Voznik zapeljal čez rdečo luč in trčil v voznico, njo je odbilo v tretje vozilo

Kako lahko zapelješ čez rdečo luč če pa je na drogu

Vse je v Jankovičevi roki parkirnino v Ljubljanini na 10 eur na uro pa je problem rešen nič več razkazovanja jeklenih konjičkov !

Rabimo 3 pasovnice, ker je vozni pas poln kamionov in gredo posledičnona prehitevalnega tudi tisti, ki več kot 100 ne upajo al pa nočejo vozit. Če bi imeli 3 pasove, bi bil skrajno desni za kamione, srednji za avtomobile in levi za vse, ki vozijo nad 127km/h

Vožnja v rdečo luč je folklora slovenceljnov. Če bi policija hotela, bi lahko precej iztržila od kazni na take prekrške.

"lublana je bulana" so govorili ze skor 30 let nazaj in se danes to velja. Mogoce danes velja celo se najvec. Tazga kaosa in take karakterje najdes pretezno samo tam. Tolk lewakov, migrantov, komunajzarjev, problemov, nereda, korupcije, mafije, vsegliharstva, lopovstva, kaosa ni da ni... Ce je vcasih predstavljala en ponos in lepoto, je danes ravno obratno.

pa ne samo avti, tudi kolesarji, skiroji, pešci in podobno…vse konstantno skozi rdeče

Verjetno šofer BMW, AUDI ali mercedes s telefonom v roki, da ne govorimo o zaužitem alkoholu in ostalih substancah. Večkrat videno posebej pri voznikih BMW ja.

Pri tolk prometa je takšnih in podobnih dogodkov še malo

BMW

in smo kot vedno pri sodobnih avtomobilih KJER praktično ti ni potrebno bit za volanom. mobi na blutoth parkira sam žlajfa sam vozi sam problem je da verjetno nima vcepljenih pravil za varno vožnjo. ko bo imel AI v sistemu res verjetno ne bo potrebna človeška reaktivnost na okolje.

glede na to kok se po Lj vozi skozi rdeče luči se čudim da tega ni več....čez moste pa fužine se vsaj 2 do 3 avti vedno peljejo skozi rdečo..... itak večina bmwjev z "lokalci" not k se jim vedno mudi domov na lavč

Klasika za slovenceljsko vozniško kulturo. Pozornosti na cesto nič. V rdečo vedno odpeljeta še dva ali trije, ko se pa prižge zelena, pa deset sekund traja, da prvi spelje, ker ne opazi zelene luči, potem se pa vsak za njim po polžje s 100m "varnostno razdaljo" spelje v križišče. In ko se prižge rdeča, še kar rinejo v križišče, tudi če je polno, da ga zabašejo potem v vse smeri. Sem bil pred kratkim z avtom v Neaplju... tam bi povprečen Slovencelj zdržal pet sekund. Promet najbolje opiše izraz "organiziran kaos", kjer vsi izsiljujejo in obenem vsi vljudno spustijo druge mimo. Prometa je 5x več, kot v prometni konici v Ljubljani, pa vseeno teče gladko, brez semaforjev. Je pa treba imeti oči na pecljih in biti 100% pri stvari, česar Slovenci v povprečju niso sposobni.

Ne vem kaj točno je bil vzrok vožnje v rdečo luč. Vem pa, da bi morale biti kazni za uporabo mobilnika med vožnjo BRUTALNE. Takšne, da bi tudi bogatuni dvakrat premislili, a se splača oglasit ali ne. Ker to je pa noro, kar se dogaja. Vsak, ali pa vsaj vsak drugi med vožnjo uporablja telefon.

Butasti vozniki.

Tole čez rdeče luči je že malo noro. Ravno včeraj ne enem križišču tip gladko v rdečo vsaj 5 sekund po zeleni, na easy, s telefonom v roki in scrolla frajer.

takole se srečo izziva tudi vsak dan v Črnučah na semaforju na obvoznici.. 3-5avtomovilov v rdečo sigurno vsak interval, policaji pa čekirajo dol skriti v živi meji kdo je pripasan.. 🍻

Verjetno je po mobiju šaral in ni videl rdeče luči.To sem že na lastne oči videl in doživel.Če jaz ne bi bil na smrkljo pozoren bi vsekalo.

Tega voznika bi bilo treba zrihtat na star način!

No vidite kje je problem v cestnem prometu? Nesreča se je zgodila ob 12h, ko na cesti ni nekega prometa... Sedaj pa si predstavljajte vsakodnevnico takšnih voznikov v prometni konici, zjutraj med 07-09h ter popoldne med 14-17h...ko namenoma prevozijo rdečo luč, zablokirajo križišča, krožišča, in mnogo drugih manjših prekrškov ki pustijo neverjetne posledice v smislu dolgih nepotrebnih zastojev, kjer vsi stojimo, uporaba mobilnih telefon, in zaradi uporabe le teh prihaja do mikro trčenj, ko se avto v prometni konici samo nasloni na drugo vozilo, seveda to povzroči kolaps v prometu... In to je na vseh cestah, regionalnih, avtocestah itd... In potem povprečen slovenski voznik krivi vse ostale institucije, infrastrukturo itd, poziva na izgradnjo 3-pasovnic, bla bla bla ne... Četudi bi imeli 6-pasovnico, žal nismo sposobni voziti niti po dveh...ko bomo začeli sebe spreminjati, naš način vožnje, da smo strpni, pozorni na promet, da skušamo narediiti čim bolj pretočen, kar seveda lahko naredimo in bi bilo 80% manj zastojev na cestah...

voznika poslat na kontrolo za farbenblind