Policijska akcija

badi 27, nič ne bluzim. Kdo pa razdeli proračun in odloči, kateremu ministrstvu gre koliko? Vse gre iz ene vreče, ane? Par milijard več za patrije ni problem (od tega Slovenci, razen vojske, nima nihče nič), policija pa se hvali, da je nastavila nekaj stacionarnih radarjev po nekaj 10 tisoč evrov. Za Francijo hotel povedat, da so leta in leta imeli slabo prometno varnost, pa so verjetno tako kot mi imeli policiste z radarji ob cesti ipd. Potem so se odločili za veliki korak, nakupili nekaj tisoč stacionarnih radarjev, jih nastavili po celi Franciji, zdaj pa jih EU hvali kot hudič in jih daje za vzor ostalim, ker so v ogromnih številkah zmanjšali število prometnih nesreč, poškodovanih in mrtvih. Zato mešam vojsko, badi 27. Zaradi njih se ne počutim nič varneje. Živimo v drugačnih časih, več bi morali nameniti sociali, zdravstvu, šolstvu, notranji varnosti države.

Rombus007 ne mešaj vojske vmes, kaj pa če bi dali plače po vzoru francije. Ke ti ni jasno da ma vsako ministrstvo svoj proračun, pa si poglej kaj DARS dela z svojim. Lepe ceste varne. Pa ne bluzi pa mešaj stvari

No, dejansko onih, ki divjajo prekomerno, redko dobijo. Ustavljajo one, ki peljejo do 70 km/h in so prvi v kolonah. Razlog je preprost. Policija stoji skoraj izključno na cestah, kjer je gostejši promet (verjetno ne bodo 1 uro stali ob cesti, medzmes pa bosta prišla 2 avta). In tisti, ki divjajo in noro prehitevajo, so tako pravzaprav vedno za enim avtom skriti in jih tako nikoli ne dobijo. Prehitiš enega, divjaš s puno brzino naprej in si 500 metrov naprej že za drugim...

Nintento64, hvala za informacijo, nekje prebral in bil prepričan, da 30 km/h skozi celotno naselje. Franz.bull, ne vem, od kod tebi, da tiste, ki vozijo 50 km/h čez omejitev policija ne ustavlja. Če se pripelje mimo in ga izmeri - je najbrž tudi ustavljen. Rekel, da napačen sistem kaznovanja pri nas in to, da policisti stojijo ob cesti - tam, kjer je najlažje izmeriti hitrost in tudi ustaviti, ne pa tam, kjer se nesreče dogajajo. Samo stacionarni radarji so dragi. Država ne zastopi (ali pa noče), koliko bi lahko privarečvala, če bi zmanjšala število nesreč.

rombus007,nikjer še nisem zasledil da bi imela katera država omejitev 3o0 skozi naselje.Imajo omejitve okoli šol,vrtcev in v naseljih ter tam kjer jso ležeči policaji.Mislim pa da imajo policaji dovolj opreme in se lahko primerjajo tudi z kakšno evropsko policijo.Policija tudi ve kje so kritične točke in kje se dogaja divjanje na cestah zato prosim jih ne zagovarjaj.Lovijo take ki vozijo po 10 ali 15 na uro več tiste ,ki pa vozijopo 50 ali več pa ne.Edina svar ki se strinjam s tabo je da se namestijo na večih krajih stacionarni radarji

Ja, pa tudi 100 pri nas marsikdaj preprosto pelješ v "naselju", ker so pač one table za ime naselij tako neumno postavljene. Imaš 300 metrov strnjenega naselja s hišami, 5 km njiv medzmes, na koncu pa spet 2 hiši. In vse skupaj je znotraj tabel za naselje. Kaj res misliš, da bo kdo tistih 5 km njiv peljal 50?

rombus007: malo zavajate. Glede na to, da sem veliko v tujini, imajo v prometnejšo razvitih državah večinoma omejitve 70 skozi naselje. V Avstriji že aktivno povišujejo na 80 km/h! 30 skoraj izključno velja le za kratke prečne ulice znotraj naselja in ob šolah (ki pa v razvitih državah niso ob pomembnejših prometnicah). Povrhu vsega v tujini poznajo tudi nočne omejitve (od 19.00-7.00), ki so običajno za 20 km/h višje kot dnevne. Pri nas moreš ob 2.zjutraj peljati skozi popolnoma ravno naselje 50, čeprav je pločnik ob obeh straneh, naselje pa je osvetljeno kot Gardaland. Sam nimam nič proti objavljanju radarjev na radiu, ker to zmanjša hitrosti. Že na splošno v SLoveniji vozniki najmanj opozarjajo na prisotnost policije - v vseh državah, od Avstralije preko evropskih do ZDA, se ljudje opozarjajo na prisotnost policije, pri nas pa je ta hinavščina ravno največja. V Avstraliji poblinka popolnoma vsak voznik, ki pride nasproti, čeprav še nisem videl naroda, ki bi se tako zelo držal omejitev, kot oni. Sicer pa v vsaki razviti državi poskušajo črno točko v prometu rešiti s tehničnega vidika, samo pri nas s prisotnostjo policije... Avstrija in Hrvaška sta pri tem zelo lep primer. Mi pa smo kot neka bankrotirana banana država.

Pa še nekaj lepej: a misliš, da nesreče povzročajo samo "nepošteni" vozniki? Ne, v glavnem "pošteni" vozniki, ki so tudi v večini. In so različnih starosti - od mladih voznikov pa do upokojencev. Tudi "normalnim" se dogajajo nesreče. Tisti divjaki, so precej v manjšini. In kdo pravi, da niso bili že 100 x ustavljeni s strani policije? Taki se res sami javljajo. Samo kaj, če je "nezaposlen", pa nima od česa plačati in seveda tudi ne plača. Enako je s taksisti. Večina ne plačuje kazni. Policija nima nič s tem.. Tu bi se spet morala vmešati država in poskrbeti za to: npr. pri izdaji kakršnega koli uradnega dokumenta le-tega ne dobi, če ne plača kazni; pri registraciji vozila - mu ne podaljšajo registracije, če ne plača kazni... in tako dalje.

lepej, franz.bull in podobni: v marsikateri državi (kjer je srmtnost precej nižja pri prometnih nesrečah, kot pri nas) imajo v naseljih omejitev 30 km/h. Večina se jih tudi drži. Tako da ne ustvarjajte nebuloze na forumu, ker nimate pojma. Parkrat vas je policist kaznoval, zdaj pa je treba udrihat po policiji, ne. Tako je to pri nas, ja. Če bi Slovenija dala manj denarja za vojsko in več denarja za varnost (tudi šole), potem bi po vzoru Francije nastavila na stotine stacionarnih radarjev po celi Sloveniji in to tam, kjer se jih največ ubije. Kako naj en policist stoji z radarjem na ovinku, kjer letijo ven? Ne gre. Zato ustavljajo tam, kjer lahko merijo hitrosti in kjer lahko ustavijo prehitro vozilo. Kar se tiče lovljenja lepej, je treba upoštevati, da tudi če pridrvi v naselju mimo s hitrostjo 100 km/h, če ni izmerjen z radarjem, mu policist lahko da položnico za kakšno manjkajočo žarnico, če je vse ostalo v redu. Skratka, dobljen mora biti na radarju. Ker pa naše radijske postaje lepo opozarjajo dirkače, kje policija meri, lepo zmanjšajo hitrost, potem pa spet veselo naprej. Skratka, mnenja sem, da bi fiksni radarji preprečili marsikatero nesrečo (dokaz je predor Golovec). Pa še nekaj lepej. Z discipliniranjem voznikov, torej, da vozijo do 50 km/h in ne 60 ali 70 km/h, se zmanjša povprečna hitrost. Ljudje začnejo vedno bolj voziti po omejitvah. Tudi to je dokazano (Švedska, Belgija, Anglija npr.). V nas je še precej balkanske krvi in miselnosti. Žal.

Lepej,zelo dobro napisano in se v vsem strinjam s tabo.Naši dragi gospodje,so izdelali zakon za polnjenje proračuna stemi zakoni, da lovijo voznike,ki vozijo 5 ali pa 10 km/h preveč in tiste,ki prevozijo rumeno luč,ker se ni pravočasno ustavil.To slednje je bedasti Žlendrov zakon,ki je tudi eden za polnjenje proračuna.Odkar je ta zakon se mi zdi,da se veliko bolj vozi skozi rdečo luč kot prej.Strinjam se da naj lovijo tiste,ki res divjajo po cesti,vendar pri teh se pa raje obrnejo proč kot pa da jih ustavljajo.Mislim da preveč služijo na umirjenih voznikih tam vidijo denar,divjake pa................

Kot prvo me zelo motijo komentarji in predvsem "modrovanja" oseb, ki nimajo svojega obraza. Torej se ne upajo predstavit ampak uporabljajo neke ničemur podobne psevdonime. Kar se resne teme tiče pa bi povedal tole: Vsi tile v pliciji, ki se ukvarjajo s problematiko prevelike hitrosti so zame navadni neumneži, čeprav so vsi zelo visoko šolani! Edina stvar v kateri se z njimi strinjam je ta, "da je hitrost res najhujši razlog za prom.nesreče z najhujšimi posledicami." Toda ali so se ti visokošolani gospodje kdaj vprašali, KAKŠNA PA JE TA HITROST, KI JE RAZLOG ZA PROM. NESREČE Z NAJHUJŠIMI POSLEDICAMI??? Ne zagotovo se niso. Ker, če bi se, potem ne bi počeli takih neumnosti, kot jih počnejo. Zaradi pridobivanja podatkov za svojo statistiko s kateri se nato bahajo pred javnostjo, postavljajo radarje za vsakim vogalom in lovijo "poštene" voznike, kateri se lepo vozijo po cesti in nikogar ne ogrožajo. Torej, če je nekje omejotev 50 KM na uro, polocisti praviloma lovijo tiste, ki so vozili 58, 62 mogoče do 70 KM na uro. To so zame zelo korektno vozniki, običajno starejši in izkušeni, ki s takšno vožnjo prav nikogar ne ogrožajo, ravno ti pa v največji meri plačujejo kazni. Gdo se pa danes sploh še lahko pelje 50 km na uro? Pri današnji tehnologiji in vozilih?? Ne nisem divjak, da me ne bo kdo napačno razumel toda nihče me ne bo prepričal, da če je nekdo vozil 60 km/H tam, kjer je omejitev 50 km/h, da je ta že divjak in, da ga je treba kaznovati. Te visokošolane gospode bi vprašal ali so se že kdaj vprašali, "kakšna pa je ta hitrost, zaradi katere nastajajo najhujše posledice?" Ne, to zagotovo ni hitrost niti 60 niti 70 km/h. To so veliko večje hitrosti, katere zagotovo krepko presegajo 100 km/h. In to so tisti vozniki, katere je resnično potrebno izločit iz cest!!!! Tako boste morali začeti razmišljati dragi moji "VISOKOŠOLANI GOSPODJE"!!! Te voznike je potrebno obravnavati tako rigorozno, da po možnosti nikoli več ne bodo vozili avtomobilov po cesti! In ceniti boste morali tistega policista, ki bo "obdelal" takega voznika me pa tistega, ki vam za malenkosti nabija statistiko s svojimi položnicami!!! Torej sem prvi, ki sem za red in discipkino vendar ne na račun mazanja oči s statistikami zaradi banalnih kršitev temveč z RIGOROZNIM ukrepanjem zoper najhujše kršitelje!!! Še veliko bi vam lahko napisal na to temo, pa naj bo dovolj.

---KoMar-- | 28.06.2007 | 21:52 V tujini majo neke take omejitve, ja... pa vozniki začetniki ne smejo ponoči vozit al kako... ---dej mi povej kje je tuki fora??? Boljš da norijo ponoči kot podnevi če mene vprašaš...ker ponoči je itak ful manj folka na cestah če sploh in je ogrožanje dosti dosti manjše kot podnevi. Ne vem zakaj te street racerji motjo ! ponoči ! ???

Lacoste: a mal živčki delajo:):) Jaz sem se tud mal tresu (mimo radarja malo čez omejitev je šlo) in pol k po enem tednu ni blo nič sem si odahnu in reku če do zdej ni tud pol ne bo:) p.s.: upam Varno vožnjo

dej nabavte si kolo pa ne jokite brez veze

Tistih, ki divjajo z audiji in bmwji 100km/h cez center ljubljane z odprtimi sipami in balkan turbo folk muziko do fula, vozijo cez rdeco, obracajo cez polno crto ta akcija zihr ne bo prizadela, ker se jih nasi pogumni policaji ne upajo preganjat... sem videl ze na lastne oci kako so se policaji obrnili stran, ko je sel ravno tak avto mimo... spet se bodo spravili nad dedke in babice, ki tik za tablo za naselje se niso pribremzali na 50km/h in jih bodo kaznovali za tole razuzdano divjanje in ogrozanje vsega zivega dalec naokoli... sploh pa bi enkrat rad videl enega od teh velikih pogumnih policajev, da napovejo akcijo lova na lopove, kriminalce ali kaj podobnega... kriminala je vedno vec v tej podalpski republiki dragi moji, policija pa ne ukrene nic... ukvarjajo se samo se in izkljucno le s prometom. Lahko bi imeli naprimer cez poletje akcijo lova na vlomilce, ali pa na avtomobilske lopove, mogoce akcijo lova na nezakonito orozje, narko dilerje... ampak ne... sam radarji in alkotesti.. sam to znajo.... kot pravi ena stara pesem "Ni jedne nema bolje...."

Mogoče kdo ve, če te stacionarni radar slika, v kolikšnem času dobiš položnico domov???

hja ponavad je tko, da kkšn meneđerček pozna polcaje in pol samo en telefonski klic in njegov sine je že rešen kazni...

FOLK, kaj vam ni jasno glede kazni? Če bo policija lovila 1x na mesec NORCE, ki vozijo 5 km/h čez omejitev na prazni cesti, izven naselja, ostale dneve pa samo gledala u luft, potem tudi 1.000.000 € kazni ne zaleže. Policija bi mogla VSAKODNEVNO na RAZLIČNIH LOKACIJAH izvajati kontrole prometa. Aja, potem bi bili pa poliicjska država, ki ima za vsakem ovinkom policijsko patruljo, ti šment. Sam, če bi en 5x v enem mesecu naredil različne prekrške in bi ga redno dobival, bi se pa malce zamislil sam nad sabo. Do takrat pa. Ne pametovat o višinah kazni.

Pomoje so te kazni neučinkovite. Mogoče te res izuči za tiste par dni, po 14 dneh pa ni vrag, da ne boš spet peljal skozi naselje 55. Mislim, da je potrebno nekaj spremenit na tem področju, definitivno. Ne bi pa jaz dajal višjih kazni kot so zdaj, ker se mi zdi nesmiselno. Tisti, ki hoče divjat bo itak divjal, dokler pač ne bo bankrotiral, tisti ki pa ima polno rit vsega pa ga itak boli za teh 100€ Zagovarjam kazni v naselju, prav tako sem za to, da se pijancem odvzame izpit, medtem ko me tistih 5km/h prehitro na avtocesti naprimer sploh ne moti. Glede varnosti na cesti pa je največ odvisno predvsem od avtomobila. Dokler se bomo furali z jajčki (33kw) ne bo nič boljše, mogoče res ne gre 150, gre pa 70 po naselju in z 150mm gumami ti teh 33kw en kurc pomaga

morda pa bi bilo dobro, če bi se kazni še za enkrat poviašle ampak lejte tist k je bogat mu tistih 400€ kazni nič pomeni se pravi, da bi moral tak dobiti še enkrat več, normalni vozniki, mislim k niso dlih bogati pa bi moral imeti normalno kazen, revni oz.študentje pa malenkost pod tem žal, če bi imeli še enkrat manj kazni bi delal oslarije, kultura pri nas je katastrofalna, POTREBNO JE UVEST VIŠJE KAZNI PRED TEM PA VSE LJUDI OBVESTIT pijane voznike pa sanirat z gromozansko globo glede na njihov prihodek, taki zmeraj preživijo umrejo pa nedolžni kako je to mogoče taki bi moral pa čeprav se je zgodil nesreča iti v zapor, a je blo treba pit potem pa sesti za volan, bedaki, jaz sem edini v vasi, ki se ga nisem še nikoli napil v življenju vsi ostali sose in so imeli prometno jaz pa sem mladi voznik bil sicer imam zdej že 4 leta vozniško in za seboj 100 tkm brez hude prometne samo ena manjša ampak nisem naredil nič škode na drugem vozilu temveč samo na svojem. lp