Črna kronika

Vzrok za prometno nesrečo v Trzinu odvzem prednosti

Trzin, 17. 11. 2022 11.40 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Nekaj po 11. uri se je v bližini industrijske cone Trzin zgodila prometna nesreča, v kateri sta bili udeleženi dve osebni vozili. Povzročitelj in udeleženi voznik sta se lažje poškodovala.

Nesreča se je zgodila nekaj po 11. uri v križišču pri uvozu v industrijsko cono v Trzinu. Po podatkih PU Ljubljana je voznik v križišču odvzel prednost drugemu. Pri tem sta se povzročitelj in udeleženi voznik lažje poškodovala. 

Policisti vodijo prekrškovni postopek. 

Bralec, ki nam je posredoval fotografije prometne nesreče, je povedal, da so na kraj nesreče prišla tri reševalna vozila. 

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (106)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

disorderliness
20. 11. 2022 13.08
Ta cesta je bila varna le, ko so po njej paradirali tanki JLA.
disorderliness
20. 11. 2022 13.06
-3
Mislim, da ne gre za to. Dejstvo je, da sta oba avta bila na istem mestu v istem času, kar pa po zakonih fizike ni mogoče. Rdeča luč je bedarija. Le s čim zaboga svetega, luč preprečuje fizikalni paradoks. Rešitev je le v tem, da morajo avti biti dovolj pametni,. N.pr. zelo jasno sporočilo "Ne morem zaviti levo, ker je tam ovira. Počakajte, da se ovira odstrani ali pejte kam drugam!" Simpl.
Zentrum
18. 11. 2022 11.43
+2
"Vzrok za prometno nesrečo v Trzinu odvzem prednosti" Sem vam rekel včeraj, da vzrok ni hitrost, ampak zavijanje pri rdeči luči. To se dogaja na vseh križiščih na tej cesti, vse do Tomačevega. Ljudje preprosto ne upoštevajo semaforja.
ACC0
17. 11. 2022 18.49
+11
Zakaj na trzinski obvoznico ne naredijo krožnih ? Placa je dovolj, gužva bi se precej zmanjšala.
mo23
17. 11. 2022 19.08
+11
Sej najbrž misliš dobro ampak ti krožišča ne pomenijo nič če se jih pravilno ne odvozi. Hočem povedat, da grem dnevno najmanj dvakrat po krožiščih mimo stožic in žal in dokler se bo folk vozu cele kroge po zunanjem pasu, je čisto vseeno al so potem krožišča ali niso.
devote
17. 11. 2022 21.54
+6
na zunanjem imas vedno prednost...ce gres iz notranjega proti zunanjem in te tisti na zunanjem ni spustil si ti kriv. tisti ki menjava pad je vedno kriv...mogoce zato. krozisca z vec pasovi so v praksi brezveze.
Cvikcanga
17. 11. 2022 18.38
+14
Težava tega križišča je prav komično skalibriran semafor. Če iz smeri LJ zavijaš levo v industrijsko se ti ob zeleni luči hipotetično lahko rodi otrok, ki bo polnoleten, preden boš lahko speljal v cono. Po drugi strani pa boš imel, ko zasveti rumena luč za varno zavijanje levo natanko 6,43 sekunde časa, da sprazniš križišče. Zato tam ljudje letijo v cono še ob rdeči. Ker se fi drugače utrga v tisti gužvi. Kdor vozi tam na dnevni bazi ve o čem govorim.
Son?ica
17. 11. 2022 17.55
+8
Uuuu, lepo ga je zajahal... 🙉🙉🙉🙉🙉
devote
17. 11. 2022 17.54
-9
radar postaviti takoj, to je najboljse zdravilo za divjake.
Uporabnik1812060
17. 11. 2022 17.45
+14
Je pa tudi odvisno, s kakšno hitrostjo je vozilo za naravnost prehitelo. Tam namreč velikokrat letijo kot rakete. Glede na to, da ga je zajahal, dvomim, da je vozil 70, kolikor je tam omejitev.
setisfekšn
17. 11. 2022 17.42
+9
Samo nekaj lahko rečem da tista trzinska obvoznica ni varna s temi njenimi semaforji ki iznenada narekujejo hitro ustavljanje!v bistvu je zelo nevarna cesta ki se bi ji bilo potrebno posvetiti!!in ta voznik ki je "izsilil" prednost je samo sokriv za nesrečo ker mu niso omogočili normalnega manevriranja!ta je na trzinski nemogoč!!
setisfekšn
17. 11. 2022 17.44
+11
Sem pa bil učitelj vožnje 30 let in sem vedno slabe volje ko peljem po trzinski obvoznici posebej še pri tistem nevarnem križišču v industrijsko cono ki ni ustrezno urejeno!!!!
brusilec
17. 11. 2022 17.39
+10
tam bi moral biti krožni .. ni druzga .. plac je, folk bi zmanjsal hitrost ..
Janez Novak 13
17. 11. 2022 17.36
+15
Pelješ od Kočevja proti Ljubljani: omejitev 50, potem za 125,32 metra dvignejo na 70, nato še za naslednjih 314 metrov na 90 in potem spet na 50 in tako neprestano. Saj se ti odrola od teh neumenosti. Naj bo enotna omejitev in bo promet še najlepše tekel. In mimo Trzina ni čisto nič drugače. Tudi na AC naj bo enotna omejitev. Samo poglejte AC Ljubljana - NM: do drugega predora stalno zastoji, ker se omejitev stalno spreminja. Pustite 100 km/h (tudi tam, kjer je sedaj 130) in skozi oba predora in bo promet nemoteno tekel.
borovstorž
17. 11. 2022 17.30
+3
Potouceni kramoh
17. 11. 2022 17.41
+5
kokicas
17. 11. 2022 17.19
+12
Saj,ni to prvi primer. Kakšen strokovnjak se naj postavi tja in uredi interval semaforjev na celotni dolžini od Trzina do Tomačevega. Tale križišče z industrijsko cono je vseskozi napeto ali bo kdo potegnil ali ne. Ni spet toliko o cesti kot o voznikih ki se jim mudi,pa se tako vsak,semafor zaviras in speljujes ker je interval katastrofa.
Uporabnik1921539
17. 11. 2022 17.00
+10
Tako je,ker se ljudje vlecejo,kot megla,hledajo okoli,ne zavijajo,stojijo na zeleni.V resnici priblizno 1/3 voznikov ovira promet s svojo voznjo in bi jih bilo nujno odstraniti s cest.Ocasna voznja ne pomeni varne viznje.V vecini primerov pomeni strah pred viznjo .
TAJ2
17. 11. 2022 18.50
+2
oježeš
17. 11. 2022 20.28
+3
Ni mus, zgleda, da je normalen voznik, ki ne mečka ko ima možnost speljati pri semaforjih in v križiščih. Sam ne gledam nikoli v mobi, niti ga med vožnjo ne uporabljam. Če me kdo kliče, tako ali tako ostane njegova številka v seznamu. Ampak vidim, ko gledam kdaj bo zelena, hitro speljem, seveda s pogledom levo in desno, če se še kdo primaje skozi rdečo. Vidim pa potem kar veliko voznikov, ko prepeljem že skoraj 100m šele nekateri zapeljejo skozi križišče. In potem rabijo še en 500m, da dosežejo dovoljeno hitrost. Potem pa, ko peljem po omejitvi, se pa nalepi isti voznik, ki je prej mečkal v semaforju na rit in misli, da bom kar zaradi njega prekoračil hitrost in dal zaslužiti s plačilom kazni. Tako, da tudi, če razmere na cesti niso idealne, je pač treba vožnjo prilagoditi situaciji in ne kar misliti, da je povsod avto cesta, kjer ni nobenega udeleženca prometa na njej. Če vemo, da avto upravlja človek, ki ima opravljen vozniški izpit, potem se točno ve kje je krivda za povzročitev nesreč.
TEHNOVED
17. 11. 2022 16.36
+12
Ena oseba lažje poškodovana? Ko sem se peljal mimo so bila tam štiri reševalna vozila!
oježeš
17. 11. 2022 20.29
+2
oježeš
17. 11. 2022 20.30
+1
Moraš pač upoštevati koliko klicev dobijo in kje vse jih dobijo. Ob manjkajočih podatkih koliko je poškodovanih, je pa bolje en rešilec več kot premalo.
Diegol14
17. 11. 2022 15.49
+7
Janša je kriv...
lipov list
17. 11. 2022 15.31
+7
nč čudnga kakor agresivno vozijo
extradeluxe
17. 11. 2022 15.15
+1
a ni bmw kriv?
big brother
17. 11. 2022 15.06
+1
6 radarjev bi mogl bit na tej cesti in kamere
MihaGliha
17. 11. 2022 16.21
+4
Biker 333
17. 11. 2022 14.53
+23
Slovenska kultura in znanje voznkov v prometu je porazna.
Ne boste verjeli
17. 11. 2022 15.07
+27
Seveda. Pa še veliko mero egoizma dodaj, pa prehitre avtomobil(ist)e, ... Vsak dan se vozim tam v obe smeri in se včasih čudim, da sem še živ.
Biker 333
17. 11. 2022 15.12
+23
Res je žal pa ego raste z močjo avtomobila...