ??? ha,ha,ha A sploh veš , kaj je vse potrebno , da se kamion naloži na vlak? Prevozi kamionov z vlakom , pridejo upoštev samo na večjih razdaljah 1000- 2000 km. Teh pa v Sloveniji nikoli ne bo .

fiat ducato Je pa velik bab k so šoferjvee žene,hčerke.... in mogoče majo mal pojma o šoferaju ker s tem živijo. S takim obnašanjem kot si ga pa ti pokazal,so pa vsi šoferji na slabem glasu.

vladob: če so že delali novo cesto, potem bi bilo malo smešno oz. v javnosti bi jih raztrgali, če bi potem takoj dali znak za neko smešno nizko omejitev. Tisti, ki pa še kar gonite proti tovornjakom, pa vprašajte, kdo vam plača več kot 50 procentov avtocestnih kreditov, koliko ljudi se zaposluje in kdo vam dobavlja, da lahko imate vse, kar si zaželite.

vladob bravo sedi pet

Zanimiva tema med komentarji. Čeprav nima nobene zveze z nesrečo opisano v prispevku. Razlog za nesrečo je povsem jasen. Pred dvemi leti so \"obnavljali\" predora Debeli hrib in Mali vrh. V obeh predorih je znamenita SCT-DARS drseča podlaga. Še posebej je drseča v predoru v katerem se je pripetila včerajšnja nesreča. Že takrat ko so \"ružili\" Štajerske in Primorske predore, sem , kot mnogi drugi, pisal o tem da so \"spregledali\" Dolenjske predore. V prispevku niso omenili da se je nesreča pripetila na izvozu predora, tovarnjak je najbrž imel popolnoma prilagojeno hitrost. Neprilagojena je bila zgolj za podlago, na kateri je vsaka hitrost nad 50 km/h ob mokrem vozišču neprilagojena. Na to nevarnost ne opozarja nobeden prometni znak, tudi hitrost ni omejena na 60 km/h ob dežju, kot je bila v Štajerskih in Primorskih predorih. Krivca za nesrečo sta SCT-DARS !!!

tkole imam sofer moras biti z srcem in pika to je definitivno malo bab je ki so soferji

dej nokian70 sej je prav da tako mislis o soferjih sam ti NIMAS POJMA KAJ JE SPEDICIJA IN KAJ JE SOFERAJ ZATO rajsi vprasaj svojega fotra kaj to je nimas pojma toliko kilometrov kolikor jih imam jaz za seboj NIMAS pa ne pisi nekaj kar ne ves baba pejt rajsi v pisarno tam kjer sodis

ali še ne veste da obstajajo lažja dostavna vozila ne pa samo kamioni težki 5o ton ali več

nokian70 - lepo povedano. Pred njim je lahko več dni vožnje , ti pa ko greš iz dela pa par minut vožnje. Pa še to , nobeden kamion se ne vozi okoli , zaradi prostega časa , ampak dostavlja robo , ki jo lahko kupujemo. Res pa je , da so nekateri vozniki kamionov nekulturni isto kot tisti v osebnih !!

TOM.TOM poslušaj oz. beri. Kdo ti bo na cesti ustavil, če je treba zamenjat gumo na avtomobilu? Prvi ki je ti bo vstavil voznik kamiona in zato ne delaj zgage. Če te pa kamion izsili ti je pa najbrž nakazal, da bi šel rad pred teboj. Prevozila sem zadosti km da vem kaj in kako. moj ata je poklicni šofer in vem kaj je obnašanje na cesti. če vidim kamion, ki hoče prehitevat ga spustim in naj gre svojo pot. Če pa si ti nekulturni šofer ti pa ne morem pomagati. Naredi izpit za kamion in pojdi vozit špedicijo, pa boš videl kaj je drugod po svetu. Kako bi se znašel v angliji na drugi strani ceste???????? RAZBIL BI KAMION IN SEBE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...

rokke Tud kamjonarji plačujejo kazni in to ne nizke! Pa tud nimajo bajnih plač! Glede na to da so so skor ceu mesc na cesti in jim je kamjon drugi dom,če ne prvi,ker so več v njem so še premal plačani. S tem da je recesija že udarla po njihovih žepih.

Enkrat sem na geldal na Nizozemskem smešen prizor. Tam imajo nekateri kamioni setirano največjo hitrost, ki pa se razlikuje pri posameznem vozilu za kak km ali dva na 100/h, potem se pa eden loti drugega prehitevati in to traja ene pet km, sja gre od prehitevanega hitreje le za malenkost, zadaj se pa nabirajo kolone v neskončnost..... seveda prehitevani ne zmanjša hitrost, to ni njegov problem!

Prehitevanje tovarnjakom bi moglo biti prepovedano na obvoznici in povsod kjer je veliko priključkov na AC. Na takih odsekih je velika verjetnost da se zaradi prehitevanja tovarnjakov najdete na prehitevalnem pasu in sfalite izvoz. V takih situacijah se mnogi vozniki poslužujejo zelo nevarnih in nepredvidljivih manevrov. V Avstriji je na ringih po večini prepovedano prehitevanje tovarnjakom, ravno iz tega razloga. Tovarnjakarji pa ravno na takih mestih pogosteje prehitevajo, zaradi razlike v hitrosti in pospeških. Na odprti cesti itak vsi vozijo na elektronski omejitvi 90 km/h.

Če je razlika v hitrosti 5 km/h, za 25m prednosti rabi 18 s, v tem času prevozita 425 m pri hitrosti 85 km/h, oziroma 450 m pri 90 km/h. V praksi je razlika v hitrosti 1 oz 2 km/h, posledično 45s do 90s oziroma 1125m do 2250m. Sicer je v praksi še nekaj, če obdržimo primerno razdaljo, kamiona opravita prehitevanje dokaj hitro, ko se kdo zapiči na 1 m od kamiona, mu blenda in trobi, se oba voznika potrudita da prehitevanje traje. Poskusite naslednje: obdržite vljudno razdaljo, ne blendajte, ne trobite. Prehitevanje bo trajalo 10 do 30 sekund, čeprav se vam bo zdelo da traja pol ure.

Sploh ne razumem kaj se imajo kamionarji za prehitevati na cesti ki premore odstavni, vozni in prehitevalni pas. Sploh če je na cesti gužva. Kolikor poznam CPP velja za vse kamionarje enak omejtev trazen izrednih prevozov in tle sploh ni porstora za debato. Lahk njemu k ima 40 ton, postavi se na levi pas in lepo pet minut prehiteva drugi kamion ob pol petih popoldne to traja ravno nekje od MALENC do drugega tunela pred Grosupljem....Policaji pa nič....važno da kasirajo nam ki se gonimo za mizerno plačo cele dneve okrog in sem ter tja napačno parkiramo, telefoniramo ali celo prekoračimo famoznih 40 za 20 in juhuhuhuuuu proračunska injekcija cca. 400€ je tu! Bravo!

V zakonu piše, da mora vozilo, ki prehiteva drugo vozilo razviti vsaj 5 km/uro večjo hitrost od prehitevanega. Prav zaradi tega kamionarji prehitevajo en vlačilec tudi več minut. Seveda so pa tudi taki, ki prehitevajo z hitrostjo, ki je za 2 km/uro večja. Potrebno je spremeniti zakon, da bo takih prehitevanj manj, pa še policaji bodo imeli osnovo za kaznovanje takih šoferjev.

Pa kaj mate tok proti temu,če kamion prehiteva svojega kolega??? Za to ima VSO PRAVICO,razen če ni to z znakom prepovedano.Jaz res ne razumem zakaj se skos kregate okol tega,pač počakat je treba,da kamion prehiti in potem greste naprej a je to tok težko???Sej če je rdeča luč tudi ne moreš kar čez njo ali pač?? Ne se bunit še enkrat:KAMIONAR IMA VSO PRAVICO PREHITEVATI PRED SABO VOZEČI KAMION s tem,da ne sme izsiliti nekoga,ki ga že prehiteva na prehitevalnem pasu.

problem je tako pri nekulturnih voznikih osebnih kot tovornih vozil...na žalost pa je te cestne nekulture preveč...pravite - pa za kamijonarji se pelte, ni treba na vso silo prehitevat - no,pa povem - včasih, ko sem zvečer po napornem delovnem dnevu in kilometrih ful utrujena, se mi ne da dirkat in se res prilepim kakemu kamjonu za rit, pa pride zadaj drugi tovornjakar in neusmiljeno blenda in trobi - pa še zdaj ne razumem, zakaj - enako hitro grem kot kamion pred mano, torej če se ful mudi, naj pač prehiti oba...in na drugi strani - ko prehitevam in imam notri okrog 150, kar je za radar že preveč, se obvezno najde za mano kakšen prepotenten ful hud audi, bmw in še kaj s preveč konji, se mi prilepi za rit in prav tako neusmiljeno blenda...

Velika sreča, da so vsi živi ostali !