Upravna odbora Renaulta in Nissana sta odobrila začetek pogovorov o povezavi z avtomobilsko družbo General Motors (GM), s čimer je nastanek največjega avtomobilskega koncerna na svetu še korak bližje.
Pogajanja med tremi avtomobilskimi podjetji naj bi se začela takoj, ko bo GM predložil svojo ponudbo. GM se sicer do predloga o združevanju še ni pozitivno odzval, so pa napovedali, da ga bodo preverili. Na strani Renaulta in Nissana se bo pogajal izvršni direktor francoskega in japonskega koncerna Carlos Ghosn, ki pa je na pogovore o povezovanju pristal pod pogojem, da se bodo s tem strinjale vse tri strani.
Združitev Renaulta, Nissana in GM-ja pa močno podpira tretji največji delničar ameriškega avtomobilskega koncerna General Motors Kirk Kerkorian, ki poudarja, da bi taka povezava okrepila konkurenčni položaj vseh treh podjetij v svetovni avtomobilski industriji. Negativno pa so se na morebitno združevanje odzvali sindikati, ki se bojijo zmanjšanja delovnih mest. Poudarjajo, da so prejšnje združitve pokazale, da dolgoročne težave v koncernih ostanejo tudi po združitvi.
V primeru združitve koncernov vodstveno vlogo v novem partnerstvu analitiki napovedujejo Carlosu Ghosnu, ki je leta 1999 uspešno prevzel že vodenje Nissana. Takrat se je podjetje združilo s francoskim Renaultom in skupaj sta postala četrti največji avtomobilski koncern na svetu. V zadnjih petih letih so se Nissanove delnice podražile za 67 odstotkov, delnice Renaulta pa za 63 odstotkov. Pri GM pa so se v zadnjih petih letih soočali predvsem z zmanjšanjem prodaje, njihove delnice pa so se v tem obdobju pocenile za 53 odstotkov.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.