Po poročanju neuradnih virov blizu Evropske komisije, naj bi ta od letalske družbe Ryanair zahtevala vračilo državnih pomoči, ki jih je družbi v zameno za uporabo letališča Charleroi odobrila belgijska vlada.
Po izračunih komisije bo moral Ryanair vrniti od dveh do sedmih milijonov evrov pomoči. Državne pomoči in odpis letaliških taks so sicer del poslovne strategije Ryanaira, saj ta z njimi pogojuje svoje aktivnosti iz določenih letališč. Države oz. regije - npr. v Belgiji valonska regija, kjer letališče Charleroi zaposluje kar nekaj ljudi -, ki so zainteresirane zato, da bi sicer opuščena letališča delovala še naprej, morajo namreč Ryanairu ponuditi tudi nekaj ugodnosti, da začne ta leteti iz njihovih letališč.
Odločitev komisije v primeru Ryanair bi lahko postala precedenčni primer v Evropski uniji, vplivala pa bo lahko tudi na potnike iz Slovenije. Ryanair namreč leti tudi iz letališča v Celovcu, pri čemer ima 90-odstotni popust pri letaliških taksah. Letalska družba Austrian Airlines mora zato po lastnih navedbah plačevati 10 odstotkov višje takse, zaradi česar je pred sodiščem že vložila tožbo.
