Slovenija Črna kronika Tujina Gospodarstvo Znanost in tehnologija Fokus Inšpektor Svet

Naravni probiotik za močan imunski sistem in zdravo črevesje

Naravni probiotik za močan imunski sistem in zdravo črevesje

Kaj je bolj zdravo: pomaranče, mandarine ali klementine?

Kaj je bolj zdravo: pomaranče, mandarine ali klementine?

Tim Novak je veliki zmagovalec Kmetije 2024

Tim Novak je veliki zmagovalec Kmetije 2024

Kdaj je pri dizelskih motorjih treba zamenjati filter?

Kdaj je pri dizelskih motorjih treba zamenjati filter?

Praznični piškoti s čudovitim sporočilom

Praznični piškoti s čudovitim sporočilom

Kako velike domače sončne elektrarne v povprečju postavljamo Slovenci?

Kako velike domače sončne elektrarne v povprečju postavljamo Slovenci?

Tako je svoj dom okrasila slovenska vplivnica

Tako je svoj dom okrasila slovenska vplivnica

Kaj storiti, če se otrok ne odziva na svoje ime?

Kaj storiti, če se otrok ne odziva na svoje ime?

22.46 Kako Aleksander Čeferin komentira uspešno nogometno leto 2024? 23.18 Celjani poraženi na Cipru 20.43 Cercle Brugge kaznoval luknjasto obrambo zmajev 23.19 Belec z Apoelom do zmage, ostali Slovenci manj uspešni ali izven kadra 21.44 Dave Grohl po priznanju nezvestobe v javnosti brez poročnega prstana 22.01 V zabojniku v Srbiji našli novorojenčico: 'Prava sreča, da jo je mimoidoči slišal'

Črna kronika

VIDEO: Neverjetno: pri trku z vlakom utrpel le lažje poškodbe

Varšava, 12. 12. 2015 16.12 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Avtor

S.S.

Poljske železnice so v javnost posredovale grozljiv posnetek, v opozorilo vsem, naj nikar ne prečkajo železniških tirov ob spuščenih zapornicah. Kolesar je trk preživel, utrpel je le lažje poškodbe. Je pa dobil globo.

Za slednjega poljskega kolesarja zagotovo lahko zapišemo, da je imel več sreče kot pameti. Kolesar je v kraju Opole kljub spuščenim zapornicam zapeljal proti železniškim tirom, takrat pa je pripeljal vlak.

Vlak je vozil s hitrostjo 280 kilometrov na uro, posledično je 26-letnega kolesarja odneslo s kolesa. Drugi čakajoči so mu takoj priskočili na pomoč. Čeprav je nesreča videti grozljivo, je kolesar utrpel le lažje poškodbe. Prislužil pa si je tudi globo v višini 160 evrov.

Nesreča se je sicer zgodila že 5. novembra, a so poljske železnice šele zdaj v javnost posredovale posnetek, kot opozorilo vsem, ki namerno ''spregledajo'' spuščene zapornice.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

poljska vlak kolesar

KOMENTARJI (49)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

Justiceiscoming81

14. 12. 2015 17.59

+1

Vlak ni vozil 280 km/h telenderji,... če že prepisujete, prepisujte pravilno... Drugače je vlak vozil 140 km/h

13. 12. 2015 10.19

-10

Polovične zapornice, potem pa se čudijo. Čemu.

Zmagovitoplemeniti

13. 12. 2015 10.47

-8

Ker imaš tudi take butle, ki na tvoj komentar dajo minus...

13. 12. 2015 11.09

+20

Ker imaš tudi take butle, da vozijo skozi polovične zapornice.

13. 12. 2015 10.17

+5

Upam, da se od lekcije kaj naučil, ... srečo ima, da ni bil čelni trk, le oplazil ga je bočno.

13. 12. 2015 10.50

+2

drugače bi bil kot mušica na šipi

bohinj je zakon

12. 12. 2015 21.24

+23

Ta bo še dolgo živel...............če mu še vlak nič ne more.

Svobodni govorec

13. 12. 2015 09.51

+1

Takoj se vidi, da to ni običajen drekober.

12. 12. 2015 21.10

+17

Če bi v Sloveniji šel na rdečo in se zaletel v avtomobil, bi bil kriv voznik, da je zbil ubogega, ekološkega kolesarja!

12. 12. 2015 20.59

+3

kurimebolac; Železnica Dunaj Trst je bila dograjena za časa Avstrije 1857, avstro ogrska je 10 let mlajša. Sicer pa je do razpada avstro ogrske trasa potekala izključno po avstrijskem ozemlju. Današnja Slovenija je bila, ( razen Prekmurja ) v celoti pod Avstrijo. Tudi poštne pošiljke iz tujine so se pošiljale izključno v Avstrijo, in ne v avstro ogrsko.

13. 12. 2015 12.52

-2

Po moje se sam ne ves kaj hoces povedat.... Kaj sele da bi te kdo od nas razumel

13. 12. 2015 19.05

+1

Hotel je povedati to, da je v času izgradnje Južne železnice obstajalo Avstrijsko cesarstvo. Šele z ustavno reformo leta 1867 se je Avstrijsko cesarstvo spremenilo v dualistično Avstro-Ogrsko. Sedi, zgodovina cvek!

12. 12. 2015 20.02

+6

Pri nas se to ne more zgoditi. Vlaki so bolj glasni kot kolo :-P :-)

12. 12. 2015 19.57

+3

Pri nas vlaki vozijo počasneje ker imamo železniško infrastrukturo še iz časa avstrogrske... Tak da pri nas niti nikoli ne bo takih vlakov, naša država pač rada vlaga v vse drugo. Recimo elektrifikacija je tut v sloveniji enosmerna 3kV v avstriji enofazna 15kV, hrvaška recimo 25kV.. samo da se ne more vozit prek.. vse je to politika

12. 12. 2015 20.03

+2

Kako je pa v Italiji?

12. 12. 2015 20.04

+3

Cela bivša Juga ima 25kv!

12. 12. 2015 20.05

+1

Italija ima tudi 15 če se ne motim, avstrijci in italijani imajo enako pa hrvati in madžari

12. 12. 2015 21.24

+4

Italija ima tudi 3 kV, to smo po priključitvi primorske k Jugoslaviji od Italije " podedovali ". Progo do Postojne in od Pivke do Reke so Italijani elektrificirali pred drugo svetovno vojno 1936 leta. Po priključitvi 1947 leta sta bili to edini elektrificirani progi v Jugoslaviji.

12. 12. 2015 18.48

+9

Zaletel se je v vlak, da je vlak vozil počasneje bi pa dedec faso.

12. 12. 2015 18.40

+31

pri nas vozijo hitreje kolesarji kot vlaki.pri nas bi vlak utrpel lažje poškodbe ker bi ga kolesar zbil.

13. 12. 2015 15.18

+1

haha

12. 12. 2015 18.31

+19

Nevem kje dobivate na 24ur informacije. Osebno sem se že vozil z tem vlakom na Poljskem in ni variante da gre 280 km/h. Realno se vozis okoli 200 km/h max. Pri prečkanju cest pa vozijo okoli 160 km/h. Prosim, da ne zavajate ljudi.

12. 12. 2015 18.47

+6

Koliko pa te tam kolesarji vozijo na uro preko železniških tirov*

12. 12. 2015 18.30

+8

V Sloveniji bi lahko tekmoval z vlakom. Dober kolesar bi ga prehitel...

12. 12. 2015 18.07

+14

Butl

12. 12. 2015 18.00

+28

Če že prečkaš pri spuščenih zapornicah, vsaj poglej levo desno. Verjetno je bil slovenski kolesar, te so navajeni, da vlaka ni od nikoder pol ure, ko pa pride, pa pride s hitrostjo polza.

12. 12. 2015 18.18

+14

tut če bi pogledal ne bi nič pomagalo , vlak pri taki hitrosti prevozi 80 metrov v sekundi ...zapornice so zaprte Z RAZLOGOM !

Zmagovitoplemeniti

12. 12. 2015 19.57

+8

Ta vlak se je peljal kakih 80km/h. Ne moreš imati takega prehoda s tako progo in takimi zapornnicami za take hitrosti. Hitrost trka je bila enaka hitrosti kolesarja, ker se je v karoserijo vagona zaletel tangencialno. Če bi ga vlak zadel s kjunom pa bi ga seveda razčetverilo in vrglo kakih 50m daleč.

13. 12. 2015 09.15

+6

Se popolnoma strinjam! Pri 280km/h nebi preštel vagone! Tole je zopet ena "novinarska" raca. In še šepava povrhu. Še za 1. april ni dobra. Sicer se pa to pri nas ne more zgoditi. Vlak na relaciji Trebnje - Ljubljana vozi kakšnih 30 km/h.

12. 12. 2015 17.50

+29

Kako si lahko poljaki privoščijo take vlake? Pri nas gredo milijoni v železnice, hitrost pa taka da jih kolesar prehiti.

12. 12. 2015 18.30

+7

Poljaki imajo take vlake?? Jao jao, očitno so nas krepko prehiteli že vsi....... Mi pa še kr v jugi...po balkansko......sam da gre denar v neke žepe, ostalo ni pomebno

12. 12. 2015 20.02

+3

miljoni v železnice, od kdaj le? še enga bogega tira ne morejo iz kopra do divače zgradit že 100 let..

12. 12. 2015 20.57

+10

Kurimebolac, v železnice gredo silni denarji, ki pa so za nameček še neracionalno zapravljeni. Tipičen primer je projekt SNEV, za katerega se je zapravilo 28,3 mio EUR (brez DDV) samo zato, da se je avtomatiziral zastarel enosmerni način vleke. Za ta denar bi lahko zgradili nov, sodoben izmenični način napajanja lokomotiv. Ampak kaj, ko bi potem za napajanje cele Slovenije zadostovala ena napajalna postaja namesto nekaj čez dvajset in bi bilo zata nekaj zvestih članov sindikata ob udobno delo - ne ob službo!

12. 12. 2015 21.17

+7

Še to: končna vrednost projekta je bila 41,9 mio EUR (spet brez DDV).

12. 12. 2015 17.36

+13

Kakorkoli ze, model je imel neznansko sreco. Ce je mislil, da bo progo prej preckal od vlaka, ki verjetno vozi blizu 300km/h, se je mocno zmotil. Vec srece kot pameti. Potem so pa vsega vozniki krivi, taki brezglavi modeli pa niso nikdar nicesar krivi.

12. 12. 2015 17.21

+22

V Sloveniji bi prišel preko pred vlakom...

12. 12. 2015 17.58

+6

Eno uro pred njim.

12. 12. 2015 17.02

+9

Pri nas pa peljejo vlaki 28 km/h .......pa to......

12. 12. 2015 16.44

+49

Včasih smo se norčevali iz Čehov, Poljakov,.... Zdaj pa pri njih vozijo vlaki 280 km/h, pri nas pa 80 km/h - če imajo srečo. Vlaki seveda, ne kolesarji. Imamo pa zato na SŽ najboljši možni sindikat, najboljšega možnega delavskega direktorja in oba sta pod nadzorom najboljše možne stranke, ki jo vodi naš najboljši osamosvojitelj. Pa kaj torej nakladam, Poljaki nam do kolen ne sežejo, mi smo NAJBOLJŠI, saj nas vodijo NAJBOLJŠI!

12. 12. 2015 17.17

+13

80 km/h? 40 km/h

12. 12. 2015 17.26

+21

80 km/h bo vSloveniji leta 2030, takrat bodo Poljaki hodli na dopust na Venero :))))

12. 12. 2015 17.47

+17

Dobro, Poljska je ogromna in potrebujejo takšne vlake. Se pa strinjam, Poljaki so nas že zdavnaj prehiteli.

13. 12. 2015 16.08

+1

Saj ste slišali tisto resnico, da sedaj vlak iz Mb v Lj pride v devetih minutah hitreje kot pa pred 100 leti. Če Marija Terezija nebi takrat gradila železnic jih mi sploh nebi imeli

13. 12. 2015 18.07

+1

Österreichische Südbahn, ki je zgradila Južno železnico in del med Ljubljano in Trstom odprla 27. julija 1857, je bila privatna družba, ki ji je koncesijo podelila Avstrija. Avstro-Ogrske v času gradnje Južne železnice še ni bilo. Marija Terezija je živela v letih od 1717 do 1780, torej daleč pred časom kakršnih koli železnic.

13. 12. 2015 20.04

Govorim v narekovajih torej v času AO se je vse dogajalo

14. 12. 2015 11.37

Ne v času A-O, še pred njenim časom! V času Avstrijskega cesarstva, kajti šele z ustavno reformo leta 1867 se je Avstrijsko cesarstvo spremenilo v dualistično Avstro-Ogrsko.

12. 12. 2015 16.31

+43

Ubistvu se je on zaletu v vlak

12. 12. 2015 18.40

+11

Saj. Zato pa je dobo kazen 160€.!

12. 12. 2015 19.58

+5

vec srece ko pameti...