Na Jurčkovi cesti v Ljubljani sta na prehodu čez železniško progo, v križišču z Dolenjsko cesto, nekaj minut pred enajsto uro trčila vlak in tovorno vozilo, ki je prevažalo meso. Prikolico tovornjaka je po trčenju odneslo v osebno vozilo. Lažje je poškodovana potnica na vlaku, na pregled so odpeljali tudi strojevodjo. Proga je za zdaj zaprta, na delu pa so preiskovalci.
Več videovsebin
00:19
Trčenje vlaka in osebnega vozila v Ljubljani
03:00
Iz SVETA: V nesreči vlaka in tovornjaka poškodovanih pet oseb
01:31
Iz SVETA: Zaradi trka vlaka in tovornjaka je bila proga zaprta več ur
Potniški vlak iz Novega mesta se je ob 10.32 na železniškem prehodu na Jurčkovi cesti v Ljubljani v bližini nakupovalnega srediča na Rudniku zaletel v tovorno vozilo, ki je stalo na prehodu, zavarovanem s polzapornicami. Prikolico tovornjaka, ki je prevažal meso, je po trčenju odneslo v osebno vozilo.
FOTOGALERIJA: Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v Ljubljani
114
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v LjubljaniDamjan Žibert
V nesreči se je lažje poškodovala potnica, na pregled so odpeljali tudi strojevodjo.
Proga je za zdaj zaprta. Za potnike je urejen nadomestni prevoz z avtobusi, so po poročanju STA sporočili s Slovenskih železnic. Na delu so preiskovalci, so še navedli na železnicah.
50-letni voznik nepravilno ustavil na železniškem prehodu
Ljubljanski policisti so sporočili, da so bili v nesreči udeleženi vlak, voznik tovornega vozila in voznica osebnega vozila. Po njihovih besedah je 50-letni voznik tovornega vozila s prikolico zaradi zastojev pred njim nepravilno ustavil na prehodu čez železniško progo in čakal na prosto pot.
FOTOGALERIJA: Prometna nesreča na Jurčkovi cesti v Ljubljani
113
Nesreča vlak Jurčkova cesta24ur.com
Nesreča vlak Jurčkova cesta24ur.com
Nesreča vlak Jurčkova cesta24ur.com
Nesreča vlak Jurčkova cesta24ur.com
Nesreča vlak Jurčkova cesta24ur.com
Nesreča vlak Jurčkova cesta24ur.com
Nesreča vlak Jurčkova cesta24ur.com
Nesreča vlak Jurčkova cesta24ur.com
Nesreča vlak Jurčkova cesta24ur.com
Nesreča vlak Jurčkova cesta24ur.com
Nesreča vlaka in tovornjaka v LjubljaniBralec
Nesreča vlaka in tovornjaka v LjubljaniBralec
Nesreča vlaka in tovornjaka v LjubljaniBralec
V tistem trenutku je iz smeri Lavrice proti Ljubljani pripeljal vlak, ki je trčil v priklopno vozilo. Priklopno vozilo je odbilo v drog in osebno vozilo, ki je pripeljalo iz nasprotne smeri proti železniškemu prehodu. Po vseh zbranih ugotovitvah bodo policisti zoper povzročitelja izdali ustrezen ukrep.
Od kdaj pa imajo v državi Sloveniji na slovenskih železnicah "kondukterje" in kaj sploh so ti kondukterji? Ali morda kakšen novinar, urednik ali pa celo admin pozna obrazložitev?
Po meni znanih okoliščinah je bil povzročitelj zastoja semafor,ki je kazal rdečo luč.Bi bla živa katastrofa,če bi tovornjak ustavil pred prehodom,ker bi bil takoj cca 10 m v zamudi.
Eh, programer semaforjev, ker so programirani res obupno. V čem je fora, da je vsaki drugi interval zelena namesto vsak, ali da ima vseh osem pozicij ali vse v križišču rdečo luč hkrati.
Šoferje sprašujem, kje tu profesionalizem, od teh voznikov se pričakuje, da delajo čim manj možnih napak. Ta šofer bi moral predvidevati kaj se lahko zgodi že ob polagaganju vozniškega dovoljenja VIŠKJIH KAT. je PREDVIDEVANJE PRVINA KI JO MORAŠ OSVOJITI TAKOJ.
To je to k se rinejo, a ne? Pa ustavljajo na prehodih, čist za ritjo, pol pa čukast gleda k mu pešči kažejo sredinca, pa zaprejo dovoze stavbam ob cesti, sam da bi bli par cm bliži naslednji zeleni.
bi zopet rekel, da dole čufa čufa lagano... pride.. tu pa je strvar plačaj več in se to neb dogajalo , kot se ni do pred 5let, ko so bili vozniki vozniki.....
akam
Nebo držalo. Poglej malo okrog in boš videl, da tudi ko je zelena se rpemakneš nekaj metrov in potem obstojiš. Tega ne moreš prej predvidevati. Ko bod določeni to dojeli bo drugače. Tukaj je očitno nekaj hudo narobe, saj je že več nesreč z istim rezultatom.
Darko,če si se tukaj že vozil bi moral opaziti,da je semafor eden v križišču,drugi pa pred prehodom in oba hkrati kažeta zeleno ali rdečo mogoče z majhnim zamakom,vsekakor pa ne s takšnim,da bi avto ali tovornjak obstal na progi.Še posebno ne ker se od enega do druzga vidi.Tako,da signalizacija kar deluje samo upoštevat jo je treba.Tudi ocenit moraš če boš prišel čez progo ali ne in če ne moraš prej ustavit.
tofsy2
No vidiš tukaj je glavni problem. Namreč oba semaforja ne predvidevata, da se anredi kolona in potem imamo to, kar imamo. Nekateri tukaj pišejo kaj vse piše v pravilih. Nihče pa ne napiše zakaj se na tem križišču pogosto dogajajo takšne nesreče. Si upam trditi, da je to posledica dela po liniji njamnjšega odpora in obtožiti tistega, ki je nabasal na to. Pozabijo pa povedati, da je problem, ker ni ustrezno rešena signalizacija v kombinaciji z prometom in železniško progo. Se ne čudim, če imamo takšno stanje, saj vsi bi delali po liniji njmnjšega odpora in krivdo valil na drugega in sam nebi nič delal. Zelo lepo je napisal sogovornik pred menoj in to je slika stanja.
Vozniki kamionov morajo upostevati casa voznje pocitkov, upostevati morajo termine v podjetjih, voziti morajo le po avtocesti, ker ljudem ne pase, ce se vozijo mino mimo njegove hise domov...Nekatero so raje zaradi tega mira zaceli puscati kamione na avtocestnih parkingih, pa Darsu spet to ne pase, pa ze zahtevajo listeke na steklu, kjer je napisan tocen cas parkiranja, da romuni vidijob da ni soferja v tem casu in da lahko v tem casu rezervar nafte izpraznijo....... PRAKTICNO VSI IMAJO PREDNOST PRED NJIMI, TUDI TURISTI KATERI GREDO NA DOPUST........... Z osebnimi so sami nestrpnezi. Le redki se spostujejo tovorni promet. Ta medij neprestano pljuva po njih, brez utemeljenega vzroka.......Ocitno to vec dolgo ne bo vzdrzalo..... Pametni soferji hodijo ven iz prevoznistva, prihajajo pa redki in se to taki, ki niso najbolj za volan kamiona...... Ko se bo takim zacelo trgati, ker tega ne bodo vzdrzali pa bo "veselica" negativna...........
Hja, lej, če ti ne paše biti tovornjakar pač nisi. Lahko greš za policaja, kmeta, za tekoči trak al pa pijačo strešt. Noben te ne sili, da si za volanom. Če pa že si, pa moraš določen nabor omejitev, pravil, zakonov,.... in nenazdanje tudi kulture upoštevati.
Yaxscdvf........ A je splov vazno, kdo je za volanom...... Ce nisem jaz bi pa bil nekdo drug in kamion bi bil na cesti.......robo je treba zvoziti........NA NASIH CESTAH NI VEC SPOSTOVANJA OD KAR SO SE UVEDLE POCENI VINJETE..... NEKOC STE SE VOZILI PO NAVADNIH, KER STE VARCEVALI. DANDANES PA STE TAKI NAJBOLJ PAMETNI NA CESTAH IN MISLITE DA VAM PRIPADA.........
tudi v drugih poklicih imaš omejitve. To kar pišeš je neumnost kar se tiče zakonov in omejitev
. Kot šofer bi moral oceniti dolžino vozila in se temu primerno razvrstiti. Če je predolgo potem ne zapelješ na progo in jo blokiraš. Dnevno se to dagaja na tem prehodu kot tudi na prehodu v škofljici....
svetice, ne rabiš biti živčen in pisati z velikimi kričečimi črkami. Znam tudi male brati. Na naši cestah že dolgo ni več spoštovanja, ker prevladuje egoizem, individium,.... vsak vidi samo sebe in svoje obveznosti, vsi drugi se mu morajo pa umikat in pokoravat. In to velja za vse, tako za avtomobiliste kot za tovornjakarje. Tole z vinjatami, je bil predvolilni bombonček vašega JJ. Kar se mene tiče, bi bilo bolj pošteno da vsak plača toliko kot rabi, ne kar na pavšal.
jaz sem bil pred 10 leti in jih spoštujem ker vem kako smo vsi odvisni od tega transporta to obstane ne kruha v trgovinah delavnik za dostavljalce se začne že ob 2 uri ponoči da če opraviš daljšo relacijo si komaj do 7 ih zutraj nazaj, in še eno relacijo po ljubljani in eno daljšo relacijo pa si komaj do 16 ure nazaj ds opraviš vse ostalo si pa ob 17 ih doma
Nima veze, ce si voznik tovornjaka ali nisi. 5 let nazaj je samo 500 m visje na isti progi vlak dobesedno odrezal zadnjo polovico osebnega avtomobila, potniki so v zadnjem trenutku poskakali ven. Krizisce zeleznice in Peruzzijeve...
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.