FOTO: Zaspal za volanom?

tinie10020.10.2008, 11:08 kaj poametuješ brez veze, vsak tovornjakar, da v breg brzino, dve, tri ali štiri, pa tudi več če je potrebno ( to so polovične brzine) dol, da njegov kamijon lahko vleče težo ki jo ima naloženo.. če ima skupne teže 40000 kg bo pač v klance šel poasi, ker tovornjak ne vleče, rečimo v nemčiji iz salzburga ( avstrija) proti munchnu ( nemčija) je na poti en klanec (irschenberg-nemčija) v katerega se nekateri z slabšimi tovornjaki (380-440 konji) in polno tonažo (cca.25000 kg) torej skupno dovoljeno težo max. 40000kg peljejo po avtocesti tudi 30km/h pa zato ne morejo nič, pač ne vleče kamijon bolj. ne pametuj, če nima pojma, ker tovornjak ni osebni avtomobil!!!!!!!

Vsem voznikom: Če je omejitev čez naselje 50km/h, peljite 50 in ne 70!!! Varnostna razdalja pri 50, 70, 90, 130 ? Ali sploh poznate sam pojem varnostne razdalje? Uporaba smerokazov? Ne se bat ne bodo se iztrošili nič hitreje !!! Preberite kakšno zloženko o vožnji v rondoju! Uporaba meglenk pri vožnji v koloni! Kaj mislite kaj se zgodi, ko vam nekdo z zadnjo meglenko sveti v obraz kakšne pol ure? Posebaj za tovornjakarje; DAJTE V HRIB kakšno prestavo dol, pa PRITISNITE PLIN DO KONCA !!! Če niste preobteženi, ne boste delali zastojev! Če pa ste, policija dajte malo kontrolirat hitrost (in težo) tovornjakarjev na ključnih mestih ne pa da delajo zastoje, zato da prihranijo 200€ na mesec pri gorivu ta denar pa zapravijo za pijačo čez vikend ko morajo stati. Drugače pa tovornjakarji, vsaka vam čast za ta polic, res morate imeti jeklene živce! Srečno vožnjo vsem!

in ja res je da obstaja ena veliko preprostejša metoda kot pa je magnet, da ti ni potrebno hodit iz kabine, enostavno delodajalca prosiš, če ti da vgraditi \"špijuna\" IN LE S PRITISKOM NA GUMB DOBIŠ ENAK UČITEK KOT PRI MAGNETU... seveda pa ni lepo če ti to najdejo nemci ali francozi vgrajeno v tovornjaku... padalec19.10.2008, 20:44 z \"magnetkom\" ne je..... ne sebe ne policajev, ker sicer meni ni potrebno kaj prida \"galfati\", ampak verjemi, da v petek ne bom hodil 2 ali 4 ure pred slovenijo delat velike pavze, ker mi bo zmankalo ur in si že prej malo preračunam, do kje bom prišel in tko lepo cez cel dan tam pa tam ukradem kakšno urco, tako da potem lepo v \"reguli\" pridem domov... upam pa da me tudi taj pa taj k \"galfam\" ne ujamejo med delom... nikoli ampak pazi nikoli pa se ne ženem, če vidim, da sem zmučen in da se mi hoče dremati, grem raje spati, ker js delam zase ne za delodajalca, oziroma delam za delodajalca, ampak zaradi njega se ne bom izpostavljal nevarnostim, če me zastopite kaj hočem povedati, in tudi iz strani delodajalca ni kakšnega preganjanja, če moreš moreš, če ne pa ne.. 7-3 pa povne gume usem

kkjj19.10.2008, 18:42 in še nekaj prekoračitev hitrosti ti tahograf (digitalni) prepozna šele po 30 sekundah, tako da lahko 29 sekund voziš (primer) po bregu navzdol 110km/h, potem prebremzaš na 90 in se nato spet spuščas in blablabla

kkjj19.10.2008, 18:42ne za mesec dni ampak za 28 dni nazaj!!!!!!

padalec19.10.2008, 17:08 nemška cestnina je povezana z tahografom!!!!!! ker pa js nemško cestnino sproti kopujem na toll colect avtomatih, nimam skrbi če se po nemčiji vozim na magnet...

slana.andrej19.10.2008, 15:21lepo pojdite par dni šlepara vozit pa boste vidli kako je to (to besedilo si napisal ti)!! in očitno res voziš šele par dni šleperja, da kvasiš takšne neumnosti... še enkrat tudi kartico se da na preprost način pretrentati in tudi omejevalec hitrosti se da pretrentati, pri starejših modelih scanij si moral izvleči le eno varovalko pa tahograf ni več risal da voziš, ampak km so se vseeno sukali in si moral potem ( za tahografe vgrajene neposredno v števcu na armaturki) razdreti tahograf, tako da si odstranil prednje steklo, potem si odstranil sekundni kazalec na analogni uri in potem si z zelo majhnim ravnim izvijačem sukal uro toliko časa, da si si narisal pavze kolikor si je potreboval, ampak si moral paziti, da so tisti kilometri ki kažejo po 100m prevožene poti bili isti kakor takrat ko si izvlekel varovalko..... pri tej novejši scanii pa izvlečeš v prvem stolpcu 5 varovalko od zgoraj navzdol in tovornjak nima več omejevalca hitrosti, ter gre več kot 89km/h ampak pazi, tudi števc ti ne kaže hitrosti, ampak tahograf ti jo vseeno beleži ( scania brez digitalnega tahografa), pri stalem modelu si pa izvlekel 14 varovalko iz leve proti desni, da ni več risalo da voziš (ampak tudi pavze ni risalo in si moral to narisati naknadno, tako kot sem prej opisal) oziroma prvo varovalko iz leve proti desni, da tovornjak ni imel več omejevalca ali blokade!!!!!! toliko o tem k nekaj pametuješ, ker očitno res voziš šele par dni!!!!!

slana.andrej19.10.2008, 15:16 no ti pa res nimaš pojma!!! tudi če ima tovornjak vgrajen digitalni tahograf (beri kartico) in če daš na menjalnik magnet, ti riše pavzo, pa še omejevalca hitrosti ni pri uporabi magneta in gre šleper tudi 130 km/h kot za keks... plus tega pri uporabi magneta ni retarderja in na armaturki ti gori par luči za poziv da je nekaj narobe, tako da če ne veš in govoriš na pamet, bodi raje tiho.. to govorim zdaj za tovornjake znamka scania, sam vozim sicer še scanio na navadne listne vložke tahografov in mi pri uporabi magneta riše pavzo, le da je črta za pavzo malenkost bolj poudarjena, kot pa če bi dejansko delal pavzo in stal na miru, ampak tudi to ni dokaz da si se peljal na magnet, ker če stojiš in imaš prižgan kontakt na avtu ti riše isto poudarjeno črto, prav tako ti riše pri kontaktu in pri magneto črto, kjer tahograf beleži prevožene kilometre, katere pa tahograf ne riše, kadar stojiš in nimaš kontakta. aja pa pri uporabi magneta na scaniji ti tudi digitalni prikaz prevoženih kilometrov tovornjaka (skupni prevoženi kilometri) stojijo, tako da ne tečejo..... predn karkoli blekneš se prepričaj, če ne pa lahko prideš k meni na kakšen nelegalni tečaj glede tahografov pa naj bodo navadni vložki ali pa kartice!!!!!

KKjj, vse je prav , ampak je 100 % da so v digitalnem tahografu podatki shranjeni za leto nazaj, sicer nevem za kaj , ampak tako je narejen. Imam prav simensovo knjgo ki o tem piše.Tisti z magnetki , pa raj naj se uprašajo , koga z uporabo je..........? sebe ali policaje?

Vidim samo vozniki so tuki gor. Mal pojdite v šolo za pregled tahografov. Novi elektroski tahograf lahko policist preveri za tri mesece nazaj iz kartice pa za mesec dni nazaj. Sem sam voznik in vem kako to izgleda ko ti na licu mesta odčitava z kartice. Tam lepo pokaže kok si imel počitka, koliko si prekoračil hitrost tudi za pol kilometra pokaže, ura in čas voznje do sekunde. Sem bil prisoten ko se je ta postopek izvajal. Tudi tvoj delodajalec mora imet računalnik in ti mora kartico izpraznit na en mesec, tahograf pa na tri mesece. Zaradi inšpecijskih nadzorov. Vsi poklicni vozniki ki smo tukaj gor kapo dol, ko se zgodi nezgoda z tovornim vozilom napad z komentarji. Nja mi kdo pove kok nezgod je več z tovornimi vozili ali osebnimi vozili. Vasko jutro ko sem vozim po cesti poslušamo cesta zaprta zaradi nezgode, seveda so povzročitelji tisti ko sem jim mudi na delo. Ne malo prej vstat in lepo počasi na pot. Ne vstat zadnje sikunde potem pa gas do konca, izsiljevat, vožnja skozi rdečo luč, da ne bom še kaj našteval. Ja pa tko najprej pometite pred svojim pragom in poglejte svoje napake na cesti. Ko bo kdo priznal svoje napake lahko komentira. In si treba najprej podstrešje pospravt potem lahko greš na cesto, da ti ne grejo neumosti po glavi, in se pozabi da si na cesti.

Pa zakaj se ni ustavu...

No pol so mene pa do sedaj sam idioti ustavlal! Cestnina ima vezo ker je recimo nemškin toll colect vezan preko tahografa oz. katrtice in preko njega lahko policija hitro ugotovi kje in kdaj si se vozu po nemški avtovesti Aja preber moj prejšni komentar, taho piše tako kot jst hočem tako da lahko policaj vtika kar hoče kamor hoče pa bo še zmeraj vidu tisto kot jst hočem

no dragi administratorji razložite mi zakaj ste me brisali prosim malo berite ustavo

biofrutek točno tako bo ježa jebal će mu najdejo magnet npo španci tudi niso mili madžari pa te tako ali tako nategnjo se mi je zgodlo že to so konkretno vse zamučkali in kaj je prišlo vun šmorn in 550000 forintov pa sem mel vse po regelcih tak da vsi ki mislite da je šoferski kruh enostaven prosim izvolite za volan pa ajmo na kako švedsko ali pa norveško

OPIKASLO, seveda lahko in to brez kakršnega posebnega dela,vse kar mora naredit je da prenese podatke na svoj usb.Podatiki o vozilu se hranijo 365 dni. na tahografu. ki se ne dajo kar tako zbrisat.Cestnjinjenje nima nobene veze z tahografom. Poglej si TRANSPORT.COM tam je vse lepo piše.Ma magnet, to je fora dokler te ne pogruntajo , ko te pa ulovijo običajno par tisoč evrčkov iz denarnice odplava v državni budžet. Tega marsi kater neve, pa piše kar tako na pamet o šoferjih.

Nevem če lahko policist za nazaj ugotovi \"šmuglanje\" razen če te dobi na delu oz. če to počneš v državi kjer je el. cestninjenje. Ker dan danes se več ne riše tahote to za nas počne tahograf kar sam Ta z magnetom je pa že stara fora, zdaj je v modi ena druga bol elegantna. Tako da policajčki ... Aja je a je kdo pomislil na tehnično napako kamiona (počena guma, okvara servo volana,...) ma ne kriv je šofer!

He,he,he.DEDY,ti pa res sovražiš policaje, da jih tako zmerjaš.Češ, neznajo kontrolirat tahografe.Kako pa ti to veš , a si policaj?Oni so toliko naučeni, da jih en bogi šoferček niti slučajno ne more nategnt.A zdaj ko se je revček prevrno, policaji neznajo brat tahograf? Daj mal pomisli predn kaj napišeš. Danes je vse elektronika, za celo leto nazaj se da prevert kaj je voznik počel. TEDYBEAR, koliko je to 5X???? KIKI, ti pa očitno nisi imel nedeljskega kosila!!! Tovrnjak pripelje v naselje 90 km na uro , potem na prehodu zbije mlade mamice in otroke , vse pobije?????!!! Aloooooooooo! A se zavedaš kaj pišeš??? A take bereš v kakšnih kaubojskih romanih?????

Mihec.zupopihec ti samo glej da te ne dobijo z magetom. Sploh v kakšni Franciji oz. Nemčiji:D

no no ljudje nehajte kritizirat cez soferje ker ne veste kaksen tezak poklic soferja je to navadni ljudje itak ne razumete nas soferjev to se vsakem lahko zgodi pa se zaspal je revez sofer lahko

ja pa še nekaj vsi tovornjaki imajo omejevalnike hitrosti tako da već kot 89 ne gre pa nam lahko scanio 620 konji in ne bo šla več kot 90 takoda lepo prosim ne o nekih 90tkah pa stotkah. lepo pojdite par dni šlepara vozit pa boste vidli kako je to, ko te po domače jahajo vsepovsod