Na štajerski avtocesti trčila tovornjak in osebni avtomobil

ŽONTA - lo pov lopov !"

Če se ti pokvari avto, čimprej ven in čakat za ograjo. Da ga zadane kamionar je 80÷ verjetnost. Vsak dan se vozim po AC in jih je precej ki so z desnimi kolesi konstantno kak meter na odstavnem....dremajo,berejo casopis,gledajo filme,igrajo igrce na tel...

Te naše avtoceste so kot vlak smrti,vse divja,samo čakaš kdaj bo počilo

Nekaj mi ni jasno skoraj vsi spediterji se hvalijo da so prevozili vso evropo. A ko pride do zastoja jih 90% ne ve kaj je resevalni pas

Precej tovornih vozil se vozi tudi po polovici odstavnega. Imajo ga kot nekakšno rezervo. Dokler je prazenje vse ok. Ko pa ni...

Ja in kje je tle prpoblem ne se napihovat.nesreče so zmer in povsod

Manjka ključen podatek zakaj je tovornjakar vozil po odstavnem pasu, namesto po voznem, kot bi moral.

Predvidevam da je bila avtovleka Žonta prej na kraju kot reševalci in policija ;):)

Tovornjakov je prevec v slo potrebno vec policijskih nadzorov in naj jih durs placa ker tak nevejo kam z dnarjem oz moja napaka ne znajo ga oprat da nonstop stukajo flikajo in delajo zastoje. V celju se prav izivljajo nad alsfaltu upm narete betonsk pa bo mir nemci so ze davnega leta tko delal

Ne vem no .. več faktorjev je tukaj .. prvi je država, ker ne zna nadzorovati kamionskega prometa .. tisti trenutek, ko hoče država kaj zaostriti, skoči Klobasa na cesto in grozi z zaprtjem ceste. Halo? Drugo so prevozniki, ki terajo voznike v uber ture, tretji so pa vozniki sami, ker to sprejemajo! Pa ne mi sedaj "ja če ne pa zgubi službo" .. ja in? A takle je pa uredu .. zakaj se je pa vozil po odstavnem pasu? Televizija, telefon, papirovje, kuhanje kavice? Zadremal? .. vse je možno .. vem, da je premalo kontrole kamionov .. pika

Ljudje božji, ki obsojate non stop in spet in spet samo kamionarje... Pa kaj ste kdaj že videli kako vozijo nekateri z osebnimi vozili ali celo mogoče sami sebe za volanom kako na kaj reagirate na cesti. Da ne govorim kako fantastično nekateri pridrvijo pred kamion in potem kamionar reagira z zaviranjem, ki je verjetno malo težje z polno tonažo kod pa pri os. avtomobilu. Na koncu je kamionar kriv vsega. Nihče pa ne pomisli da je mogoče s svojo reakcijo na cesti rešil vašo, svojo in še čigavo rit...pa še očitanja da šofer ni za nobeno drugo delo!! Tisti ki je takšnega mišljenja verjetno od blizu še videl ni kaj vse šofer dela in prav rada bi videla da bi vsak takšnega mišljenja preživel v tedenski misiji,ki bi se imenovala... KDO SEM JAZ KAMIONAR, PRIDRUŽI SE MI SPOZNAJ MOJE DELO ŠELE NATO SI DRZNI KOMENTIRATI!

VW se kvari ?

Darovi odctavni pasovi in protihrupne ograje. Vse oddaljeno meter od vozišča. Res da bo vedno kriv šofer ampak infrastruktura je iz srednjega veka. So podiral cestninske Tepanje Vransko in tko naprej k se pelješ sedaj trese k na polju čez leto dni bo potrebna preplastitev

A zdej se že lahka po odstavnem furamo

zopet tovornjakar bil v računalnik namesto na cesto bi mu morali za vedno prepovedati vožnjo po sloveniji

Brez panike, itak bo žonta to vse pospravu, mastno zasoliu z vleko in kupo vse skup za male pare.

Ce se dva kolesarja zaletita sta pac dva kolesarja tu pa pac avto in kamijon... Zal tako je...

Keri seljaki ne znajo furat normalno da je tovornjak kriv ker tovornjaki sam prehitevajo

Čestitke za neumnost na cesti.Lp

Ajde hitro vsi skoz tovornjakarje pljuvat !!! Le brž le brž...