Alpine Bau naj bi v kratkem začel dela na Markovcu

Aktivnosti za oživitev gradbišča predora Markovec na hitri cesti med Koprom in Izolo bodo znova stekle v začetku prihodnjega tedna, dela pa se bodo s polnimi zmogljivostmi nadaljevala v tednu ali dveh, so sporočili z Darsa. Z deli bo sicer nadaljeval avstrijski Alpine Bau, ki je gradnjo prevzel od podjetja CPM.

Kot je znano, je Dars z dopisom 7. januarja letos obvestil družbo CPM, dotedanjega vodilnega partnerja pri gradnji predora Markovec, da zaradi neizpolnjevanja obveznosti ne more več nadaljevati projekta. Hkrati je od drugega pogodbenega partnerja Alpine Bau zahteval, da mora v celoti izpolniti preostale pogodbene obveznosti.

Delovni skupini predstavnikov Darsa in družbe Alpine Bau za tehnična in pravno-finančna vprašanja sta, kot v sporočilu za javnost navajajo v Darsu, v manj kot enem mesecu pripravili izhodišča za čimprejšnje nadaljevanje del pod okriljem avstrijskega partnerja.

Minulo sredo je bil v Kopru operativni sestanek med Darsom, nadzornim inženirjem DDC svetovanje inženiring ter omenjenima pogodbenima partnerjema, na katerem je CPM med drugim predal Alpine Bau vso gradbiščno dokumentacijo v zvezi s projektom. Dan pozneje so strokovnjaki avstrijskega gradbenega podjetja, zlasti strojniki in električarji, že začeli preverjati inštalacije na gradbišču, med drugim odvodnjavanje in ventilacijo.

Potem ko je CPM konec novembra lani zaustavil vsa dela na projektu in se je odtlej poleg meritev opravljalo le osnovno vzdrževanje, je treba opraviti podrobne preglede in na njihovi podlagi izvesti določena dodatna vzdrževalna dela, pojasnjujejo na Darsu.

Alpine Bau, ki se ni izogibal solidarni odgovornosti za nadaljevanje gradbenih del predora Markovec in njihovo dokončanje, je zagotovil, da bo po predhodno opravljenih vzdrževalnih delih na inštalacijah začel v tednu ali dveh delati s polnimi zmogljivostmi tudi na izkopu predorskih cevi. Z deli bodo najprej začeli na izolski strani predora Markovec, v sklepni fazi je tudi usklajevanje glede postopka nadaljevanja del na koprski strani.

Dars bo vztrajal, da se vsa dela opravljajo v okviru uredbe o lokacijskem načrtu za odsek hitre ceste Koper–Izola in pridobljenim gradbenim dovoljenjem za graditev predora Markovec. Kot še pojasnjujejo na Darsu, obstoječa pogodba o gradnji predora Markovec ostaja v veljavi in s tem tudi cena 64,5 milijona evrov.