Najsodobnejša vgrajena oprema bo zagotavljala večjo konkurenčnost letališča. Za Siemens pa bo to referenčni objekt, saj je ljubljansko letališče med prvimi v Evropi, ki je uvedlo opremo za dodatno kontrolo dostopa na vzletno-pristajalno stezo.
Varno uporabo vzletno-pristajalne steze in voznih stez bodo odslej zlasti v nočnem času in v pogojih zmanjšane vidljivosti zagotavljali svetlobni navigacijski sistemi, ki jih krmili in nadzira krmilno nadzorni sistem ALCS (Airport Lighting Control System).
Z ALCS upravljajo kontrolorji letenja, vzdrževalcem Aerodroma Ljubljana pa ta sistem omogoča vpogled v delovanje svetlobne navigacije ter osnovnega in rezervnega napajanja. V sklopu omenjenih del je bil nameščen tudi senzorski sistem za preprečevanje nepooblaščenega dostopa na vzletno pristajalno stezo, ki zazna tako premike letal, kot tudi vozil in ostale opreme za oskrbo letal in vzdrževanje letališča. Omenjeni senzorski sistem zagotavlja dodatno varnost v letalskem prometu, ki je bila posebej izpostavljena po nesreči, ki se je zgodila na letališču v Milanu pred dvema letoma.