Hlodi na gorenjski avtocesti

sposoben voznik ... vsaj nobenega ni ubil...

Pa kam gledate SLO šoferji? Leto naredim po 50.000km pa je bilo še vsako delovišče na voznem ali prehitovalnem pasu označeno minimalno 1km prej. Pozneje so označena le dela ob odstavnem pasu. Scarab ja to da so dela na cesti in omejitve je nekaj normalnega. In tudi to da je košnja označena sredi viadukta je nekaj normalnega...ker se pač ne označuje za 1meter naprej. Še na regioanlke se košnjo označi 1km pred oviro.

kilometre daleč se je vidl. šofer je zacincal al je bil pa z glavo na zabavo.

Dobro, da fant ni stresel hlodov v predoru Karavanke. Tile frajarji dnevno ogrožajo, ko vozijo hlodovino v Avstrijo, so pretežki, prehitri in previsoko naloženi.

nekdo... pepo99 to ni nesreča! Tipu bi blo treba sodit kot poskusnemu morilcu. Oziroma ne njemu ampak njegovemu šefu! Ker TOVOR NI BIL PRIMERNO ZAVAROVAN! OZIROMA NI BIL PRAVILNO NALOŽEN! ČE BI BIL PRAVILNO NALOŽEN SE TO NEBI MOGLO ZGODIT PA TUDI ČE BI PELJAL 130KM/H KAR PA NI. PA TUD TOVORNJAK SE NI OBRNU KOKR JE ZA VIDET NA SLIKI Po tvojem bi morali tudi vsem tistim ki sem jih jaz videl sodit za poskus umora a? Tudi oni so imeli slabo pritrjen tovor.

to je pa tako, če dremlješ za volanom...

Haha pa na forumu so sami strokovnjaki. Ocitn usi use veste-po vasem noben ne zna pravilno postavljat signalizacije, posipat in pluzit ceste, ipd. Samooklicani izvedenci na vseh podrocjih. Kapo dol. Prav srecen sem, da zivim tu, v sloveniji, med samimi strokovnjaki. Me zanima, ce ste sami tudi tako kriticni do sebe ali pac je use, kar premorete oziroma obvladate:pluvanje in kritiziranje vse po prek. Pa lep pozdrav in cim vec taksnih in podobnih OBJEKTIVNIH ocen.

Neprilagojena hitrost malo morgen. Če je tovor pravilno naložen, z ustreznimi jeklenimi nosilci in jeklenico ali verigami, potem se bo prej kamion na glavo postavil kot tovor raztresel. Tu gre za neznanje ali malomarnost. Prej bi izbral drugo..

In kot vedno je kriva hitrost. Nasi itak ne znajo napisat nic drugega. Sem ze pozabil, da je na avtocesti nekaj normalnega da so ovire, da so omejitve, da so... Glede oznacb pa raje nebi komentiral...ko vidis kosnjo oznaceno sredi viadukta, kjer je najblizja bilka 30 metrov pod teboj, se res zamislis, kaj gre komu po glavi.

kva ste neki pametn kako je blo označeno...a ste bli tm? Usak dan se vozm po tej avtocesti tudi včeraj in bilo je označeno kot vedno - vidno, pregledno Nesreče se dogajajo, nimaš kj,mal nezbranosti, mal te kšna stvar zamoti pa je koj lahko traparija...

kot prizor v filmu Final destination :))))

Darsovci označijo delovišče po uradnih navodilih v uradnem listu. Na 1000 m pred zožanjem obvestilna tabla,500 m delo na cesti,250m omejitev 80 km/h. To je za enodnevne zapore.Tako je vedno. Tisti ki pišete, da ni dobro označeno pa s tem priznate, da sploh ne gledate prometno signalizacijo in vozite po pameti.

pepo99 to ni nesreča! Tipu bi blo treba sodit kot poskusnemu morilcu. Oziroma ne njemu ampak njegovemu šefu! Ker TOVOR NI BIL PRIMERNO ZAVAROVAN! OZIROMA NI BIL PRAVILNO NALOŽEN! ČE BI BIL PRAVILNO NALOŽEN SE TO NEBI MOGLO ZGODIT PA TUDI ČE BI PELJAL 130KM/H KAR PA NI. PA TUD TOVORNJAK SE NI OBRNU KOKR JE ZA VIDET NA SLIKI

Ko že toliko udarjate po kamjonistih....neki dan sem videl kako je nekdi z avtom in prikolico v Mariboru raztresel ploščice na krožnem krožišču...pred časom sem videl kako je tipu z avtom ki se je drugemu zaletel v rit odneslo strešni kovček "trugo" s strehe dol....potem nekaj časa nazaj na Lj obvoznici kako je spet avtomobilistu pri vključevanj na AC odletelo s strehe en kup desk ki so bile pripete z dvema elastikama.....pa še bi se našlo. Temu se reče nesreča....mogoče je pa te hlode peljal ravno kakemu avtomobilistu ki tukaj na veliko komentira kaki skoraj morilci so ti kamjonisti. Pojdite enkrat na njihovo mesto pa bote potem komentirali kako in kaj. Aja...nisem kamjonist.

Biofrutek prav imaš, bedasto postavljanje ovire oziroma označevanja dela na cesti. Delo na cesti ali kakršnakoli ovira mora biti jasni in vidno označena, in to ne samo par metrov prej, saj vozilo na AC ne more zmanjšati na hitro dovolj svoje hitrosti, naloženi tovornjaki pa še toliko manj, ker je njihov potisna sila večja. Kako je bilo označeno v tem primeru ne vem. Lahko pa napišem, ko sem bila na potnica na avtobusu, ko je šofer moral zaradi take postavitve zapore na hitro zabremzati, in je enega v avtobusu vrglo v vetrobransko šipo. Posledica: zlom ključnice in razbito vetrobransko steklo avtobusa. Tako, da niso vedno šoferji krivi, tudi Darsovi delavci bi morali poštevati predpise in NE DELATI NEKAJ PO DOMAČE - SPLOH NA AVTOCESTI.

maverick111213.04.2011, 22:43 megales, točno tako. Če bi vedeli kje se vse vozijo in kako bi maesikoga pekla glava. Imeli so veliko srečo. Lahko bi umrlo veliko ljudi.. Se pa ne čudim, nekoč se je moralo zgoditi..

ja drgač pa zna bit kazen za tole razdejanje kr visoka

bog ne daj da bi se to avtoprevozniku naredlo na nemši avtocesti...hja, 2 gurtni pač nista zadost za 20 kubikov lesa

Zaradi neprilagojene hitrosti? A se vi norca delate? Tovornjak ki se pelje 90km/h po avtocesti, prepozno opazi oviro (zarad bedaste postavitve Darsovcev) in zaradi "neprilagojene hitrosti" strese hlode. Pa to morš bit res genij da kej tazga napišeš... Kaj je pa prilagojena hitrost na avtocesti ob jasnem sončnem dnevu? 12km/h? U prvi pa z eno nogo na bremzi...

prodajajo ja...večina tega lesa gre v Avstrijo ...z vlakom ...