Gospodarstvo

Dajatev za uporabo cest bo vir naložb v železnice

Ljubljana, 07. 04. 2010 10.19 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Dajatev za uporabo cest in koncesijska dajatev Luke Koper, ki pripada državi, bosta odslej namenjeni za investicije v železniško infrastrukturo. Letno bo iz tega naslova priteklo 125,1 milijona evrov.

Železniška postaja v Ljubljani
Železniška postaja v Ljubljani FOTO: Dare Čekeliš

V skladu z danes uveljavljenim zakonom o zagotavljanju sredstev za investicije v javno železniško infrastrukturo se bo v državnem proračunu zagotovilo sredstva za investicije v železnice. Med drugim se bodo zbirala iz dajatve, ki jo lastniki avtomobilov plačujejo za uporabo cest.

Zakon določa, da se bodo za investicije in vzdrževanje javne železniške infrastrukture uporabljala sredstva iz naslova letne dajatve za uporabo vozil v cestnem prometu ter tisti del koncesijske dajatve Luke Koper, ki pripada državi. Letos naj bi se iz tega naslova v državni proračun steklo 125,1 milijona evrov.

Ta denar se bo vse do leta 2023 namenjal za pripravo, organiziranje, vodenje in izvedbo investicij ter vzdrževanje javne železniške infrastrukture.

Zbrana sredstva bodo omogočila modernizacijo vseh segmentov javne železniške infrastrukture, s čimer se bodo vzpostavili višja stopnja varnosti in zanesljivosti, povečale zmogljivosti ter zagotovilo nemoteno odvijanje potniškega in tovornega prometa, je konec marca ob obravnavi zakona v DZ povedal minister za promet Patrick Vlačič.

Preusmeritev dajatve za uporabo cest ter koncesijske dajatve Luke Koper za naložbe v železnice bo omogočila novela zakona o izvrševanju državnega proračuna za leti 2010 in 2011, ki jo je DZ prav tako sprejel na marčni seji.

  • Scheppach Visokotlačni čistilnik HCE2600
  • Proklima Talni ventilator
  • Intex Montažni bazen Chevron Prism Frame
  • Zložljiv piknik voziček itStime
  • Sunfun Jakarta Gazebo paviljon Jakarta II
  • Sup Ruby
  • Kingstone Okrogli žar Bullet 57
  • Vrtni ležalnik Marissa
  • Sunfun Viseči senčnik Toskana
  • Voltomat Mobilna klimatska naprava Wi-Fi
KOMENTARJI (23)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

dule100
23. 04. 2010 09.42
Še en uspeh te vlade ! Denar za prepotrebna popravila regionalnih cest, bodo preusmerili v vedno prazno vrečo železnice. Tam bodo pa lahko še vedno sindikalisti in delavski direktor imeli glavno besedo. Jaz pa se bom domov vozil po cesti podobni Bohinjskemu siru !
User29516
08. 04. 2010 08.24
Obdobje kislih kumaric za davkoplačevalce,medtem,ko se nekateri odgovorni mirno,brez sramu sprehajajo po državi z polnimi žepi prisvojenega denarja.
Buena Vita
07. 04. 2010 19.03
IN VSI AKTERJI KI SO KRIVI NAJ ODKORAKAJO V MALORO
Buena Vita
07. 04. 2010 19.03
ČE BI MANJ KRADLI ,,BI VEČ KORISTI IMELA SLOVENIJA,TUDI ŽELEZNICE,TUDI CESTE,TUDI GOSPODARSTVO
User111430
07. 04. 2010 18.57
Popoln kaos v glavi menekena, namesto da bi pokrpal regionalke denar še odtujuje ...grozovito nelogično in naROBE!
User446261
07. 04. 2010 18.19
hja, Borat rabi denar za nemškega menedžerja, ki bo saniral naš ajzenpon
User492483
07. 04. 2010 12.13
Audy Avstroogrom vsa čast za njihove gradbene podvige. Slabe železnice pa bi prej pripisal naftnem in automobiljskem lobijem kot pa komunistom. Leta so bile zanemarjene zaradi tega, da smo prišli do sedanjih 2 auta/familija. Kot sem rekel, sedaj je zadnji čas, da začnem vlagati v železnice. Pa ravno so se spet levi tega spomnil.
LazniviZares
07. 04. 2010 12.07
Ceste slabse kot so itak ne morejo biti,so ze po vecini makadamske luknjaste.
Audy
07. 04. 2010 11.59
Avstroogri so zgleda bili 100 let pred komunisti, če so se šele sedaj začeli zavedati strateškega pomena kvalitetnega železniškega in tramvaj transporta. Da ne govorim o kvaliteti in racionalnosti same gradnje.
User432987
07. 04. 2010 11.43
Plusi in minusi mi delujejo zelo čudno. Kaj pa vam?
User437822
07. 04. 2010 11.39
jovo__ 07.04.2010, 11:36 0 ja res super, že tko se vozmo po luknjah zgleda da se bomo kmal sam še po makedamu. za obnovo vseh cest potrebujemo okoli 460 miljonov € v enem letu očitn naberejo 125 miljonov € le kam se je stekal ta denar do sedaj da mamo tako slabe ceste SAMO KRADEJO LOPOVSKA DRŽAVA pozabil si še na EVROPSKA SREDSTVA........ne lopovska ampak LEŠINARSKA
User437822
07. 04. 2010 11.38
mislim da je zopet napačna odločitev ministrov........ukrep je seveda v njihovo dobro. davkoplačevalski denar je oaza denarja....hmmm kaj pa če bi po prenehanju delovanja ministra torej upokojitev ali odstop ali podobno, kaj če bi jim kakor nam običajnim delavcem, kar dali knjigo pa napotili na ZRSZ?? to bi pridobili denarja še in še in ne bi cvtela le oaza ampak cela SLovenija tako pa cvetijo le oni.......in seveda naša davkoplačevalska oaza LEŠINARJI
jovo__
07. 04. 2010 11.36
ja res super, že tko se vozmo po luknjah zgleda da se bomo kmal sam še po makedamu. za obnovo vseh cest potrebujemo okoli 460 miljonov € v enem letu očitn naberejo 125 miljonov € le kam se je stekal ta denar do sedaj da mamo tako slabe ceste SAMO KRADEJO LOPOVSKA DRŽAVA
User492483
07. 04. 2010 11.30
orimf 07.04.2010, 11:27 1 Torej se bomo lahko kmalu vozili z avtomobili tudi po železnicah, no sej navajen smo že tak, mamo ceste kot železnice. Obenem me pa zanima kol denarja je šlo iz železnic za ceste? ________ Dobro vprašanje, koliko denarje je iz železnic šlo na ceste? 30 let gradnje cest pa še niso dokončane! Gradnje železnic - NIČ! Še obstoječe so komaj vzdrževali.
User33873
07. 04. 2010 11.27
Leve stranke so bile vedno zelo pridne ko je treba zapravljati tuji denar.
MiroF
07. 04. 2010 11.27
Torej se bomo lahko kmalu vozili z avtomobili tudi po železnicah, no sej navajen smo že tak, mamo ceste kot železnice. Obenem me pa zanima kol denarja je šlo iz železnic za ceste?
User492483
07. 04. 2010 11.21
Železnice so prevozno sredstvo 22 stoletja. Preživeti pa morajo 21. Ne vem, kako dolgo se bomo še vozili po cestah, za koliko let še imamo nafte in koliko CO2 bo tale naš planet še zdržal. Mislim, da moramo alternativam temu, da imamo pred hišo, blokom parkirana po najmanj 2 avta/familijo, dati najvišjo prioriteto. Tudi sam bi se vozil z železnico ali kakšnim podobnim sedstvom, če bi bilo infrastrukturno in organizacijsko razvito kot Londonski Tube, Pariški metro ipd. Menim, da lovimo zadnji vlak in da je potrebno sredstva za razvoj železnice iskati vsepovsod.
Ka pa mislis
07. 04. 2010 11.15
Sramota. Naj si na SŽ zmanjsajo place in bo takoj ostalo kr dosti za sanacijo zeleznice. Banana drzava slovenija
HOOONDAAA
07. 04. 2010 11.11
Človek bi lahko reko da se korošci vozimo s parno lokomitivo ker pač mi nismo vredni kakšnega boljšega vlaka. Ceste pa imamo tudi tako slabe da me pri srce zaboli ko se vsedem v avto. Očitno tudi letos ne bo nove asfaltne podlage na relaciji Dravograd-Ravne :( Da višje ležečih krajev sploh ne omenjam!! No pa tudi pred Dravogradom je par odsekov nujno potrebne obnove
Uporabnik443692
07. 04. 2010 11.00
ni logike? to je denar za vzdrževanje cest, ne gradnjo železnice...?