Črna kronika

Spet nesreča na Dolenjskem

Trebnje, 19. 02. 2008 17.01 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Na železniškem prehodu v Trebnjem je potniški vlak trčil v tovornjak, naložen z bukovimi hlodi. Ranjene so štiri osebe.

V Trebnjem, poleg kompleksa tovarne Trimo Trebnje, je ob 13.45 uri na železniškem prehodu, zavarovanem le z Andrejevim križem, potniški vlak na relaciji Novo mesto–Ljubljana trčil v zadnji del tovornjaka, naloženega z bukovimi hlodi.

Na policijski postaji Novo Mesto pa so za 24ur.com povedali, da so po njihovih podatkih ranjene štiri osebe, med njimi strojevodja, sprevodnik in dve potnici.

V nesreči so bile ranjene štiri osebe.
V nesreči so bile ranjene štiri osebe. FOTO: M.M.

Po oceni strojevodje Dušana Puclja, ki ima lažje poškovano desno roko, je do nesreče prišlo zaradi premajhne pozornosti voznika tovornjaka s prikolico, saj je on sam pravočasno zagledal oviro in začel zavirati, vendar je vlak zadel zadnji del prikolice, ki jo je zbilo v jarek, naloženi hlodi pa so se raztresli po progi in cesti.

Voznik tovornjaka Joško Lampe je pojasnil, da je, ko se je prepričal, da je prehod ob slabo preglednem desnem ovinku železniške proge prost, s tovornjakom zapeljal preko tirov, v tistem trenutku pa je opazil vlak. Vrniti se ni mogel, zato je poskušal rešiti, kar se je dalo, vendar je bil prepozen, saj je vlak trčil v zadnji del prikolice. Po njegovi oceni je šlo za nerešljivo situacijo.

Še drugi primeri...

To je že tretja tovrstna nesreča na Dolenjskem ta teden. V ponedeljek okoli 8. ure je v kraju Zidani Most pri Štefanu na nezavarovanem prehodu ceste čez železniško progo voznik tovornega vozila zapeljal na železniško progo v trenutku, ko je iz smeri Trebnjega pripeljal potniški vlak. V nesreči ni bil nihče poškodovan.

Vlak je po besedah prič obstal tik ob prehodu s cesto, ki pelje v Dolenji Podboršt, voznik tovornjaka pa je po nesreči pomagal z vlaka odstraniti poškodovano pločevino.
Vlak je po besedah prič obstal tik ob prehodu s cesto, ki pelje v Dolenji Podboršt, voznik tovornjaka pa je po nesreči pomagal z vlaka odstraniti poškodovano pločevino. FOTO: M.M.

Le štirideset minut kasneje je v Potočni vasi pri Novem mestu na prehodu ceste čez železniško progo, zavarovano s svetlobno-zvočnimi signali, voznik avtobusa novomeškega mestnega prometa zapeljal na železniško progo v trenutku, ko je iz smeri Trebnjega pripeljal tovorni vlak in trčil v avtobus. V nesreči so bili voznik avtobusa in dva potnika lažje telesno poškodovani, zdravniško pomoč pa so jim nudili v novomeški bolnišnici.

KOMENTARJI (33)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

User304527
20. 02. 2008 19.39
pr trimotu gre vlak dost počas mimo.. zadnjič sem ga meril z GPS-om in je šel 38km/h.. ga je pa lepo pocufalo, sam sem bil udeležen v treh nesrečah. v tej, v tisti ko je zbil gasilski kamjon in v eni ko je zbil avto pri kamnolomu v ponikvah.. mater je sunl k je prbiu v kamjon. dobesedno vrže te v drug zic. poškodovani so bli sam tisti k so stal, tko da zaenkrat ni pene. se je sploh še varno voziti z vlakom?
User239072
20. 02. 2008 18.08
Že 25 let hodm po temu koncu in točn vem kakšna je situacija na prehodih železniške proge,mal posije sonce in se ti vse blešči tko da sploh nevidš a luč utripa al je ugasnjena o rampah pa niti sledi ni kaj šele da bi jih namontiral. Sramota !!!
User306287
20. 02. 2008 16.06
Prišlo je do nesreče in tega se ne da več popraviti. Kdor pravi, da so za te nesreče krivi vlaki oz. strojevodje, ki jih vozijo, je v globoki zmoti. Naj vam povem, da ima vlak zaviralno pot 600-700 metrov. Če strojevodja zagleda na progi kamion, ni pogojev, da bi lahko preprečil trčenje, saj ga zagotovo ne vidi z razdalje, ki je večja od 600 metrov. Kar pa se tiče posledic, ki jih take in podobne nesreče pustijo na strojevodjih - te posledice so ogromne. Človek ne more mirno spati, cel scenarij se mu znova in znova pojavlja pred očmi. Sploh pa, če pri nesreči pride do smrtnih žrtev. Zato pa strojevodjo, ki je udeležen v nesreči, takoj zamenja drug strojevodja, saj ni več sposoben nadalnje vožnje. Sklep: ustali udeleženci v prometu naj bodo bolj pozorni pri prečkanju proge, saj se vlak ne more pravočasno ustaviti, pa če to hoče ali pa ne. Sploh pa naj bo na cesti čim manj norcev, ki se požvižgajo na vso signalizacijo, tudi na zapornice. Leto nazaj je bil primer, ko je nek moški prehitel avto, ki je pred njim že čakal pred spuščenimi zapornicami. S tem ni izzival le svoje sreče, saj je imel v avtu ženo, svojega in sosedovega otroka. K sreči ni bilo smrtnih žrtev. Narod naj postane malo bolj odgovoren!
Melita Bevc
20. 02. 2008 12.42
Mater če si pa tok pametn pa pejt požagat smreke!!!Če nisi prebral se vaščani že veliko let trudimo,sm ti jst kriva če ne nardijo nč.K si bil že tok pametn d si povedu d si bil tut ti udeležn,kokr sm jst prebrala (hope d se nis zmotu,a ne???) je bla proga ravna.Če bi pa mal bol znal brat bi pa vidu d sm napisala d je pri nas desni ovinek popolnoma nepregledn.Govoriš bedarije,ker lohk pogledaš zarad mene tut 100x na levo in desno v tistem trenutku ko je tovornjak s kasonom že čez progo je njegova prikolica še vedno na progi in ne more tko hitr spelat.iz tvojih bedastih izjav sklepam oz. kr vem da nisi še vidu naše proge.Ko jo pa boš takrat pa piši take bedarije.Sm vrjem da se to teb nardi, ne bi take kvasu kle gor.
User111610
20. 02. 2008 10.02
@melita.bevc: če je s kom kaj narobe, verjemi, da je s teboj!! Mater če je pa tako težko 5x pogledat levo pa desno, potem pa je to nekaj hudo narobe!! Pred leti sem bil sam udeležen v nesreči, ko je vlak zadel zadnji del avtobusa, pa je proga ravna in pregledna, a kaj ko je prišlo do trčenja zaradi napačne presoje voznika o prostem prevozu preko prehoda čez progo. Pa za tiste smreke se ne pritožujte; če pravite da je prehod nepregleden; HALOOOO, mislim da bi normalna občina to uredila in tiste klinčeve smreke posekala! Sami izgovori!!!!!!!!!!! Temu se že reče ogrožanje cestnega prometa, če smreke ali bodisi kakšen drug predmet zakriva pogled na progo! To se mi pa ne več zgovarjat! Ukrenite kaj, če pa ne, se pa ne pritožujte, da pride do trkov med vlakom in cestnimi vozili!
User303700
20. 02. 2008 09.23
Še en argument proti hitrejšim vlakom,..vsaj dokler se ceste in železniški tiri križajo v istem nivoju, brez zapornic...
Melita Bevc
20. 02. 2008 08.43
Ti k pravš d je vlak je vlak,to je že res,sm a bo šofer gledal vozni red d bo šel lohk z mirno dušo čez progo ker bo potem natančno vedu da vlaka pa ob tej in tej uri ne bo,al kaj.Al se vi zezate al je pa z vami res neki narobe. Apocalypse,se čist strinjam s tabo in točno tko se vsak dan dogaja s šoferji ki grejo čez progo.Pogleda,ko vidi da vlaka ni (ker sory sm kdo pa vid čez mreke d vlak prhaja????) spelje,ko je s prikolico še na progi (po možnosti naložen) pa pride in bum.In kle zame situacija ni rešljiva razn če eni,za katere pač je rešljiva delajo čudeže.
User271730
20. 02. 2008 08.26
no jst sm tud iz tam kjer je blo to, pa u bistvu vse krivim samo Trimo. Kmalu bo začel gradit še ob hitri cesti prot novmu mestu. Samo nekj gradi, vse je nepregledno, in oni bi mogl postavt tam zapornce - če majo že vse pod kontrolo tam dol. Glede tega primera pa....tovornjak je bil prikoličar - 2 prikolici + tovornjak. Šofer je pogledal za vlak, a vlaka ni bilo, nato je šofer dal v prvo in počasi speljal (saj je majhen hribček tam). Ker je bil naložen polno niti ni mogel hitr spelat. In takrat vlaka še res ni bilo. Vlak pa je prišel. Glede na to kolikor vozijo vlaki tam (60-70km/h) je bil lahko vlak pri mostu ko je on začel prečkati progo. Vendar je tam tako nepregledno da bi še tovornjak z eno prikolico komaj speljal mimo. Ta šofer pač ni imel sreče. Seveda tam manjka signalizacija, ki pa je ta prehod ne bo dobil vse do tedaj ko ne bo enkrat nesreče z veliko smrtinimi primeri. Toliko časa seveda ne bo mir. Pač politika vsega skupaj: umreti jih mora veliko da se splača postaviti signalizacijo. Kdor pa pravi da ne more spregledat vlaka pa ni še res nikol vozu motornega vozila.
User288101
20. 02. 2008 00.56
Prava zalost je brati nekatere komentarje! JOOJ! Sedaj obstajata ze dve strani ali kaj?? Sedaj so ze vlaki krivi da tovornjaki peljejo na tire :DD Vlak ima in vedno bo imel prednost, vlak ne more ustavit pa cetudi mu bos poblendal da nameravas ga izsiliti :D VLAK JE V- L - A - K!!!!! Tukaj so edini krivi vozniki! IN LE VOZNIKI! Ali smo pa izgleda slovenci res taksne ovce da je treba res nas usmerjati povsod tako kot nas mediji usmerjajo :D Se enkrat VLAK je VLAK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
User297534
19. 02. 2008 23.48
ma važno je da nihče ni umrl ostalo se bo že nekako že uredilo vlak gor vlak dol...samo da so ljudje celi to je ključno življenja se ne da povrniti
User46767
19. 02. 2008 22.42
patrie: pa tudi v zahodni Evropi pravzaprav nikjer. Pa niti v ZDA. Zapornice potrebuje samo NORI narod, ki ne ve, čemu služi STOP znak.
Buena Vita
19. 02. 2008 22.12
En banalen recept za tiste šoferje,ki neč ne vidijo in za njihove napake krivijo bog si ga vedi kaj...Naj si nabavijo leteče avtomobile, pa jih nebo nihče oviral,razen sami sebe,kar tudi vedno počnejo.Lastijo si cesto,kakor da so njeni unikatni posedovalci.REZULTAT---NESREČA NA NESREČO----PSIHIJATRI VSE OPRAVIČIJO-IMEL-A JE GROZNO OTROŠTVO,PA LAHKO,,,,,NAPRIMER UBIJ...AJA DELA NAP......
User271194
19. 02. 2008 21.39
Ta teden pa ni usojen dolenjcem!
User104997
19. 02. 2008 21.25
To bo veselje, ko bomo imeli vlake s hitrostjo 150 kilometrov na uro. Ni kaj za posploševat. Večinoma je vsak svoje sreče kovač pri prometu. Večinoma. Izjeme so redke. Počas (mislm normalno) vozi in okrog glej pa smernike pravočasno vključi.
LazniviZares
19. 02. 2008 21.21
Tudi v Bangladesu pa Guatamali nimajo zapornic....Ta nas drek pa je na nivoju le-teh.
User306213
19. 02. 2008 21.06
ma veste kaj VSAK prehod bi moral bit zavarovan z zapornicam pa bi se takoj poznalo. moja sorodnica je bla na vlaku in ko so se zaleteli jo je vrglo čez cel vagon. ženska je stara 70 let. na srečo so bile poškodbe le manjše ampak če mene prasate bi morali na vlakih biti varnostni pasovi tako kot v avtih. sloh se mi pa vaši komentarji zdijo brezvezni ker vse posplošujete in se tukaj kregate kdo ima prav namesto da bi glede tega res kai storili.
ping85
19. 02. 2008 21.00
"speed.dino "..se vidi, da se samo z vlakom voziš in poznaš stvari samo z vidika "vlaka". Ko boš pa naredil vozniški izpit, in prevozil nekaj "let", ter spoznal različne situacije, ki te doletijo za volanom, pa verjemi, da boš drugačnega mnenja. Dolker ne poznaš obeh strani, je škoda kaj govorit, ker lahko postaneš preveč enostranski - zaradi nepoznavanja. LP
User270611
19. 02. 2008 20.43
Dajte mi ne serjite s tem da niso vozniki nič krivi!!! Jaz se vsak dan vozim z vlakom in mi že gree strojevodja tak na k**** ko trobi pred vsakim prehodom, če pa pred nezavarovanim prehodom opazi avtomobil pa še začne bremzat kot nor ker ponavadi namesto da bi začel avto zavirat se nabije na gas! in isto se je enkrat zgodilo z tovornjakom, jz sm že mislo da se bomo zabili a na srečo je vlak kar dobro zaviral tako da voznik tovornjaka spi*** brez posledic in izgube časa naprej medtem ko pa je vlak na ravnini izgubil več kot polovico hitrosti!!! In zaradi te previdnosti strojevodij ni vlak skoraj nikoli točen!!!
User264887
19. 02. 2008 20.28
Hvala bogu da nihče od udeležencev teh treh nesreč ni bil resneje telesno poškodovan.Psihične posledice se bodo pa še pokazale, sploh če bodo prebirali vaše komentarje.
Melita Bevc
19. 02. 2008 20.10
Kokrat si pa že šu z mano od botrička pa d si vidu dvojno ker jst vedno vidm enojno.