Gospodarstvo

Fraport: Ključnih pet letalskih povezav bi morali dobiti do novega leta

Ljubljana, 01. 10. 2019 08.46 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 6 min
Avtor
D.F./L.Š./STA
Komentarji
564

Potem ko je vodstvo Adrie Airways v ponedeljek vložilo predlog za stečaj, je glavna skrb Fraporta Slovenija nadomestitev ukinjenih letalskih povezav. Za ključne linije računajo, da bodo nadomeščene kmalu, primerljiva mreža letov pa naj bi bila vzpostavljena v letu in pol. Vlada medtem proučuje možnost ustanovitve novega prevoznika, lastnik Adrie Airways, sklad 4K Invest, pa je že ukinil svojo spletno stran.

Več videovsebin
  • Iz 24UR ZVEČER: Kaj sledi stečaju Adrie?
    03:34
    Iz 24UR ZVEČER: Kaj sledi stečaju Adrie?
  • Iz 24UR ZVEČER: Poslovni direktor Fraporta Slovenija Zmago Skobir o stečaju Adrie
    06:06
    Iz 24UR ZVEČER: Poslovni direktor Fraporta Slovenija Zmago Skobir o stečaju Adrie
  • Iz 24UR: Nov let Bruselj-Ljubljana
    02:51
    Iz 24UR: Nov let Bruselj-Ljubljana
  • Iz SVETA: Letalske povezave
    03:18
    Iz SVETA: Letalske povezave
  • Iz SVETA: Kaj bo storila država?
    01:44
    Iz SVETA: Kaj bo storila država?
  • Janez Krašnja o ukrepih Fraporta
    03:33
    Janez Krašnja o ukrepih Fraporta
  • Zmago Skobir o posledicah stečaja Adrie
    01:29
    Zmago Skobir o posledicah stečaja Adrie

Fraport Slovenija je že v ponedeljek poudaril, da je njihova prva skrb namenjena potnikom, ki so ostali brez letalskih povezav, ter zagotavljanju rednosti in varnosti letalskih operacij na ljubljanskem letališču. Poslovodni direktor Zmago Skobir pa je na današnji novinarski konferenci na Brniku dejal, da obžalujejo stečaj Adrie, a da so prva skrb za njih potniki. Zaradi stečaja so torej ukinjeni vsi leti Adrie Airways z Brnika: Amsterdam, Bruselj, Dunaj, Frankfurt, Kopenhagen, Manchester, München, Pariz, Podgorica, Praga, Priština, Sarajevo, Skopje, Sofija, Tirana in Zürich.

Število potnikov, ki so potovali z Adrio Airways, že nekaj let upada, do pred kratkim so prepeljali okrog 50 odstotkov vseh potnikov. 

Kot je povedal vodja letaliških storitev v Fraportu Slovenija Janez Krašnja, so že pred časom intenzivirali stike s prevozniki, ki so najverjetnejši kandidati za to, da zapolnijo vrzel po ukinitvi Adrijinih letov. Gre tako za članice združenja Star Alliance, ki se zaradi Adrijinega članstva doslej niso odločale za intenzivnejši vstop na ljubljansko letališče, kot za ostale, tudi nizkocenovne letalske prevoznike.

V trenutnem voznem redu imajo povezave 10 letalskih prevoznikov, ki letijo na naslednje destinacije: Aeroflot (Moskva), Air France (Pariz), Air Serbia (Beograd in Niš), easyJet (London Gatwick in Stansted ter Berlin), Finnair (Helsinki), LOT Polish Airlines (Varšava), Montenegro Airlines (Podgorica), Transavia (Amsterdam), Turkish Airlines (Istanbul) in Wizz Air (Bruselj Charleroi in London Luton).

Krašnja je izpostavil, da za letos pričakujejo znaten upad prometa, pripravljen imajo tudi sanacijski načrt. Fraport Slovenija je že pred časom stopil v stik z različnimi prevozniki, ki bi lahko nadomestili upad prometa. "Slovenija ni izgubila povezav s svetom, kakor trdijo nekateri. Adria je imela 11 pomembnejših povezav, od tega jih je za Slovenijo pomembnih pet." Teh pet naj bi nadomestili do konca leta. Težave Adrie so se stopnjevale skozi celotno poletje, kar je vplivalo na zasedenost letal na drugih letalskih družbah, so povedali na tiskovni konferenci. Air France, Air Serbia in še nekaj drugih je že povečalo število letov in za lete v Ljubljano namenilo tudi večja letala.

V Fraportu pričakujejo, da se bo v letu dni in pol vzpostavila podobna mreža in dostopnost, kot je bila na voljo pred kratkim.

Skobir je ob tem dejal, da so optimistični in da se aktivno pogovarjajo ter dogovarjajo s prevozniki. Ne morejo pa napovedati časovnice, saj je največja težava v tem, da poletna sezona še ni zaključena in imajo prevozniki trenutno kapacitete že razporejene. "Zato za nas ni največja neznanka, ali bodo prišli, temveč kdaj bodo prišli in našli razpoložljiva letala ter posadke," je pojasnil Skobir, ki meni, da bodo do novega leta že dobili vseh pet ključnih izgubljenih povezav.

Število potnikov, ki so potovali čez ljubljansko letališče, se je lani povečalo za 7,7 odstotka, v prvih osmih mesecih letošnjega leta pa za 3,7 odstotka.

Vozni red za zimsko sezono je še v pripravi. "Vse novosti v voznem redu ljubljanskega letališča bomo sproti in aktivno najavljali. Prizadevali si bomo, da bo obdobje, ko izbira linij ni zadostna, čim krajše," zatrjujejo pri Fraportu. Prva ponovno uvedena povezava je Bruselj. Letalski prevoznik Brussels Airlines je najavil začetek letenja z ljubljanskega letališča s 4. novembrom letos. Z letalom Airbus A319 bodo med Brusljem in Ljubljano leteli šestkrat na teden, prodaja vozovnic pa se začne jutri.

Vsem, ki so kupili vozovnice za lete Adrie Airways, pa svetujejo, da se obrnejo na prodajno mesto, kjer je bila vozovnica kupljena. Z informiranjem pomagajo tudi v centru za stike s potniki, ki so ga v teh dneh okrepili. Relevantne informacije bodo sproti objavljali tudi na spletni strani www.fraport-slovenija.si, na facebook.com/LJUairport/, potnike pa bodo obveščali tudi prek medijev.

Zamrznili pogajanja s sindikati

Glede zaposlenih na Fraportu je Skobir dejal, da imajo že nekaj časa politiko fleksibilnega zaposlovanja. Nekaterim bodo tako pogodbe potekle, drugim se bodo zahvalili za sodelovanje. Glede na rezultat in upad prometa so tudi zamrznili pogajanja s sindikati, ki razumejo nastalo situacijo. Stečaj Adrie ne bo prekinil investicijskih načrtov, kljub temu pričakujejo, da bodo leto končali pozitivno, a da ne bodo dosegli načrta. Po grobih ocenah naj bi letos čez ljubljansko letališče potovalo 200.000 manj potnikov.

Lastnika in direktorja Adrie Airways ni na spregled

Spletna stran 4K Invest je konec tedna bila dostopna, po razglasitvi stečaja pa ne več.
Spletna stran 4K Invest je konec tedna bila dostopna, po razglasitvi stečaja pa ne več. FOTO: 24ur.com

Adria Airways se je v stečaju znašla zaradi slabega poslovanja lastnika 4K Invest. Prodaja je bila takrat predstavljena kot prihodnost za Adrio, kaže pa, da lastnik dolgoročnih načrtov ni imel, vsaj kar se tiče poslovanja družbe. Pojavljajo se tudi primeri, ki jasno kažejo na izčrpavanje družbe. Državni organi in politiki danes v en glas ponavljajo, da gre za zelo slabega lastnika, na številna opozorila medijev v zadnjih treh letih pa niso naredili veliko. Sklad 4K Invest, ki so ga razglaševali za rešitelja, je ukinil svojo spletno stran, po naših informacijah pa se direktor Adrie Airways Holger Kowarsch že nekaj dni ne nahaja v Sloveniji.

Holger Kowarsch je v skladu 4K Invest že nekaj let.
Holger Kowarsch je v skladu 4K Invest že nekaj let. FOTO: Wayback Machine

Adria Airways je v ponedeljek pojasnila, da je vodstvo družbe predlog za stečajni postopek vložilo zaradi insolventnosti družbe in v skladu z zakonskimi določbami, ki mu v položaju, v kakršnem se je Adria znašla, nalaga obveznost predlagati stečaj podjetja. Sodišče ima predviden tridnevni zakonski rok, v katerem mora odločiti o začetku stečajnega postopka.

Agencija za civilno letalstvo je po vložitvi predloga za stečaj Adrii odvzela operativno licenco, družba pa je odpovedala vse še predvidene lete.

Da je edini mogoč scenarij za Adrio v trenutnem položaju stečaj, je v ponedeljek presodila tudi vlada, ki po stečaju vidi dve možnosti. Ena je, da bo trg uredil položaj po načelu ponudbe in povpraševanja, kar pa se ne bo zgodilo čez noč. Ideja države, da bi lahko subvencionirala določene povezave, da bi zagotavljala povezanost Slovenije, je malo verjetna, saj so pravila Evropske unije glede dodelitve zelo stroge. Večinoma ga odobrijo za težko dostopne regije in otoke, kjer letala predstavljajo zelo pomembno, pogosto edino, povezanost z ostalim svetom. Napovedi, da bi Lufthansa lahko prevzela polovico povezav Adrie in s tem obdržala povezanost s transportnimi centri te letalske družbe, bi možnost, da bi EU odobrila subvencioniranje, zelo omejile, saj že zdaj obstajajo alternativne povezave iz Ljubljane do Londona, Varšave, Bruslja, Moskve in Pariza. 

Vodstvo Fraporta Slovenija na današnji novinarski konferenci na Brniku.
Vodstvo Fraporta Slovenija na današnji novinarski konferenci na Brniku. FOTO: POP TV

Druga je ustanovitev novega podjetja, kar bi naredila država. To je možnost, ki bi prav tako terjala svoj čas. Več virov nam je potrdilo, da država nima ne načrta ne finančne ocene o tem, koliko bi nov letalski prevoznik stal. Od štiri do pet milijonov, kolikor se omenja, je po njihovem mnenju preveč optimistična ocena. Resno vprašanje je tudi, ali jim bo to uspelo narediti v tako kratkem času, preden bi tuje letalske družbe že prevzele dobičkonosne linije in s tem praktično izrinile novonastalo družbo. 

Najhujša je novica o stečaju nekdanjega nacionalnega letalskega prevoznika, ki bo tako po skoraj 60 letih dočakal svoj konec, za 558 preostalih zaposlenih, ki bodo tako dobili nazaj delovne knjižice.

Zaposleni so po vložitvi predloga za stečaj prst usmerili predvsem v vlado, ki po njihovih besedah ni izbrala najboljše odločitve za družbo in državo. Od vlade zahtevajo predložitev finančne analize, na podlagi katere je sklenila, da Adrie ni smiselno reševati. Moti jih tudi, da niso sodelovali v postopkih.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (564)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Principat
01. 10. 2019 21.42
in vse se bo končalo v Iranu ali pa iz nemčije vzletelo
Krainerland
01. 10. 2019 21.19
-3
Državo reši republikanska SDS, ki jo vodi DRŽAVNIK, ameterji, luftarji je pač ne bodo. Koliko časa smo že izgubili s to vlado, nobenega napredka, nič od nič!
camaro.ccc
01. 10. 2019 21.13
+5
Dejstvo pri Fraportu je to, da več sranja narediš, boljši položaj dobiš...Frapprtu se ne gre za stranke, temveč za lastni zaslužek, odirajo kjer se le da...
Krainerland
01. 10. 2019 21.23
+0
Primera ne poznam, vem pa da tujci bistveno bolje vodijo firme kot naši.
kokomujc
01. 10. 2019 21.01
-1
A nove adrie se niso ustanovili
Kollerik
01. 10. 2019 20.56
+5
Čestitke vsem rušiteljem svojega lastnega podjetja in zraven še svoje države. Pustili boste Adrio crkniti.... so nakazila že prišla na prave, "zaslužne"naslove? Od Lufthanse ali od Laude .....ali kar od obojih....
setisfekšn
01. 10. 2019 20.14
+4
Škoda ampak mislim da adrie kot drugega novega podjetja ne bo, kker se bodo teh linij prav hitro polastili drugi!!!zaposleni v adrii obžalujem da se to dogaja in z takimi stvarmi je prizadeta ne samo vi ampak cela slovenija želim vam da se dobro znajdete iin si najdete službe oz delo, ki ste ga opravljali sedaj ali pa se mnogo boljšega!!!srečno!!!
Rde?iAlarm
01. 10. 2019 20.06
+5
@prašek...letališče josepha sputnika.......hahahahahahaha.....
Lisec7
01. 10. 2019 18.00
+8
Maribor; kje je Kangler? Kje je Šiško??
Rde?iAlarm
01. 10. 2019 20.00
+2
Aijn Prenn
01. 10. 2019 17.55
-2
He he he... So se poskrili...
Mayte88
01. 10. 2019 17.19
+30
Delavci Mure, Vegrada, Tama, El lkroja, Strojne Trbovlje, Štumf fabrike, Metalne, Modnega salona, Elana itd. itd in ostalih toliko sočustvujejo z vami koliko ste vi z njimi in lep pozdrav.
poneumljanje
01. 10. 2019 20.31
-3
setisfekšn
01. 10. 2019 17.10
+19
Škoda ampak mislim da adrie kot drugega novega podjetja ne bo, kker se bodo teh linij prav hitro polastili drugi!!!zaposleni v adrii obžalujem da se to dogaja in z takimi stvarmi je prizadeta ne samo vi ampak cela slovenija želim vam da se dobro znajdete iin si najdete službe oz delo, ki ste ga opravljali sedaj ali pa se mnogo boljšega!!!srečno!!!
Eastman
01. 10. 2019 17.01
+15
Stavek, ki pove koliko "poslovođa" Skurbir spoštuje zaposlene: ..."drugim se bodo zahvalili za sodelovanje".
vertex
01. 10. 2019 16.46
-12
novice..jansa bo 10.10. izvajal komunistično revolucijo...z volitvami ne pride na oblast
RupniK
01. 10. 2019 16.51
+8
Saj vi, samooklicani nasledniki KP tudi ne pridete. Ne gre vam in ne gre. Očitno so vam, bivšim in aktualnim komunistom, šteti dnevi.
Malinha
01. 10. 2019 16.58
+2
Vemo. Klet v CD so že preuredili. đuđičpress
vertex
01. 10. 2019 17.12
-4
svečkar...meni gre odlično...ne pozabi datuma da boš vpil in jokal za tvojega vodjo
el capitano
01. 10. 2019 17.51
-2
Samooklicani naslednik KP ti sedi na Trstenjakovi..
Kollerik
01. 10. 2019 20.15
+3
Slavno klet v CD so, podobno kot Sv. Urh, že preuredili... baje iz sredstev prijateljskega Orbanistana....
poneumljanje
01. 10. 2019 20.33
+5
Rupa, pojdi tvojega prednika Leona vprašat kaj se bo zgodilo !
MatijaGubec
01. 10. 2019 21.12
+0
S takimi tekst se vidi vasa intiligenca. Sped en sirotek, ki pusti svoje mozgane, da drugi upravljajo z njimi. Sami nekaj se vprasaj g. PAMETNJAKOVIC .... kdaj je jansa lahko nazadnje kradel .... in .... Ja zadnje volitve je dobil ce se ne motim. Samo nasa tupa zakodaja je pisana tako da lahko zavladajo poraženci :-) pa srečno VERTEX
Kliko7
01. 10. 2019 16.46
-6
Vazno je da gre
Antropozofija
01. 10. 2019 16.41
+10
Zelo težko bo Sloveniji brez ključnih povezav z Prištino, Tirano, Podgorico in Beogradom
RupniK
01. 10. 2019 16.46
+26
Svetujem enosmerne polete iz Ljubljane, s popustom na družine.
Malinha
01. 10. 2019 16.56
+3
el capitano
01. 10. 2019 17.11
+10
Ja to so edine rentabilne linije , drugo sama zguba..VGermanske dežele pa varčni Slovenci hodijo v glavnem z bicikli..
poneumljanje
01. 10. 2019 20.34
+3
Rupa, očitno boš ti prvi potnikz enosmerno karto !
prašek
01. 10. 2019 16.33
-2
Kako pa danes kaj naša aristokratka ????
Malinha
01. 10. 2019 16.45
+2
Zbira raznorazno gradivo, dokumentacijo, vseh vrst dokazil, kaj je grofovsko, kaj božje. Namreč, pripravlja se prva svetovna vojna, ker živimo še pod Avstroogrsko in... tu ni kaj razmišljati:. smer: Argentina. Parnik že čaka, bi napisal Castrum.
prašek
01. 10. 2019 16.46
-2
Ali pa se pripravlja na spoštovanje "lex specialis" ☺☺☺
el capitano
01. 10. 2019 17.12
+7
Aristokratka ima težave z menapauzo..Pa verjetno tudi z demenco, saj mesa časovna obdobja..
el capitano
01. 10. 2019 16.30
+10
Torej ..bistvo zgodbe je, da je kapitalizem mrtev..Planet je uničen ,BDP še ne more konstantno vecat ,ker ogroža obstoj človeštva..Neoliberalci uničujejo Amazonijo, največji biotopski rezervat planeta..Politiki ne vedo rešitev, zato zaostrujejo življenje na planetu..Migracije, bizarni politiki, psihopati v politiki, to ni slučaj ,to je načrtna kampanija ,gospodarjev planeta..Ali se jim bomo znali uprt, ak bomo panetovali o ekonomiji in kapitalizmu..
Quatflow
01. 10. 2019 16.39
-6
prašek
01. 10. 2019 16.41
+2
SenecaLucius
01. 10. 2019 16.41
+7
Ubogi Skandinavci, nikoli niso živeli v komunizmu in se pravzaprav še kar dobro držijo...
Quatflow
01. 10. 2019 16.45
-7
Mogoce si unga tadrugega, ker najprej se bo tist zlodej predstavljal za njega.. drugic bolj pazi
el capitano
01. 10. 2019 17.14
+4
A...morda poznaš državo, kjer so imeli komunizem..?
prašek
01. 10. 2019 17.16
+1
V Noricumu. Ne vem pa , a v spodnjem ali v zgornjem !
Quatflow
01. 10. 2019 17.25
-5
Bolj slabo vi berete Svete spise, ocitno se imate kar sami za Svete, samo sij okoli glave si se nadenite
el capitano
01. 10. 2019 17.26
-1
Točno Prašek...Norisko kraljestvo edina komunistična destilacija na planetu.Hvalezen sem ti za to informacijo..
Komendator
01. 10. 2019 19.03
-4
El capitano, ko so Nemci imeli na oblasti samo naciste smo temu rekli nacizem, ko so Italijani na oblasti imeli fašiste smo temu rekli fašizem in ko smo mi imeli na oblasti samo komuniste temu rečemo komunizem! Boš razumel?
el capitano
01. 10. 2019 19.27
+3
Mi nismo nikoli imeli na oblasti komunistov...žal..
prašek
01. 10. 2019 16.30
+7
Spoštovani tovariši, izvedel sem čudovito novico : letališče Josepha Sputnika nam Nemci niso odpeljali, še je na Brniku !
prašek
01. 10. 2019 16.31
-2
Ampak strah me je, kaj če se naši hrabro bežeči spomnijo na "lex specialis" in zahtevajo tudi letališče ???
boslo
01. 10. 2019 16.34
-5
Tovariši tega ne razumejo? Zato jim moraš posebaj povedat?
prašek
01. 10. 2019 16.36
-1
Moji tovariši razumejo čisto vse !!!!! Za tvoje pa ne verjamem ....
SenecaLucius
01. 10. 2019 16.42
+4
Prašek je še vedno prepričan, da gre Čehom odkar so jim tujci pokupili večino tovarn veliko slabše kot jim je šlo v komunizmu....
SenecaLucius
01. 10. 2019 16.43
+4
Pa Albanci, kako srečni so bili brez tujih investitorjev...
prašek
01. 10. 2019 16.44
-4
Seneca ..... Kje si pa to prebral ???? Saj Pavliha že ne izhaja .... odkar Jovana niso sprejeli za izvršnega direktorja !
el capitano
01. 10. 2019 17.18
+9
Hmmm..Cehi so bili v komunizmu srečnejša nacija, niso jih izkoriščali tuji kapitalisti..Ensko velja tudi za vzhodne Nemce, 70% populacije ,se čuti diskriminirane od bivših zahodnih Nemcev.
Komendator
01. 10. 2019 19.07
-2
Haha, tale komunistična indoktrinacija je pa res globoko v tebi, če še vedno verjameš, da so berlinski zid naredili, ker so si zahodni Nemci želeli na vzhodni komunistični raj! O sveta preproščina!
el capitano
01. 10. 2019 19.29
+0
Ne...vem zakaj si ga naredili. Gre preprosto za to, da so vzhodni Nemci živeli v stari državi pod manjšim stresom in si bili bolj varni..
61810
01. 10. 2019 16.23
+3
To je to ko podajamu vsakemu. Zaj bomo baje prodali eni Iranski družbi. Koliko je imel Šarec za povedati, kaj bo naredil. Do zdaj ni naredil nič pa veliko škode. Niti s prstom ni mignil, ko se je prodala ABANKA. Tudi ta se je skoraj šenkala.
Castrum
01. 10. 2019 16.15
+6
Ključnih pet letalskih povezav bi morali dobiti do novega leta: Caracas , Moskva, Havana, Peking in Beograd.
poneumljanje
01. 10. 2019 16.18
+5
Argentino in prištino si pozabil že v prejšnjih postih pod drugim nickom !
Castrum
01. 10. 2019 16.22
+1
Malinha
01. 10. 2019 16.41
-1