Gospodarstvo

Bodo vozila za kitajski Nio izdelovali v hoški Magni?

München/Hoče, 03. 06. 2025 15.19 | Posodobljeno pred enim dnevom

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Minister za gospodarstvo, turizem in šport Matjaž Han se je v Münchnu sestal s predstavniki kitajskega izdelovalca električnih avtomobilov Nio ter se zavzel za nadaljevanje pogovorov o možnostih sodelovanja s slovensko avtomobilsko industrijo. Po neuradnih informacijah bi lahko za Nio vozila izdelovali v hoškem obratu Magne Steyr.

Kot so sporočili z ministrstva za gospodarstvo, turizem in šport, je Matjaž Han obiskal münchensko vozlišče avtomobilskega proizvajalca Nio, ki s svojimi inovativnimi rešitvami postavlja nove standarde na področju električnega avtomobilizma.

"Podjetje predstavlja potencialnega partnerja za sodelovanje s slovensko avtomobilsko industrijo. V pogovoru s podpredsednikom Nia Europe Hui Zhangom se je minister zavzel za nadaljevanje pogovorov glede možnosti sodelovanja na področju avtomobilske industrije," so navedli.

Po neuradnih informacijah Dnevnika se kot potencialna slovenska lokacija za podjetje Nio omenja hoški obrat družbe Magna Steyr. Vanj je ta kanadsko-avstrijska multinacionalka vložila več kot 150 milijonov evrov, nato pa je leta 2023 proizvodnjo ustavila in jo preselila v avstrijski Gradec.

Nio avtomobili
Nio avtomobili FOTO: Shutterstock

Magna je z Niom začela sodelovati leta 2017. Kaj bi v Sloveniji lahko izdelovali za Nio, ali bi slovensko tovarno odkupil od Magne in ali bo Magna v svoji tovarni v Gradcu v sodelovanju s slovenskim obratom sestavljala vozila za Nio za evropski trg, za zdaj ni znano. Kot neuradno poroča časnik, pa se omenja možnost razširitve obrata v Hočah, ki je začela obratovati leta 2019. Po neuradnih informacijah STA sicer še ni bila sprejeta nobena odločitev, pogovori pa še potekajo.

Podjetje Nio s sedežem v Šanghaju so ustanovili leta 2012, leta 2018 pa so njegove delnice začele kotirati na newyorški borzi. Leta 2015 je Nio predstavil svoj prvi električni superšportni avtomobil EP9, lani pa blagovno znamko električnih avtomobilov z imenom Onvo za proizvodnjo serijskih vozil.

Magna se po poročanju avstrijskega časnika Kleine Zeitung s ciljem zapolniti proste proizvodne zmogljivosti v zadnjem času tudi sicer obrača proti Kitajski, kjer ima približno 20 let tudi tovarne. V kratkem naj bi začela sestavljati vozila za kitajska proizvajalca GAC Motor in Xpeng. V tem primeru naj bi iz Kitajske dobavljali montažne sklope in nekatere dele, nato pa sestavljali cele avtomobile. Po navedbah avstrijskega časnika bi se lahko kitajska proizvajalca vozil z delno dodelavo vozil v Avstriji med drugim izognila dodatnim carinam na uvoz v EU.

Han se je s predstavniki Nia srečal v sklopu dvodnevnega obiska v Münchnu, kjer se je med drugim udeležil sejma Transport Logistic. Ta poteka od ponedeljka do četrtka, javna agencija Spirit Slovenija pa je na njem organizirala skupinsko predstavitev slovenskega gospodarstva, na kateri sodeluje 14 slovenskih podjetij in ustanov.

KOMENTARJI (30)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

ZIPPO
03. 06. 2025 20.13
-1
Han na pogovorih???? Kitajci niso neumni. Takoj ga bodo spregledali in od posla ne bo nič. 100%.
brabusednet
03. 06. 2025 20.01
+1
Bi ja Fištravca tja na Kitajsko poslali,njega vsi tam poznajo je ogromne posle tam sklepal.
genir
03. 06. 2025 20.01
+0
Bo država dala par sto miljonov pomoči, potem pa namesto zagona, škljoc. Mal miljončkpv pa v davčne oaze...
pager
03. 06. 2025 18.52
+0
kako gre tisto "sanja s.... o koruzi...
Ape Opazkar
03. 06. 2025 18.12
+3
Če mene vprašaš ne bodo Kitajci delal NIČ tukaj pri nas. Navaden nateg
bandit1
03. 06. 2025 17.32
+0
Tista Magna ni last SLO ampak je privat last. Jastreb je to zemljo poklonil nekim kvazi podjetnikom. Lahko izdelujejo tudi dildote z baterijami. Mi nimamo nič od tega. Se spomnite tistega ki bo trl jajca sodnikom?
ptuj.si
03. 06. 2025 18.52
-1
SDS_je_poden
04. 06. 2025 14.46
ptuj.si: Minister za okolje in prostor v času Jufkine vlade. Andrej Vizjak. Ta je trl jajca sodnikom. Pa seveda, davki so glupi.
planinec123
03. 06. 2025 17.24
+2
Da bi le uspelo, vendar je ena tezava: kitajski BYD gradi veliko tovarno na Madžarskem. Sicer pa nemški avti, žal, očitno kaze na bye! Zato pa zdaj Nemci težite za izdatno vojaško industrijo in napade na Rusijo, gre za preusmeritev vaše industrijske zvrsti. Zaspali ste na minuli slavi, Nemci. Kitajci vas prehitevajo.
Ape Opazkar
03. 06. 2025 18.11
-2
Ti kupi tole električno sr.nje mi tapravi desci mamo radi velike ameriške terence. Mali kitajški pa mala električna baby vozila. Pa jokaj da nemec spet dela orožje, vsaj denar bo obračal ane
Gašper 94
03. 06. 2025 17.17
+5
Kdo bi si mislil SD in komunisti na kupu. Le kaj jim je skupnega? Mogoce vrednote in zelja po avtoritarnem rezimu
Gutenberg
03. 06. 2025 17.15
+9
Sam da jim ne bo obljubil 10 mio subvencij pa 10 let nič davčnih obveznosti. Ker bojo samo pobasali v žepe in šli. Kot Magna.
janez653
03. 06. 2025 17.27
+3
Samo tako se dobi posel. Ce ne bomo ponudili mi, bodo pa drugi. Tudi na Kitajskem dobijo lepe subvencijo in ugodnosti s strani partije, zato so pa postali tako mocni. In prav je tako, da drzava podpre tako zadevo, ker korist je vecja kot pa dodeljene ugodnosti, pa ceprav samo za 10 let. Teh 10 let prezivljajo precej druzin skozi zaposlitve
ptuj.si
03. 06. 2025 18.52
+1
Guten, Madžari takim prodajo zemljišča za 1 eur.
wsharky
03. 06. 2025 17.00
+5
desnuharji, spet vam ni prav, da naš trgovec Han išče možnost sodelovanja in razvoja - vam tako ali tako ni nič prav - razen seveda kaj vam reče vaš ljubljeni nepodkupljivi Ivan
Teleport
03. 06. 2025 17.34
+0
Je rekel levak, ki za vse druge krivi samo nesposobne levake
brabusednet
03. 06. 2025 16.51
-3
Kaj Han išče podkupnino,saj to je Avstriska lastnina in počno kaj hočejo.Spet si bo plenilska stranka,za volitve denar ispogajala.
Bolfenk2
03. 06. 2025 16.51
-6
Naša prihodnost je lahko boljša v Bric kot v EU in v neumnem Natu.
Posteni
03. 06. 2025 17.00
+0
suleol
03. 06. 2025 16.33
+4
ja valda spet bojo dobil subvencije, izkoristl kar rabjo pol pa spet delavce na cesto
Tomaz Korosec
03. 06. 2025 16.22
+8
Verjetno bodo pri nas samo par vijakov privili, da bo zgledalo kot da je v EU narejen in ne bo carin. Da bi pa kaj resnega delali pa ne verjamem, ker zmorejo isto Kitajci narediti veliko hitreje in ceneje.
Artechh
03. 06. 2025 16.02
+19
Zdej bomo mi za Kitajce delali. Standard se obrača
ivan res grozni
03. 06. 2025 16.08
+16
Monster_cat
03. 06. 2025 15.59
-4
1 april je ze bil
Misolinjo
03. 06. 2025 15.56
+7
MUAHAHAHAHAHAHAHHA KDO? KDO bo prisel v to greznico?? VSI bezijo!
Klovni...
03. 06. 2025 15.48
+18
Pa ja imamo kakšnega inteligentnega gospodarstvenika ki bi ga lahko poslali na pogovore. Ko bodo Kitajci zagledali Hana se bodo smejali na polno.
SenecaLucius
03. 06. 2025 15.44
+9
Glede na izkušnjo z Gorenjem oz Hisensom načeloma to ne bo slabo, še najslabše je dejstvo, da bodo potrebovali veliko večjo površino, kar pomeni izgubo še veliko dodatne rodovitne zemlje.
SenecaLucius
03. 06. 2025 15.46
+3
Bi pa lahko pritekalo v državni proračun ogromno dodatnih milijonov davkov in vsaj upam da več kot bo subvencij…😉☺️
Peter Jurcek
03. 06. 2025 15.59
+12
Ja, ker se ta rodovitna zemlja tako blazno uporablja. Pa tudi če se je že tako prešpricana da tam še plevel ne raste.
suleol
03. 06. 2025 16.36
+1
kdo pa obdeluje to kao zemljo, inkdo oz kam gredo produkti oz dobicki od produktov, ja spet v tujino tako da je vbistvu vseeno