Voznik umrl za volanom avtobusa, na katerem so bili otroci

"Nešto pre podneva na Čukaričkoj padini desila se tragedija, kada je vozač autobusa jedne beogradske turističke agencije Z.B. (58) umro za volanom". (no nisem se tako zelo zmotil glede visoke starosti voznika. No pri voznikih rizične starosti, bi se zdravniški pregledi morali vršiti pogosteje, oziroma, kot sem dejal za prevoz ljudi , posebej otrok , bi morala obveljati spodnja in zgornja meja starosti voznika, predvsem pa uradno potrjeno odlično zdravstveno stanje, in treznost 00 )

Človek je bil star 58 let ...Kvaj stabo???

Zdrav človek s e ne more zgrudit in umret. Že niso bili zdravi, fizično dovolj pripravljeni, oziroma so to redkejši slučaji, kot se to dogaja starejšemu. Nasploh Mladi imajo večjo možnost kot stari, da se jim to ne zgodi, sploh medtem ko prevažajo ljudski ali tovorni tovor. Da je nekdo zdrav so večkratnejši potrebni kakokovostni zdravniški pregledi , ki bi zmanjšali možnost takšne smrti. Se strinjam, da ničesar ni moč narediti stoodstotno , vendar starost s seboj nosi bolezenska stanja , ki jih mlad organizem še ne more , predvsem pa je opaziti , če gledamo zadnje policijske kontrole , da so starejši šoferji dostikrat opiti že pred vožnjo , in kdaj človek pred in med takšnim delom pije alkohol? Ko mu zmanjkuje psihofizične moči, oziroma je že alkoholik. Gre se zgolj za varnost tovora in če voznik prevaža ljudi, je potrebno minimirat vse kar je moč ali , da do izgube varnoti tovora ne pride . Ta ki izpodbija o čemer sem govoril, ali govori iz svojega interesa, da bi obdržal "jalavo službo" ali bi "jalav posel " lahko na škodo drugih opravljal še naprej. Oziroma mu je vseeno, če se sam znajde v takšnem avtobusu, oziroma člani njegove družine. Kot je res, da se povsem nekaj onemogočit ne da. Lahko se pa verjetnost zmanjša.

Kuleraba - Tudi jaz. ...Žalostno.... V večini primerov je počena aorta....

Kapljač - ne pametuj.... o fizični pripravljenosti in zdravju- skapljaj se spat...

Če te je sram za druge , je bolj da te je sram zase, ker se bolj ukvarjaš z drugimi, kot bi se moral sam s seboj.

Seveda imam sočutje predvsem za te, ki so po srečnem slučaju ostali živi in nepoškodovani. Ztao pa misl kako se izogniti takšnim "avanturam. In imam sočutje do voznika, ker je zdravstveni nadzor nad njegovim organizmom bil pomanjkljiv do te mere, da ni več možnosti popravit storjene napake.

bez uspjeha. Ni se jim dalo prevajat.

Nič drugače ni s tovornimi vozili.

Nevem, če si opazil, da je v tem članku nekdo umrl in tvoji butasti predlogi so povsem odveč. . .

Kam bi pa s starejsimi? Naj grejo bager vozit? Zraven tega pa tudi mladi umirajo zaradi infarktov.

kje pa pise, da je bil ta sofer star in bolan? Nanadna smrt (mozganska ali srcna kap, anevrizma...) lahko doleti kogarkoli.

dr.Megla zato pa sem dejal, da naj bodo šoferji avtobusov mladi in zdravi , predvsem pa trezni. Nazadnje spremljamo nesreče in prekrške, te stroke, tako, kjer po podatkih policije , vidimo da so vozniki predvsem stari med 50 okoli 60 let , slabega zdravstvenega stanja, zato pa po večinu uliti. Takim je vseeno kakšno plačo tudi dobivajo. Mlad in zdrav voznik tudi težje doživi "naravno smrt" za volanom. Sploh kadar prevaža otroke. V Srbiji ni nič drugače bi rekel.

kako pri 40 te pa kap nemore zadet

Pri nas je to že uzakonjeno!

seveda te lahko! Tudi pri 30 te lahko zadane. Kap več ne pozna let, ko te zadane, te zadane. Je kdaj že zadela 20-letnika.

Celo otroka lahko zadane, a vprašanje kdaj bo zdravnik (sploh če je stare šole) verjel.

upam na ugodno rešitev

Ti pa si stručko. Še en Sherlock se je našel, svašta.......

Čuj, Ramzes očitno študira in išče logične povezave. Eno je jasno: ti otroci niso potovali v sklopu šole, ker so počitnice. To je pa tudi vse, kar lahko zaključimo. Čestitke pa prisebnemu staršu, ki je preprečil nenadzorovano vožnjo avtobusa.

Najverjetneje.

Še vsakemu do dandanes je na koncu odpovedalo srce. Vprašam se, do kdaj bo take bedaste vzroke za smrt še dovoljeno navajati...?