Avstrija je uveljavila direktivo o plačilu cestnin za tovornjake na velikih avtocestnih oseh, tako imenovano evrovinjeto. Direktiva, ki jo je Svet EU potrdil konec marca letos, ureja pravila za izračunavanje cestnin, ki bodo veljala tudi za tovorna vozila od 3,5 ton naprej.
Dejansko je evrovinjeto EU uvedla že leta 1999, vendar le za tovorna vozila nad 12 tonami. Nova direktiva pa določa, da z letom 2012, evrovinjeta postane obvezna tudi za tovorna vozila od 3,5 ton dalje. Direktiva določa pravila za izračunavanje cestnin, pri čemer se upoštevajo tako izpusti nevarnih plinov in škoda, ki jo povzročajo, kakor tudi čas prevoza in gostota prometa.
Na gorskih območjih lahko države uvedejo dodatek na cestnino in ga uporabijo za financiranje alternativne infrastrukture. Za takšno 15-odstotno povišanje je EU pristala prav na vztrajanje Avstrije, ki je iskala rešitev za svoj prelaz Brenner.
Direktiva članicam sicer dovoljuje, da same odločajo, ali uvajajo cestnino in na katerih delih jo uvajajo. V cestnino lahko država vključi tudi stroške izgradnje infrastrukture.
Po marčni potrditvi direktive imajo članice EU na voljo dve leti, da skupna pravila prevzamejo v nacionalno zakonodajo.
KOMENTARJI (0)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.