Očividka o nesreči pred Golovcem

Ja ja dragi moji, lahko je tule gor pameten bit, pa ugotavljat neke hude teorije, kako, zakaj, na kak način...pa še vse skupaj še hudo skritizirat...policijo, DARS, pa vse ministre...Vse skupaj je samo medijski pomp, ki se obeša na nesrečne žrtve prometne nesreče, seveda pa ob tem tudi skrbi za svojo gledanost, berljivost = za svoj denar seveda...Pa kaj pa vi mediji in pa tudi posamezni veleumi na forumih veste, a ste bli tam, a ste vi videli kako je vse skupaj zgledalo na kraju nesreče, kaj se je sploh dalo ugotoviti, a so vam umiral ljudje eden za drugim pred očmi....mislim da ne, zato ne preveč pametnih ven metat, pa kao reševat svet s svojimi članki in izjavami. LP Bill Prisoten

Smešno kaj mediji naredijo ljudem... V bistvu sploh ne vidim razloga zakaj ne bi država pobrala denarja Tv hišam z vsakodnevnimi tožbami, saj širijo nesmisle med že tako ubrisano populacijo, ki zagrabi a ma vse in komentira in celo priča o stvareh o katerih nima pojma.

Kazensko ovaden ker nisem pomagal, ta pa bi bila dobro(govorim nasplošno) pomagal zato ker lahko in želim, ne pa zato da ne bom pravno odgovoreen, sam ne stakimi, kje jih pri p.m. najdete, a v smo res tko specifična država?

A sedaj se že tekmuje kdo bo bolj napihnil zadevo! Ej folk, mislim da je NLP(UFO), pristal prav tistem trenutku ko je Romun štrikal smrt po cesti!

zingi14, sej ta dotični dan so se zgodile 3 nesreče na tistem delu ljubljanske obvoznice, vključno s to nesrečo, samo da drugi dve nista bili s smrtnim izido - hvala bogu!

lep pozdrav, če voznik ( rip) ni kriv, ampak dars in policija, kot zmeraj, če je bila signalizacija tako zelo slaba, zakaj se ni zgodilo ta dan še več podobnih nesreč????

Še dobro, da ni bil mlad voznik, ker potem se sploh nebi iskalo vzroka ampak bi bil preprosto on kriv. Če bi imel ljubljančan primerno hitrost bi tudi ob morebitni nesreči bile veliko, veliko manjše posledice.

poglejte kdo v nemčiji preučuje takšne nesreče!

sandisheikha="Gospe, kateri je bila priča nesreče bi morala biti kazenko ovadena, saj ponesrečencem v nesreči ni pomagala!!!" Potem takem bi morali kaznovati vse v vidni okolici nesreče, ker pa ne gre, a si predstavljaš kaj bi se zgodilo. Res pa je pasivnost ponekod kazniva, pa še to takrat, kadar je očitna, ko gre nesrečo, ko se osebe mučijo dalj časa pred smrtjo, priče pa to brezvestno opazujejo, ali se celo ob prošnji na pomoč posmehujejo ali zgovarjajo na banalen način, kot naprimer nek moški (kravatar) pri neki letošnji nesreči, ker se ni hotel umazati in je zavrnil prošnjo. Mimovozeči motorist, ki je čisto sam pomagal trem ponesrečenim v dotični nesreči, se je nad takim odnosom seveda zgražal. Še bolj "tragičen" je nek starejši primer, ko je nek otrok iz jezera rešil mlajšega otroka. V bližini ob neki koči so bili starejši najstniki, ki so se pogumnemu fantku posmehovali ker je bil spodnjicah, da bi kateri pomagal to pa ne. Ko je fantkova mama rekla da poklicila policijo, so fantje pobegnili kot veter v neznano. Tudi ona je bila nad tem dejanjem naravnost ogorčena. Ja taki si res zaslužijo primerno kazen. Ta fantek je za nagrado za pogumno dejanje dobil novo gorsko kolo. Rogue505="Phja, glede na to, koliko se "upošteva" omejitve kjer potekajo dela, se mi razlaga očividke ne zdi nič manj verjetna kot razlaga policije. Kar pa se tiče letenja po zraku... Pri pravi brzini in okoliščinah je vse mogoče" Mogoče je vse, pa tudi ob potrebni fizični pomoči, da avto poleti, avtomobili so ravno primerno grajeni, da se jih da uporabiti za vzletno rampo, kar nakazuje tudi animacija. Takšni poleti pri verižnih trčenjih na Avtocesti, kjer so velike hitrosti, sploh niso tako redki, kljub temu da vozniki zavirajo do "asfalta". civitasstain="Ja, ja, ta BIZNIS. To besedo čujem na vsakem koncu. Nimamo časa več za prijatlje, družino in vsakodnevne pogovore. Čas je DENAR, al pa si v črni kroniki." Imaš prav, za mnoge je to (še vedno) bistvo življenja. jakob se7en="Krivec za nesrečo je izključno voznik.(POLICIJA). Kamere na tem odseku niso snemale oz. jih tam ni... ??" Jakob, pri tem je treba upoštevati bistveno razliko, na Avtocestnem omrežju ima nameščene kamere DARS, policija pa ne, zato po tej logiki policaji nimajo posnetkov. Enako so klamfali pri nesrečah oz. napačnih vožnjah in napakah voznikov v tunelih, kjer so se ti modri brihtneži izgovarjali da v tunelih ni majo kamer in zato ne morejo ukrepati pri nevestnim voznikom, ki kršijo pravila. Da te vrže na rit. Očitno bi moral imeti vsak "svojo" verigo kamer, da bi lahko opravil "svojo" delo. Zgleda da policija in DARS sodelujejo na povsem drugačnem nivoju innačin, kot bi dejansko morali. Nekam moteče pa je, da se toliko s preiskavo tako zapletene nesreče ukvarjajo prometni policaji, kot da bi pokrivali vsa podrožja znanosti koriščena pri preiskavi neke nesreče, premalo pa pravi neuniformirani strokovnjaki in poznavalci nesreč, okoliščin in ozadja, kot smo tega vajeni s tujine. Ali pa slednji iz nekih razlogov ne želijo nastopati v javnosti. Ni čudno potem, da ti izgovori in izjave policajev izpadejo tako nekako nestrokovno. Očitno naši novinarji ne znajo poiskati pravih ljudi, medtem ko so v tujini bolj iznajdljivi pri tem.

Ja, ja, ta BIZNIS. To besedo čujem na vsakem koncu. Nimamo časa več za prijatlje, družino in vsakodnevne pogovore. Čas je DENAR, al pa si v črni kroniki.

Malce OT: Koliko pufa.... pa sem te mel za bolj razgledanega :S V teh časih si presneto neumen, če si avto kupiš z gotovino, ko pa jo lahko oplemenitiš za veliko več, kot imaš obresti s kreditom. Kar se nesreče tiče - se ne prerekamo, kdo je kriv in kdo ne. Do nesreče je prišlo zaradi spleta okoliščin. Vreme, hitrost, označbe, utrujenost voznika... vse to je vplivalo na tako hudo nesrečo. Jasno je samo to, da policaji ne znajo ugotoviti pravilnega poteka nesreče oz. to skrivajo zaradi višjih interesov :S Nekdo se pač čuti odgovornega in se hoče skriti.

cuvutasstain: kako pa boš danes polek takih plač lahko sploh kaj prihranil, da si boš lahko kupil avto na gotovino? danes pa je zato vedno več nesreč, ker so ljudje vedno bolj ne strpni in ne pazljivi... zakaj so pa taki... pa tak že vsak ve, jaz se ne čudim več ničemer ker taki način življenja kot je.... groza v glavnem

Ja, ja vse drugo je krivo, le voznik ni. Radi tolko žrtev še pa vzrok nesreče ne bodo raziskoval, vsaj tako je minister dejal. Da nebi sorodniki žrtev krivili preveč voznika, ko so si verjetno vsi v sorodstvu. V Jugoslaviji so bli slabši avti, slabše ceste in slabše označbe, pa je blo manj nesreč. Zakaj? Nismo bili tolk egoistični, ošabni, pa avto si si lahko kupil šele ko si si ga zaslužil, si pa ga znal tudi cenit. A, dobeden ne govori rad, kolko pufa je na avtojih.

@mane mare nihče ne pravi,da signalizacija ni bila v skladu z zakonom,je bila ,vendar pomankljiva,najlažje je pa obdolžiti tiste,ki jih ni več.Kako more nekdo zgrešiti smer ali pas na AC?Po mojem mišlenju samo zaradi pomankljive signalizacije,postavljena je pa tako ali tako v skladu z zakonom........Halo! @jakob se7en,se strinjam s tabo!!!!

limonca4..in zakaj bi se? sej ni bila udeleženka, ampak očividka...jest se tud nebi izpostavljal, sploh če ne bi mogel ničesar več spremeniti...pomojem jo je žrl, ker so vsi zatrjeval, da je blo drugače kot je bilo v resnici, lahko pa da je tud poptv kej podmazal za izjavo ane

najlažje je kazati s prstom na enega tretjega (DARS, minister, župan....) zakaj bi že kdorkoli od njih bil kriv? če je bila signalizacija v skladu z zakonom, potem je kriv izključno voznik, sicer bo pa preiskava pokazala. sicer pa tale očevidka je zlo zanimiva, če bi takoj podala izjavo policistu, ne bi nihče napisal, da je voznik obračal, ampak bi bila nihova izjava za javnost drugačna.

Zakaj pa se ta očividka ni takoj javila policiji? Šele čez en teden ... *o*

Sploh škoda debate kdo je kriv. Dejstvo je, da je bilo cestišče bedasto označeno, o naših raketnih voznikih pa ni kaj za razpravljat. Ne moreš verjet, da še radarja ne je**** pet posto. Kdo pa vozi po avtocesti po pravilih. Večina leti od 160 km/h naprej in ko je tabla zožitev in že omejitev na 80 ali 60, ti prišvasa 140. Je*** ga in pol k se takšni norci razletijo po cesti je kriv cel vesoljni svet. Romuni so pa tako poglavje za sebe, saj ne moreš s kočije v transilvaniji kar čez noč presedlati na avtocesto.

Mislim, da se očividka nebi kar tako javno izpostavljala za brezveze... Zdi se mi verjetna. Policija in DARS že od vsega začetka valita krivdo izključno na voznika, čeprav PREISKAVA ŠE POTEKA? Minister je v preteklem tednu večkrat izjavil da ne želi iskati krivca za tragično nesrečo. PAZI : dokler PRISTOJNI ORGANI (policija, brihtneži na DARS-u) ne ugotovijo pravih vzrokov za nesrečo - oboji pa trdijo kar je napisano v prejšnem odstavku. In kako se konča?? Leti, leti ... Že od vsega začetka verjamem, da nekdo mora prevzeti odgovornost zaradi ŠLAMPARIJE toda minister po mojem mnenju ni prava oseba. Par bistroumnih izjav te dni : "Pri čelnem trčenju s 60 km/h takšnih usodnih posledic najbrž nebi bilo" - DARS (BRIHTNA) "Ja kaj pa ti misliš da pol na vsako tablo napišemo Zagreb pa Grosuplje pa Novo Mesto pa vse jah kake table bi pa to ble...(kao kako velike)" DARS Mislim, ne to bi bilo pa PREVEČ za vaš proračun magari tabla 5x5 če je potrebno ali 100 mobilnih digitalnih tabel pa je - naj zamenjajo za par oklepnikov katere nihče ne vozi.... Naslov v novicah takoj v ponedeljek : ROMUN OBRAČAL !! Čeprav priče trdijo drugače in PREISKAVA ŠE NI ZAKLJUČENA !! Krivec za nesrečo je izključno voznik.(POLICIJA). Kamere na tem odseku niso snemale oz. jih tam ni... ?? Tako na ADAC-u kot na AMZS trdijo da v primeru betonske ograje do take situacije nebi prišlo.Seveda, saj so testirane za to. Tudi če priletiš z 200 km/h in več, čeprav ne verjamem da je BMW peljal 180 km/h - ni šans!! Irelevantno spraševat koliko stane betonska ograja in koliko časa vzame ob gromozanskem DARSovem proračunu ter počasnem tempu nasplošno?? . DARS je takoj v ponedeljek zjutraj spremenil "signalizacijo", kar naj bi bilo v načrtu/planu !!! Ne da bi to storili v petek pred potencialno enim najbolj natrpanih vikendov v poletni sezoni?? ADAC je ocenil delovišče na dolenjski avtocesti izpred dveh let nežno rečeno POMANJKLJIVO. *Graja - VARNOSTNE POMANJKLJIVOSTI (priporočena betonska ogrraja ki razmejuje oba pasova in ne dopušča čelnih naletov) Dodajam.. Pri čelnem trčenju pri hitrosti 60km/h so posledice vsaj takšne kot pri trku čelno v betonski zid s 120 km/h! Omejitev je bila koliko?? Možnost čelnega naleta?? Avto piči mimo kot smučar preko kola in tudi Košir je že letel po zraku zaradi količkov... Še ena PRAVNA... "Romun je obračal" je najlažje trditi. Se vse razjasni - volk sit, koza cela, trije ministri na drugi LUTKOVNI PREDSTAVI, MI, LJUDSTVO imamo pa višje kazni za prometne prekrške (katere so POGLAVJE ZASE kjer tudi STROKOVNJAKI zagotavljajo, da višje kazni ne bodo zmanjšale števila smrtnih žrtev na naših cestah) in pa balkan show V glavnem odgovornost je lahko samo in nedvoumno le na vozniku, ali pa gre za kak 1001 drug razlog, povezan z "izvajalci del", kar je pogojeno z ogromnimi odškodninami in vsem ostalim negativnim za neko ustanovo/podjetje (hipotetično) : da pa je en od stebričkov že ležal na cesti in oviral promet ali kakorkoli drugače vplival na potek nesreče, se pa zadeva ZELO spremeni, kaj se vam ne zdi?? POŠTENO SMRDI... + @mr.remington + @SLOinflacija + @fankixxl + @Rogue505 - "Pri pravi brzini in okoliščinah je vse mogoče" PODPIŠEM... pa lep dan vsemskupaj

Phja, glede na to, koliko se "upošteva" omejitve kjer potekajo dela, se mi razlaga očividke ne zdi nič manj verjetna kot razlaga policije. Kar pa se tiče letenja po zraku... Pri pravi brzini in okoliščinah je vse mogoče.