Gospodarstvo

Delavci imenovali zastopnike

Ljubljana, 12. 01. 2010 16.38 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Čakajoči delavci na Slovenskih železnicah so imenovali svoje zastopnike. Ker je večino delavcev strah izpostavljanja v javnosti, obveščanje poteka kar prek elektronskega naslova.

Potniški vlak
Potniški vlak FOTO: POP TV

Iniciativni odbor delavcev Slovenskih železnic na čakanju je danes imenoval svoje zastopnike. To so postali Veselko Buletinac, Ivan Koren, Miloš Rusič in Andrej Rodinger. Odbor, ki opozarja na nepravilnosti pri pripravi seznama delavcev, ki so bili napoteni na čakanje, bo nadaljnje aktivnosti predstavil v četrtek.

Iniciativni odbor zastopajo predstavniki čakajočih delavcev, ki so pred upokojitvijo, so pojasnili v odboru. Sicer pa pojasnjujejo, da je večino delavcev na čakanju strah izpostavljanja v javnosti, zato o aktivnosti obveščajo prek elektronskega naslova cakajoci.delavci@gmail.com.

Kdo je sestavljal seznam?

Iniciativni odbor je že v petek opozoril, da naj bi delavski direktor Slovenskih železnic Albert Pavlič in predsednik sveta delavcev Silvo Berdajs sodelovala pri oblikovanju seznama zaposlenih, ki so napoteni na čakanje na delo, pri čemer naj bi na čakanje napotili veliko izobraženih zaposlenih, medtem ko dela zdaj opravljajo zaposleni brez ustrezne izobrazbe. Seznam po mnenju odbora ni narejen strokovno.

"Delavci bodo ohranili vse pravice in obveznosti iz delovnega razmerja, po izteku tega ukrepa se bodo vrnili na delo na SŽ, ukrep ni povezan z ugotavljanjem trajno presežnih delavcev," na SŽ zagotavljajo vsem delavcem, ki so ali bodo v leti 2010 napoteni na čakanje.

Zaradi sodelovanja pri pripravi seznama čakajočih delavcev je iniciativni odbor pozval Pavliča in Berdajsa k odstopu. Če bo potrebno, pa so delavci na čakanju pripravljeni tudi demonstrirati pred njunima pisarnama.

Berdajs je že po petkovem obisku premierja Boruta Pahorja na Slovenskih železnicah zavrnil navedbe, da naj bi prav on pripravljal sezname zaposlenih, ki bodo napoteni na čakanje. Seznami so po njegovih besedah sestavljeni na podlagi ugotovitev posameznih vodstvenih delavcev glede produktivnosti zaposlenih in obsega dela.

SŽ zanikajo očitke

Vodstvo Slovenskih železnic z Goranom Brankovičem na čelu pa je v ponedeljek zatrdilo, da so zaposlene, ki so vključeni v ukrep začasnega čakanja na delo izbirali direktorji posameznih področij v sodelovanju z vodji posameznih organizacijskih enot glede na trenutni obseg dela in glede na ukrepe racionalizacije in optimizacije poslovanja. "Navedbe, ki so se pojavile v nekaterih medijih, da bi ta seznam sestavljal ali nanj vplival kdor koli drug, ne držijo in jih odločno zanikamo," so zapisali.

UI Vsebina ustvarjena brez generativne umetne inteligence.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

KOMENTARJI (23)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Darko32
20. 01. 2010 15.34
Če se vrnemo malo v zgodovino bomo videli, da sta tadva nameščala svoje lakaje na položaje. Tako vidim, da prihajamo do paradoksa brez primera. Generalni mora ščititi omenjena lumpa. Poglejmo samo strukruro vodstvenih kadrov. Člani Silvotovega sindikata, kjer je sekretar zasedajo prav ta vodilna mesta, kjer naj bi te osebe pisale sezname. DA je mera še polna pa jih sedaj generalni rešuje. To me spominja na tisto, da si uprava in posamezniki za dosego svojih ciljev za svoj žep ščitijo hrbte. MIslim, da bo morala poseči vmes protikorupcijska komisija in ostale inštitucije.
Buena Vita
13. 01. 2010 18.48
KOT PRIBITO DRŽI
Buena Vita
13. 01. 2010 18.47
ŠINE SO ZATO DA SE SPOTAKNEŠ NA NJIH----IN NEKDO SE BO ZELO POHABIL
kdo_si_pa_ti
13. 01. 2010 13.11
Imaš prav Železničar1 samo tega gospoda pa noben od novinarjev ne bo vprašal če to drži.
ivo55
13. 01. 2010 11.42
Se že pa res sprašujem glede statusa direktorja SŽ g.Brankoviča, saj sodeč po vsem dogajanju in predlogi rešitev je brez pooblastil in brez odgovornosti ter konkretnega dela... vse v stilu poslovanja, delovanja, nazadovanja ....SŽ.
b77
13. 01. 2010 11.34
dajmo vsi po 2000 evrov za železničarje garači
copata-pahor
13. 01. 2010 11.19
prevelike plače, preveč zaposlenih. Janša je hotel narediti red, pa folk ni pustil. Nemcem bi se prodalo pa bi bilo. Ampak zdaj ej prepozno, saj je globoko v dnu. Janša je hotel narediti red na železnicah, kje pa ti živiš, hahaha. železnica je močna volilna baza SDS-a
Mitja Anzur
13. 01. 2010 11.05
SZ ZAKON...Najvecji carji smo in nihce nam nic ne more....HAHAHAHA
vanili
13. 01. 2010 09.51
prevelike plače, preveč zaposlenih. Janša je hotel narediti red, pa folk ni pustil. Nemcem bi se prodalo pa bi bilo. Ampak zdaj ej prepozno, saj je globoko v dnu. Plače bi lahko kar prepolovilil. Sprevodniki, strojevodje naj dobijo ene 500 eurov, to bi bilo primerno, ne pa 1000. Halo? Saj nič ne delajo. Pa prometniki, saj nimajo kaj za delat, tisti na stranskih progah pa tak umirajo od dolgčasa. Tudi tem bi dal 500 eurov. Pa še to je preveč.
copata-pahor
13. 01. 2010 09.11
Vse tole so zakuhale naše vlade,zato naj odgovarjajo vsi direktorji in ministri,delavce pa pustijo pri miru.Če bi nagnali in odpustili vse te nesposobne direktorje in ministre,bi 1500 ljudi še vedno imelo delo.Železnice so naše,ne vaše gospodje ! Ne, tole sta zakuhala Pavlič in Berdajs, pa in njihov veliki šef Janša.
copata-pahor
13. 01. 2010 09.08
Jaz pa sam osebno poznam ljudi, ki bi morali na čakanje pa so na posredovanje sindikata ostali v službi, in ne delajo čisto nič.
resslovenka
13. 01. 2010 08.23
Pošiljanje ljudi na čakanje, uvrstitev med presežke je iga interesov. Zaradi mene lahko pišejo kar hočejo, zanikajo kar hočejo. Spiski so delani po načelu simpatije in antipatije ali nepoznavanja ljudi in njihovega dela. Da je potrebno zmanjšati število zaposlenih je verjetno res, o poštenih izborih odvečnih delavcev pa naj bojo raje tiho Vzorec v podobnih podjetjih je povsod enak. Ne izbere se delo ampak obraz. Pravzaprav hinavska marioneta.
Alexey-x
13. 01. 2010 08.05
SAM SEM DELO NA SLOVENSKIH ŽELEZNICAH.PREKO PRIVATNIKA,MOREM POVEDAT,DA ŠE SPLOH SO LAHKO VESELI,DA SO PREJEMALI PLAČO,ZA NJIHOVO DELO,KOLK SO NAREDILI NI BILO ZA KISLO ŽUPO ZA CELI MESEC,SEDA JE PA NA ČAKANJU PA DOBI 900€ NETO ISPLAČILA,HALOOO,KAJ NI TO ZA NEDELO MALO PREVEČ,SICER,PA SAJ ENKRAT JE MORALO PRIT DO TEGA,PA ŠE VEDNO IMAJO LEPE PLAČE ČEPRAV SO NA ČAKANJU,LENUHIII!!!
Protizujfom
13. 01. 2010 07.27
Vse tole so zakuhale naše vlade,zato naj odgovarjajo vsi direktorji in ministri,delavce pa pustijo pri miru.Če bi nagnali in odpustili vse te nesposobne direktorje in ministre,bi 1500 ljudi še vedno imelo delo.Železnice so naše,ne vaše gospodje !
Boris Plantan
12. 01. 2010 21.57
Kolkr so prijazni in glede na to kakšni so vozni redi, pa še uradni jezik naj bi bila slovenščina, samo na železnici to ni nikjer, se lahko kr sami ukinejo
Drum
12. 01. 2010 21.48
Manj piti in več delati. Kadarkoli pridem na postajo, so mizice pred "kafičem" zasedene samo z delavci SZ. Imajo namreč svoje uniforme, torej jih ni mogoče zgrešiti. Pravilen ukrep, ki smo ga bili že mnogi deležni.
Robi Motoh
12. 01. 2010 21.11
ja ko so na nočni pa spijo na mizah vem iz druge roke.Ja s spanjem se služi 1100 eur neto ja ja........pa še kje se to dogaja tud vem......
zeleznicar1
12. 01. 2010 20.45
Miloš Rusič je hotel iti v pokoj in potem delat za konkurenčne železnice. Vendar se mu ni vse izšlo po planu . Lahko bi se upokojil že leta 2009 pa se noče ker je preveč pohlepen !
destiny82
12. 01. 2010 20.00
3000 jih je preveč v pisarnah, ne pa na terenu.tem delavcem pa je verjetno berdajs zrihtu službo pred nevem kolkimi leti.zdj pa pluvajo prek njega!sram naj jih bo!
Marija Demec
12. 01. 2010 19.57
vsi ti niso nikoli vedeli kdaj grejo lahko domov.