Komisija pa je zavrnila odobritev dodatnih 55 milijonov evrov pomoči, saj bi to bilo v nasprotju s pravili o državnih pomočeh. Po evropskih pravilih, ki veljajo za avtomobilski sektor, pomoč podjetjem namreč ne sme preseči prihrankov, ki bi jih ustvarili s selitvijo proizvodnje. Prav tako pa pomoč ne sme preseči 35 odstotkov celotne vrednosti projekta.
BMW je sicer upal na 418,6 milijona evrov pomoči za izgradnjo 1,2 milijarde evrov vredne tovarne v Leipzigu v zvezni deželi Saški, kjer je stopnja brezposelnosti 20-odstotna. Po navedbah komisije je BMW precenil stroške gradnje, ko se je odločil, da tovarno zgradi v Nemčiji in ne v češkem mestu Kolin, drugi možni lokaciji tovarne.