Gospodarstvo

Boeing prestavil lansiranje novega letala 777-8

Washington, 16. 08. 2019 16.10 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Ameriški Boeing je prestavil lansiranje novega letala 777-8, zapletno pa naj bi se zaradi težav z motorjem. Kdaj bodo letala tako na trgu, še ni znano, niso pa prestavili lansiranja Boeinga 777-9, ki je predvideno za leta 2020.

Ameriški proizvajalec letal Boeing je potrdil, da je prestavil lansiranje naslednje različice komercialnega letala za dolge proge iz serije 777X, so v četrtek potrdili v podjetju. S tem naj bi zmanjšali tveganja in kupcem, letalskim družbam, zagotovili gladek prehod na nova letala 777-8. Kdaj bodo ta po novem načrtu na trgu, niso razkrili.

Da obstaja velika možnost, da do lansiranja Boeinga 777-8 ne bo prišlo ob predvidenem času, je proizvajalec letal opozoril že pred tremi tedni. Zapletlo naj bi se zaradi težav z motorjem.

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.

Boeing 777-9 naj bi lansirali po načrtih

Prestavitev bi lahko precej poslabšala položaj Boeinga v primerjavi z evropskim konkurentom Airbus. Oba si namreč želita dobiti posel z avstralskim letalskim prevoznikom Qantas, ki za leto 2023 napoveduje uvedbo 14.500 kilometrov dolgih in 21 ur trajajočih poletov iz Pertha na zahodu Avstralije v britanski London.

Qantas naj bi najdlje trajajoče polete brez postanka doslej opravljal ali z boeingi 777-8 ali airbusi A350.

Boeing pa ni prestavil časovnice za lansiranje letala Boeing 777-9, predvidene za leto 2020, pri čemer tesno sodeluje s proizvajalcem motorjev General Electric. Gre za letalo, predvideno za nekoliko krajše proge. Nemška letalska družba Lufthansa jih je naročila že 20.

Ameriškega letalskega proizvajalca je močno prizadela prizemljitev letal 737 max. Do nje je prišlo potem, ko je oktobra lani najprej strmoglavil 737 max indonezijske letalske družbe Lion Air, marca pa še letalo istega tipa letalske družbe Ethiopian Airlines. Nesreči sta terjali 346 smrtnih žrtev, preživel ju ni nihče.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.

KOMENTARJI (6)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

pop greznica
16. 08. 2019 19.12
+18
Tale pohlep po dobičku na račun nenehnega klestenja proizvodnih stroškov se mora nekje poznati
proofreader
16. 08. 2019 18.45
+8
A še niso zaprli te tovarne letečih trug?
jakec1575
16. 08. 2019 18.28
+4
to je pa tak ce outsourceas pri delih kjer se to ne pocne.
Rade 74
16. 08. 2019 17.22
+5
Največkrat sem letel z Boeingom 777-300ER ,res je hudo letalo, širok kakor B747-8 ali A380-800, udobje isto, konfiguracija sedežev v economic razredu 3-4-3,ravno takšna, kakor pri obeh velikanih. A ta ima le dva motorja, ponuja pa vse kar ponujata velikana. In si moram samo misliti kako huda bosta oba nova modela 777-8 in 777-9.Sicer pa še nekaj, od Pertha do Londona že leti Boeing 787 Dreamliner-8 ali 9 nisem siguren in to17 ur. To je trenutno najdaljši let brez postanka. Vi ste napisali, da bo Quantas letel 21 ur, verjetno iz Sidney-a ali Melbourna, ki sta na vzhodni obali Australije.
tadss
16. 08. 2019 21.00
+3
najdaljši let je sinagapur - new york. Airbus A350-900ULR z slabimi 19 urami leta.
Rade 74
17. 08. 2019 07.19
-1