Črna kronika

Zaspal pri semaforju in pristal v odbojni ograji

Ljubljana, 28. 12. 2019 08.20 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Voznik je zaspal pri semaforju, vozilo pa se je začelo nenadzorovano pomikati nazaj po cestišču. Pristal je v odbojni ograji. Kot opozarja stroka, je zaspanost za volanom resna težava.

Kot poroča Uprava za zaščito in reševanje, je ob 2.53 na rondoju Tomačevo v Ljubljani voznik osebnega vozila zaspal pri semaforju, avto pa se je začel nenadzorovano pomikati nazaj po cestišču in pristal v odbojni ograji. Gasilci GB Ljubljana so poškodovanega voznika prenesli do reševalnega vozila.

Edini učinkovit ukrep je spanje.
Edini učinkovit ukrep je spanje. FOTO: Thinkstock

Zaspanost za volanom resna težava

AMZS ugotavlja, da je zaspanost za volanom med slovenskimi vozniki resen problem: polovica voznikov je občasno zaspana, vsak deseti do štirinajsti voznik pa je že zaspal za volanom.

Zlasti skrb vzbujajoče je, da vozniki kljub zaspanosti vožnjo praviloma nadaljujejo, za ohranjanje budnosti za volanom pa uporabljajo taktike, kot so pogovarjanje s sopotnikom, odpiranje oken ali glasnejši radio, čeprav, kot izpostavlja stroka, takšni ukrepi zagotavljajo le kratkotrajen učinek, zato za zmanjševanje zaspanosti za volanom niso učinkoviti – edini učinkovit ukrep je spanje.

Prometne nesreče zaradi zaspanosti za volanom so najpogostejše med 2. in 6. uro ter med 14. in 16. uro. Nočna vožnja sama po sebi povečuje tveganje za nesrečo za petkrat do šestkrat. Ob teh urah so naši možgani manj budni in bolj pripravljeni na spanje.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (56)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

gasper111
28. 12. 2019 15.15
+23
Meni se je enkrat zgodilo, da sem zaspal za volanom. Za menoj je bila dolga vožnja in že kar nekaj časa sem čutil pošteno utrujenost, pa sem si mislil "ah do doma bom že zdržal". No pa nisem, ampak sem namesto tega približno 20 km pred domom zaspal in dobesedno milimetri so me ločili od tega, da bi za vedno. Zgodilo se sicer na mojo srečo ni nič, ker sem zapeljal na travnik in sem se v trenutku, ko sem zapeljal preko bankine zbudil, pa čeprav mi v tistem trenutku, ko je zaropotalo ni bilo nič jasno in sem se zagotovo peljal naprej še vsaj 150 metrov. Ko sem avto končno ustavil in sem dojel kaj se je zgodilo pa me prešine "kaj če sem koga povozil?". Šel sem pogledat in hvala bogu, ker je bila zelo pozna ura takrat tam ni bilo nikogar, sem pa po kolesnicah videl, da sem za las zgrešil več kot meter debelo lipo, ki raste tam ob cesti. Hočem povedati, da te spanec, ko je enkrat dovolj premaga brez opozorila in ne glede na to kaj počneš, da bi ga prelisičil - enostavno te "zmanjka" in niti ne veš kako in kdaj. Tisti, ki se jim je to že zgodilo bodo vedeli o čem govorim, vsem ostalim pa svetujem, da se raje za nekaj minut ustavijo in nadaljujejo z vožnjo po kratkem počitku ali še bolje, da z vožnjo nadaljuje kdo drug, če je to mogoče - jaz od svoje izkušnje dalje delam samo še tako.
zjolah
28. 12. 2019 13.12
+2
Joj kako smo vsi pametni za racunalnikom...ce bili taksni preden se vsedemo v auto in zacnemo vozit bi bilo bres nesrec al pa zelo zelo malo.P.S. vozimo obnasajmo se kot so nas ucili v avto soli pa bo OK.
User792410
28. 12. 2019 12.27
+39
Statistično je najbolj nevarnih tistih nekaj zadnjih kilometrov pred domom, ko si z mislimi že v topli domači postelji.
machines
28. 12. 2019 12.11
+34
vožnja po nočni smeni je smrtno nevarna
Ramzess
28. 12. 2019 12.05
+4
To pa je bil dolg interval, ponekod so res predolgi, pa še semaforji nekam nelogično s programirani, denimo pešec ima vsak drugi krog zeleno luč, ko ni prometa se luči preklapljajo hitro, ko pa je pa počasi, da čakaš čakaš, vse pa stoji in v čem je fora ima vseh osem smeri avti in pešci hkrati rdečo, da vse stoji, minuto ali več.
Savudrijska
28. 12. 2019 11.46
-24
Kdor ni pijanec,ni slovenec! hop hop hop
matejcko
28. 12. 2019 14.47
+8
A sem lahko tvoj prijatelj, prosim, prosim...., BMW me namreč tako fascinira...
haad
28. 12. 2019 16.18
+3
Bmw lizingaš tišina pa drobiš za bencin štet
bebo3
28. 12. 2019 11.27
+13
Se zgodi. Ob 2h ponoči sem tudi jaz ponavadi zaspan.
Rožice cvetijo
28. 12. 2019 10.47
+29
Dobro, da se je zanj srečno končalo in, da ni bilo drugih v bližini.
BogiEmil
28. 12. 2019 10.38
+13
A so ga prenesli do reševalnega vozila? A je tolk trdno spal al se tako hudo poškodoval, to pa ne vemo.
toxicox
28. 12. 2019 10.35
+12
tudi če delaš na gradbišču 8ur si drug dan zaspan ko greš na šiht
sandi101
28. 12. 2019 10.30
+53
Naj država prepove nočno službo, pa bo 90% manj nesrec zaradi zaspanosti na cestah.Več zaspanih se nas vozi po cestah kot pa pijanih in vsi mi smo potencialni morilci na cestah.Ampak kapitalisti nas prisilijo delat ponoci da imajo gospodje več denarja,to je to.
zjolah
28. 12. 2019 13.06
-3
Ti pa tvoja bolana leva glava v tvojem KOMUNIZMO. sem smo morali delat dva sihta skupaj. za slabse razvite v juzni Yugi.. V komunisticnem raju Sibiriji pa 20 ur.
zoom24
28. 12. 2019 09.51
+37
Če ni bilo alkota je možen tudi epileptični napad. Sam sem enkrat popolnoma trezen kot sovoznik to doživel. Znašel sem se v bolnici. Mislim, da je bil pri meni kriv stres.
Malek
28. 12. 2019 09.56
+20
To si dozivel kot sovoznik, ce bi bil voznik in dozivel epi napad, bi se tudi znasel v bolnici ali pa na Zalah.
BroNo1
28. 12. 2019 09.58
-6
Ljudje z epileptičnimi napadi tako ali tako ne smejo vozit.
Malek
28. 12. 2019 10.05
+33
Res je, ampak vse je enkrat prvic, nekateri svoj prvi epi dozivijo za volanom, ampak kot sem zapisal, pri nas se s tem nobeden ne ukvarja, neprilagojena hitrost, stran in smer voznje, alkohol, to so za policijo glavni vzroki in lahko zadevo zakljucijo. Vemo pa, da je neposrednih vzrokov veliko vec, med drugimi je na prvem mestu telefon, morda ne sam pogovor, ampak brskanje po spletu in Facebooku.
Ramzess
28. 12. 2019 12.07
+1
"Ljudje z epileptičnimi napadi tako ali tako ne smejo vozit." Ne vem zakaj ste mu dali minuse, saj ima prav, res pa obstajajo tipi epilepsije, ki pogojno dovoljujejo vožnjo.
ivan.z Doba
28. 12. 2019 12.31
+3
@ramzes, Kaj sedaj? Epileptiki lahko vozijo ali ne? Morda pa lahko pogojno vozijo tisti s "pogojno" epilepsijo? Pogojne epilepsije niso epilepsije, tako kot je ženska lahko pogojno noseča....
JosipBrozDrugi
29. 12. 2019 07.59
+2
NeGaBiksat, žal, ne velja za VSE epileptike.
26277
28. 12. 2019 09.41
+8
Semafor se je pokvaril. Dejte porihtat.
Malek
28. 12. 2019 09.36
+87
Pred casom sem peljal za voznikom, ki je vijugal po cesti, trdo desno, skoraj v ograjo, sunkovito levo, skoraj v beton, potem skoraj celno v avto, ura devet dopoldan, preprican sem bil, da je krepko nad 2 promila, poklicem OKC, povem lokacijo in da je voznik zadet ko mamba, cez par km ga ustavi policijska patrulja, za njim ustavim tudi jaz. Povem policistima isto kot operaterju na OKC, pihanje, 0,0. Nismo mogli verjet. Voznik je dejal, da se vraca domov iz sluzbe in da ga je toplota v avtu se dodatno uspavala. Sem mu lepo dejal, da mora imet v avtu hladno ali malo priprto okno. Sem mu pokazal posnetek njegove voznje z moje kamere, ni mogel verjeti. Se policistoma se je verjetno zasmilil, ker sta mu izdala opomin, moral je zaklenit avto, jaz pa sem ga zapeljal v 5 km oddaljen njegov kraj. Ce pa bi se zadeva koncala drugace, pa bi lahko prebrali, neprilagojena hitrost, stran in smer voznje kot glavna vzroka, ki pri nas pokrijeta vse, ce slucajno ne napiha vsaj minimalno, da lahko kot vzrok zapisejo voznja pod vplivim alkohola.
Zantaja
28. 12. 2019 10.31
+7
je mozno,da je tako kot si napisal.ampak vsak,ki mu je vsaj malo mar za svoje zivljenje ,bi moral vedeti koliko je zmozen,sploh pa pri popolni treznosti.in ko vidis,da ljudje pri treznem stanju delajo taksne traparije se sploh ne rabimo cudit kako razmisljajo in delajo ljudje,ki se prej kaj spijejo.
Ramzess
28. 12. 2019 12.09
+0
Nisi navedel ali je potem, ko je avto pustil ob cesti, primoran v to, kasneje še našel.
Jelenka2
28. 12. 2019 09.25
-7
V avtu bi morala biti ampula poživila za take slučaje. Tako kot majo piloti jet fighterjev.
Ramzess
28. 12. 2019 12.11
+1
Piloti ja, so znani primeri, ko so si vojaški piloti (primer iz ameriške vojske) v vrečkah nosili s sabo 'poživila'.
BogiEmil
28. 12. 2019 09.23
-29
Jaz sem enkrat na pamet no v polspanju prepeljal od Unca do Razdrtega brez nesreče pa še spočil sem se.
KVAJSTABO
28. 12. 2019 09.45
+31
Res si bogi. Lahko bi zaspal za vekomaj... pa še kdo zraven. Več sreče, kot pameti.
iwilliwillhacku
28. 12. 2019 10.00
-6
@BogiEmil nisi edini, jaz sem tako do milana pripeljal pa še nazaj... 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣
Zantaja
28. 12. 2019 10.37
+11
vec srece kot pameti!ljudje,ki se se s tem hvalijo,se se za svojo varnost ne zmenijo ne,da bi se se za soudelezence v prometu.in zelo veliko ljudi hudo nastrada zaradi taksnih gnojev.
Supervillain
28. 12. 2019 09.19
+8
100 ljudi 100 čudi res kaj vse počnejo.Lp
Uporabnik740916
28. 12. 2019 09.16
-17
Sedaj čakam predlog vgradnje črne skrinjice še v voznike, da bodo lahko še preverili, kaj voznik delu zadnjih 24 ur pred nesrečo in prepoved avtomatsko prepoved vožnje, če voznik ni spal 8 ur :)
Aijn Prenn
28. 12. 2019 09.19
-3
Podkožni čip (naprednejši) vse to omogoča in čipiranje, sicer prostovoljno, je mogoče že ohoho let.
Malek
28. 12. 2019 09.13
+21
Sama sreca, da imamo AMZS in istruktorje varne voznje, mi tega nebi vedeli.
Aijn Prenn
28. 12. 2019 09.14
+4
Jaz npr. tega nisem vedel, dokler se mi to ni pripetilo in bi skoraj poletel s ceste v reko.
Aijn Prenn
28. 12. 2019 09.13
+35
Zaspanost za volanom je nekaj najbolj nevarnega in verjamem, da je hujše od zmerne pijanosti. Človek izgubi nadzor nad seboj.