Črna kronika

Voznik tovornjaka se je umikal reševalnemu vozilu in pristal pod cesto

Solkan, 02. 10. 2020 10.35 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Znanih je več podrobnosti prometne nesreče, ki jo je na cesti Nova Gorica–Tolmin povzročilo reševalno vozilo. To je prehitevalo kolono vozil pred seboj, ko je nasproti pripeljal voznik tovornega vozila. Da bi se izognil trčenju, je zapeljal desno, tovornjak pa se je prevrnil pod cesto. Vozniku so takoj priskočili na pomoč reševalci iz reševalnega vozila, ki je povzročilo nesrečo.

Potem ko smo včeraj poročali o prometni nesreči, ki jo je na Goriškem povzročilo reševalno vozilo, so policisti danes sporočili podrobnosti nesreče. Ta se je zgodila v četrtek zgodaj popoldne na glavni cesti Nova Gorica–Tolmin, zunaj naselja Plave, udeleženi pa sta bili dve vozili, tuje tovorno oziroma vlečno vozilo s polpriklopnikom in reševalno vozilo. 

Policisti so z ogledom kraja nesreče in zbiranjem obvestil ugotovili, da je 33-letni voznik reševalnega vozila na nujni vožnji vozil po glavni cesti iz Solkana proti naselju Plave. Ko je pripeljal v levi nepregledni ovinek, je po levi strani začel prehitevati pred seboj vozečo kolono neznanih vozil. V tistem trenutku mu je iz nasprotne smeri pravilno po svoji desni strani vozišča pripeljal 50-letni voznik tovornega vozila s priklopnikom, sicer državljan Italije.

Da bi se izognil čelnemu trčenju, je voznik tovornjaka pričel močno zavirati in je zavil skrajno desno. Posledično je njegovo tovorno vozilo zaneslo z vozišča v odbojno zaščitno ograjo, ki je zaradi pritiska popustila, nato pa se je tovorno vozilo s polpriklopnikom prevrnilo pod cesto, kjer je ostalo prevrnjeno na streho. Med omenjenimi vozili ni bilo kontakta, so sporočili s PU Nova Gorica.

Voznik tovornjaka se je želel izogniti trčenju, tovornjak pa je pristal pod cesto.
Voznik tovornjaka se je želel izogniti trčenju, tovornjak pa je pristal pod cesto. FOTO: PU Nova Gorica

50-letnega italijanskega voznika tovornega vozila so takoj po nesreči iz vozila rešili reševalci iz prej omenjenega reševalnega vozila (v omenjenem vozilu so bili poleg voznika še trije sopotniki) in gasilci JZ GRD Nova Gorica. V prometni nesreči je bil italijanski voznik lažje telesno poškodovan, zaradi prometne nesreče pa je nastala materialna škoda tako na tovornem vozilu kot tudi obcestni infrastrukturi. 

Zaradi odstranjevanja posledic prometne nesreče je bila cesta na tem območju nekaj časa popolnoma zaprta za ves promet oz. je promet kasneje potekal izmenično. V poznih popoldanskih urah oz. od 18.45 do 23.54 pa je bila glavna cesta Solkan–Plave znova zaprta za ves promet zaradi odstranjevanja oz. dvigovanja tovornega vozila z avtodvigalom; obvoz je bil urejen čez Goriška brda.

Prometni policisti bodo 33-letnemu vozniku reševalnega vozila (povzročitelju) zaradi odgovornosti za storitev prekrška Zakona o pravilih cestnega prometa (prehitevanje drugega vozila pred ovinkom, kjer ni bilo zadostne vidne razdalje, kršitev določil 7. točke 1. odstavka 52. člena ZPrCP) izdali plačilni nalog.

  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja

KOMENTARJI (69)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

+1
Krivi so neodgovorni vozniki v koloni kateri niso držali predpisane varnostne razdalje,da bi se reševalec lahko vključil v njo in se umaknil tovornemu vozilu.
theykilledKenny
03. 10. 2020 09.16
-4
Reševalci - povzročitelji nesreč hihi
BrBrBrr
03. 10. 2020 11.15
+1
dante
03. 10. 2020 08.18
+2
Voznik tovornjaka je imel kamero v avtu in to je dokaz, v nssprotnem bi bil kriv za neprimerno vožnjo
RdecaZvezda
02. 10. 2020 17.55
-6
Pravi kamionđije ne spreminjajo smeri in se ne umikajo
motorka57
02. 10. 2020 20.58
+3
...tabletke si dne pozabu vzet, pa se ti frtajčka v kepo....
RamzesII
03. 10. 2020 12.33
-1
Saj ima prav, preveliko vozilo, da bi se kam umikal, ni to osebni avto, po navadi pa sledi večja nesreča kot bi lahko bila, ob prevračanju pod sabo lahko pokoplje še koga, morda družino. Tudi taki primeri so bili, pa bi se lahko končali drugače. Enako velja za avtobuse. Ampak ne, namesto da bi delovali racionalno, izberejo večje zlo, namesto manjšega.
odpisan2x
02. 10. 2020 16.45
+2
če se nimaš kam umaknit na njega potem pa bo kar bo
lucinda
02. 10. 2020 16.43
+7
Kolona neznanih vozil? Na Celovški je prišlo že kar v navado, da v koloni zlezemo na pločnik oz razmejitveni pas, ko v retrovizorju zagledamo rešilec z modro lučjo. Kolesarji pa v luft! Ne bi stopili s kolesa in spustili rešilca mimo.
Nosmoke
02. 10. 2020 14.56
+1
Kolona NEZNANIH vozil....Prav od teh voznikov je bilo odvisno ,ali se je rešilec lahko stisnil mednje . Če se je ,potem je pač bila smola v tem ,ker je šleper med zaviranjem začelo zanašati . Me pa prehitevanje rešilca z sireno in lučmi na tem mestu ne čudi ,ker je ovinek kar lepo razpotegnjen in zanj LEVI ,torej daljša vidljivost.
gasper111
02. 10. 2020 15.02
+5
Če je prehiteval ni bila nič daljša vidljivost, ker je vozil po nasprotnem pasu oz. istem kot tovornjak in je imel zato tudi vidljivost popolnoma enako kot tovornjak.
gasper111
02. 10. 2020 14.55
+16
Pleh je pleh...važno da so glave cele.
Petur
02. 10. 2020 14.28
+5
silos ima tezisce visoko,ce se ni poln je bhitro okoli
Petur
02. 10. 2020 14.26
+0
umikati se .dokler nisi sam ogrozen.priporocljivo je pocasneje!
kokicas
02. 10. 2020 14.10
+15
Vseeno moraš imeti kar pogum tako tovornjakar ki je vedel kaj sledi ob umikanju kot reševalec ki je verjetno v ovinku tudi vedel kaj lahko sledi če pride tovornjak nasproti. Ampak dobro da je samo materialna škoda za obsojat ni za nikogar
KoToTamoPjeva
02. 10. 2020 13.57
+6
reševalce in gasilce predvsem iz manjših krajev, kjer ni toliko intervencij, bi bilo potrebno na kakšno usposabljanje kako se vozi na nujni vožnji, ker jih večina misli da če imajo modro luč da imajo absolutno prednost...bolje priti pol minute kasneje kot pa sploh ne priti
vide
02. 10. 2020 16.36
+1
Tralala, zaradi ozkih cest smo že po defoltu bolj predvidljivi kot meščansko nedeljski vozniki.
RdecaZvezda
02. 10. 2020 17.59
+0
Ceste delajo kot pred 50 leti,ista širina,avtomobili kot tovornjaki so vedno širši tako,da srečanje poteka včasih za las,tovornjak ne gre na bankino,zato moraš pa ti po travi vozit,da zvoziš.
vide
02. 10. 2020 18.39
Manjši se večjemu umika. Osebni so res zmeraj večji, tovorna vozila so pa že kar precej let maksimalne širine 2.5m.
4krat
02. 10. 2020 13.49
-7
Poleg voznika še trije sopotniki v tovornjaku? Kateri tovornjak pa je registriran za 4 osebe?
kleopatra-1
02. 10. 2020 14.04
+11
je treba pravilno prebrat, v reševalnem vozilu so bile 4 osebe
4krat
02. 10. 2020 14.29
-1
ja, prevec je prej omenjenih vozil, pa nisem vedel iz katerega prej omenjenega vozila :)
Uporabnik458403
02. 10. 2020 14.49
+4
Lomen......... V kamionu bo prej brez osebe kot 4.........se enega soferja je tezko dobit
devote
02. 10. 2020 13.25
+2
To so te naše kurč.ve ceste z makadam bankinami naših slavnih socialističnih projektantov . v avstriji je bankina asfaltna in trava zaraščena do asfalta.
vide
02. 10. 2020 13.43
+7
Kar veselo pot pod noge in via A. Za normalno vožnjo mislim da so tud prnas kar uredu ceste.
BenQurer24
02. 10. 2020 13.54
+2
Vinogradnik67
02. 10. 2020 13.59
+1
Točno tako pa pred nevihto nasipavajo šoder da sproti pol odnese !!
RdecaZvezda
02. 10. 2020 18.01
+1
Varčujejo pri asfaltu,ko pa končajo ga vidiš v kakem grabnu,ki jim je bil višek.
RdecaZvezda
02. 10. 2020 18.03
+3
Najbolj zanimivo je takrat ko dva cestarja kar z lopato asfaltirata in malo z nogami poteptata,kaj moreš.
phoenix3np
04. 10. 2020 20.11
naše ceste so preozke ko se srečata dva tovornjaka mora en na bankino ali pa bo počilo z špegli, pol pa še zdaj vse delajo pločnike z visokimi robniki da se nimaš kam maknit samo čakaš da poči, plus tega na kateri stani je robnik je ožji pas kot drugi pas kjer ga ni. nwm zukaj se ne dela kot v avstriji kolesarske brez robnikov vmes zelenica
26277
02. 10. 2020 13.15
+19
Vozniku tovornjaka postavit spomenik in se zahvalit ker je preprečil tragedijo.
RamzesII
02. 10. 2020 16.07
-1
Morda, a škoda na tovornjaku mu morda ne bo šla v dobropis.
BrBrBrr
03. 10. 2020 11.14
Škodo naj gre tistemu ki jo je povzročil in to ni biu voznik tovornjaka.. reševalec pa naj gre najprej za par maš dat ter se šoferju iskreno opravičit vsaj... ker mu je rešil življenje... on pa ga je njemu skoraj, vzel....
CDROM
02. 10. 2020 13.01
+9
Res, da je je bil na nujni vožnji ampak ne z vsako ceno in da se tako krši predpise. Tu se je še nekako srečno končalo in brez kake tragedije, ker sam, da se je to zgodilo na odseku, kjer je takoj pod cesto že struga reke Soče bi poročali o smrtnem izidu.
srecnii
02. 10. 2020 12.59
-1
tisti zadnji del v članku mi ni jasen, to je možno samo v naši državi.
sebak81
02. 10. 2020 12.58
+8
Ta voznik tovornjaka je ta dan resil nekaj zivljenj.. je pa kar nekaj voznikov tovornjakov na tej cesti, ki opravijo vec fur dnevno in mislijo, da so sami.. cas je denar pa to..
Dinho8O
02. 10. 2020 12.56
+5
Prehiteva se kvecjemu 2 ali max 3 vozila. Nato se vrnes na svoj pas, ko se prepričaš da je varno, pa spet ponovis vajo. Valda da ne boš sel prehitevat 10 ali vec vozil hkrati.
Psemek_III
02. 10. 2020 13.07
-3
Kako bi pa ti prehiteval kilometrsko kolono vozil ob 14.30 v kakšnem večjem slovenskem mestu? Po 2 ali maks 3 vozila? Kam bi se pa vključil, če vozila stojijo na mestu? Si sploh predstavljaš ne kaj govoriš.
Psemek_III
02. 10. 2020 13.08
+5
Govorim na splošno, v tem primeru je jasna napaka reševalnega voznika, šel je prehitevati v nepregledni ovinek. Kar je smrtno nevarno za vse udeležence prometa.
oježeš
02. 10. 2020 13.15
+5
Če imaš vidno cesto daleč naprej, zakaj pa ne? V ovinkasti cesti pa res ne. Boljše je zamuditi kako sekundo, kot pa sploh ne priti na cilj. Pač odloča človek, kot vemo včasih v želji, da želi dobro, naredi tudi napako. In zato ga ni treba pribiti na križ. Smo imeli že hujše primere zaradi katerih so umrli ljudje, pa povzročitelji niso bili primerno kaznovani ali pa sploh niso odslužili kazni. Pa njim se ni nikamor mudilo, niso želeli reševati življenj ampak tako, iz objestnosti. Kamion je zavarovan, šofer k sreči dobro odnesel, pač bo naslednjič voznik rešilca dobro premislil ali ponoviti dejanje. Neka kazen mu pa tako ne uide plus tega se bo še nekaj časa spraševal ali je bilo vredno prehitevati v nepreglednih ovinkih. Taki ljudje imajo saj moralno odgovornost, medtem ko jo na nekateri odgovornih mestih ni, pa delajo škodo na tisoče državljanom.
zibertmi
02. 10. 2020 13.43
+1
tudi oni se nekako morajo držat predpisov in kot se mi zdi je več kot dva avtomobila že kolona in je trebe met malo večjo denarnico
RdecaZvezda
02. 10. 2020 18.09
+0
Mladost-neizkušenost,ko naredi izpit mu dajo reševalno vozilo parkrat mu uspe,včasih se pa tudi zalomi.
the kop
02. 10. 2020 12.44
-14
preveč norijo na nujnih vožnjah!
Psemek_III
02. 10. 2020 12.55
+11
Hja, me zanima, če bi bil istega mnenja, če bi se bo komu od tvojih ustavilo srce ali pa bog ne daj - otroku. Nujna vožnja je pač nevarna, največkrat zaradi bedastih ljudi v prometu (videl sem že marsikaj) in seveda tudi nespametnih odločitev voznikov reševalnih vozil, ki včasih preveč tvegajo. To je eden primer.
BrBrBrr
03. 10. 2020 11.25
Kaj bi bilo če,bi rešilec čelno trču v tovornjak... kam bi prišli potem... edino v nebesa...,vsaka stvar ima svoje meje limit pa tudi reševalci... bolje priti kot nikoli ne priti par bi jih bilo samo v rešilcu mrtvih... pa še tisti ki bi jih čakal ali potreboval...,pravila veljajo za vse nepregleden ovinek je kot bi se v zid zaletu...