Vlak trčil v golfa

Problem je, ker je starata lahko že tako dementen, da POZABI na pogled levo in desno. Pred zapornico pa se ne pozabi ustavit, pa če je še tako dementen.

Tragično! Ampak ne razumem kje je problem: 1. če ni zapornic ustaviš, dobro pogledaš, počakaš in spelješ 2. če se zapornice spuščajo ustaviš in počakaš 3. če so zapornice spuščene počakaš da se odprejo

To ni samo slovenski, ampak svetovni problem s temi zapornicami. Seveda gre pac za stroske, ki jih nobeden noce prevzet. Namesto "Andrejevera kriza", naj bi postavili STOP znak. Mogoce se nebo cisto obstal pri znaku, se bo pa vendar zmanjsala hitrot. Ali?

Sicer pa so črne točke odločilni znak prometne (ne)varnosti, na podlagi katere se odloča o primernosti prometnice, križišča, prečkanja. Prometni inšpektor bi tako lahko izdal prepoved uporabe takega prečkanja, upravljalcu pa naložil potrebne ukrepe ( v tem primeru dodatne hitroste ovire, svetolbne znake, TUDI ZAPORNICE)

V VB se je na avtocestnem obroču okooli Londona (območje 20 mio. ljudi) pred 5 leti zgodila nesreča, kjer je umrlo 5 ljudi. Točno se spomnim da je tistega viekdna v Sloveniji umrlo 9-10 ljudi. Upravljalec ceste je kazensko in materialno odgovarjal (kljub temu da je na cesto postavil znak za omejitev hitrosti), ker ni storil vsega kar je mogoče za zagotovitev prometne varnosti. Sicer pa bom vprašanje malo drugače zastavil; Otroku lahko daš v roke nabito pištolo in 100 krat zabičaš da naj ne strelja....vsi vemo kaj se bo zgodilo...Zato so starši(upravljalci otroka) dolžni storiti vse kar je v njihovi moči da to preprečijo (mu ne dajo pištole).

Kljub temu, da imate prav vsi prav s svojimi objavami pa je vseeno treba gledat tudi z druge strani: zakaj naprimer jaz lahko vsakič pred prehodom ustavim in pogledam levo in desno, nekateri pa na znanih črnih točkah vozijo kot da jih ne bi bilo. Res je lepo, če se zavaruje take prehode in bi bilo to potrebno, ampak popolno pomanjkanje odgovornosti ljudi kaže lahko le na dvoje: popolno nespoštovanje lastnega in življenj drugih ter neumnost. Ko bodo zavarovani železniški prehodi, bo folk začel umirat zaradi uživanja mušnic, ko bodo prepovedane in iztrebljene te, bo folk začel lizat vtičnice. To je Darwin in vsem skupaj lahko predlagam le, da naj cenijo svoje življenje bolj ter se ne zanašajo slepo na državo, ki bo "pa že" poskrbela za njihovo varnost. To je Slovenija, halo!?

ČISTO NIČ SE NE ČUDIM ŠE ENI IZMED TOVRSTNIH NESREČ IN TAKŠNEMU IZIDU NA TEJ STRANI NAŠE PRELJUBE SLOVENIJE. POZNAM MALO BOLJ TE KRAJE, IN OPAŽAM TUDI JAZ, KAKO SLABO SO ZVARAOVANI TI PREHODI. PRISTOJNI, STORITE ŽE VENDAR KAJ Z BOLJ VARNIMI ZAPORNICAMI ZA IZBOLJŠANJE VARNOSTI NA TEM KOCNCU SLO!!!!!!!

S tako izgubo je treba železnice dat v likvidacijo in začet znova ,......verjetno imajo dost denarja za svoje žepe, to je res ,..... za železniške prehode pa ne....oni tisti denar pokradejo in marija k sebi,....za kakšno aktivnost pa ni posluha....

Doki007; Železnice imajo dovolj denarja. Samo na žalost še vedno živijo v socializmu. Nimajo nobenih posebnih aktivnosti, s katerimi bi pospeševale potniški promet, ki ustvarja največjo izgubo. Še več, diskriminirajo potnike na rezidente in nerezidente Slovenije in s tem onemogočajo prost pretok ljudi, kršijo ustavo ipd.... Nerezidentom Slovenije ponujajo bistveno ugodnejše karte ( npr. 8 dnevno katro za neomejeno št. voženj z vsemi vlaki za cca 13.000 SIT). Povratna karta MB - KP za IC vlak stane cca. 7000 SIT

Kaj bojo naredile železnice, saj še direktorja nimajo ,......v miljardnih izgubah saj ne morajo nič naredit ,....država pa mirno gleda,.... namesto da bi poslal železnice v likvidacijo ljudi pa na zavod tako kot druge firme, ki so neuspešne,..... zdej pa razmišljajo o denarju o miljardah da bi rešil železnice ,...kam je pobegnu Jurković pobral je svoje in se umaknu ,...in je še vedno pr koritu, naredu je še večji drek ,...tko je pr železnicah,....andrejevi križi bodo še nekaj časa stali na žalost....

Se popolnoma strinjam z Andrejem...to, da je toliko še tako slabo opremljenih prehodov čez želežniško progo je prava sramota. Ampak, saj ne more biti drugače, če pa skoraj vsi samo KRADEJO. To je dokaz kako bedna država smo!!!!!

Ta nezavarovani železniški prehod je znan kot črna točka. Upravljalca ceste in želežniške infrastrukture sta zakonsko dolžna zagotoviti vse možne ukrepe za povečanje prometne varnosti. V tujini, bi zaradi take malomarnosti, ki smo ji priča tu letele glave (od ministra dalje), to pomeni, da sta dolžna storiti kaj več kot le postavitev andrejevega križa. Kdaj bodo sodišča pri nas sankcionrala tako veliko malomarnost upravljalca cestne in železniške infrastrukture tako ostaja odprto... Upam da kmalu¨!!